特斯拉很激进！方向盘、踏板、后视镜全取消。

果然，在汽车的创新上，还得看马斯克的特斯拉。看完特斯拉的新车Robotax，比亚迪、华为等都得往后站了。

无人驾驶出租车被命名为“Cybercab”，马斯克坐着这辆车进场，大胆的外观设计，激进的功能减法，未来感十足。

双门双座，车门是蝶翼式的，外观和Cybertruck 极为相似，都是不锈钢包裹，棱角十分分明。内饰上极为简洁，去掉方向盘、踏板、后视镜，只保留一块中控屏，就再无其他配件了。把人驾驶需要用到的主要几个部分都去掉了，你就说，这够不够前卫和大胆。

另外还设计了一整套车内自动清洁设备，可以清洗座椅屏幕，无需人工介入。并且，Cybercab是没有充电口的，使用的是感应充电，这是把Apple Car的想法变成了现实。

就是这样的一款车，马斯克说到它的成本低于3万美元，每英里0.3-0.4美元，未来还能做到低至0.2美元/英里，相比现在2美元的成本，简直低太多太多了。

除了这款车，还推出了Robovan无人驾驶的小型巴士，这个大家伙可以搭载20人，前脸有点像钢铁侠的面具，出行成本只有5-10美分，由于这是一款概念车，就没有做更多的介绍了。

而Cybercab的自动驾驶技术，采用的是纯视觉方案，但马斯克强调道，会比人类驾驶安全10 倍、20 倍，甚至30倍，机器人自动驾驶它不用休息，也不会疲劳、不会有情绪，还能能够一直学习和更新。按照计划，自动驾驶系统会在明年加州和德州率先推出，而无人驾驶出租车Cybercab会在2026-2027年之间推出并规模化。

马斯克在今年的股东大会上说，Robotaxi能为公司带来5-10万亿美元的增长，再加上人形机器人TeslaBot，预计总市值能超过30万亿美元，是苹果公司目前的10倍。

虽说Robotaxi的潜力很大，但挑战也是非常大，马斯克的这个饼也画得很大，至于能不能再2027年前大规模化Cybercab还不得而知，但能肯定的是，特斯拉的创新是走在了最前沿。