说好不买包，但还是忍不住，太阳雪X-pac机能骑行包

真的不能再买包了，摄影包、户外包、机能包，通勤包，每个包买之前都是觉得非买不可，买来用几次又觉得有种种不足，堆了十几个包都没咋用，这次618看到太阳雪这款机能风骑行包又特别想买。

太阳雪在圈子里非常出名，出品的背包和配件用料扎实，设计有心思，价格也不贵，我之前买过一个单肩包，体验非常不错，几乎没什么短板，性价比很高，到现在我大多时候当做摄影包在使用。

而这次买的包规格上会略高一点，主体用料换成了X-pac，并配有多个FIDLOCK扣具，并且外观也更加机能风。大小8L，整体不算大，官方虽然定位骑行包，但用于通勤的话也很合适。

X-Pac®是美国船帆制作商Dimension-Polyant公司（DP公司）旗下的产品，该公司拥有50多年生产各种类型顶级船帆的专业经验，以生产和开发高品质船帆面料而闻名。据说X-Pac面料就是高端船帆面料。

X-Pac是一种复合面料，它有很多层，通过热加工，压合，胶水等工艺，加工成为一种面料，特点是整体强度大大、防水性强，且较为轻便。

因为X-Pac面料的特性，这几年X-Pac成了众多机能包品牌新宠，一般推出多个面料版本的机能包都会包括X-Pac。

太阳雪这款包全X-Pac面料，颜色有灰黑绿可选，我买的是灰色版本，灰色略有一点点浅，有一点点偏绿，带光泽质感，看上去比较高级。

全包带3个FIDLOCK磁吸扣具，FIDLOCK磁吸扣具现在也是技能包标配，确实比以前UTX之类的扣具要方便，开合无需操作，靠近即合，差不多是半自动操作，之前我也买过FIDLOCK磁吸水壶套件，虽然是更适合骑行用，但这种磁吸的方式确实更加便捷。

包内部橙色拼配，带品牌和面料的logo标识，分仓丰富，还带有可以放13寸笔记本的电脑仓。包底部不是一层薄面料，感觉还带有一点点薄棉，理论上说加个内胆也可以当摄影包，鉴于12cm厚度的空间，放微单会更加合适一点。

背带是可更换设计，这一点好评，可以自行更换更适合的背带，不过原装的背带也不错，虽然窄了点只有5cm宽，但带快拆磁扣和提拔设计，使用上是没什么问题，但舒适度上更推荐买个垫肩会好一点。

包身主拉链是YKK防水拉链，不同于有的品牌用的防水拉链非常滞涩，这个拉链还算挺顺滑，并且拉链扣也比较长，我个人感觉可以不用更换了。

包身前拉链可以直入主仓，我感觉对这个包而言意义不是很大，因为并非翻盖进入主仓的设计，前拉链直入主仓和上面直接开主拉链的区别不是很大，按这个包大小也不存在有东西只能开前拉链才掏的到，前面还有2条带子挡着，拉链开口也拉不了太大，实用性有限。

背后有一个隐藏拉链，可以放平板，或者放个垫板，增加单间背负时的舒适性。

接下来要说个看不太懂的设计，就是这个侧袋很小很浅，完全放不了水壶，咨询后得知这个包就没设计侧袋装水壶，我能理解一个8L的小包没设计侧袋，但作为节能风，是不是该设计个带子在这个位子增加扩展性，至少让我自己能外挂一个把，现在一个很小的侧袋东西又装不了，有个意义不明的魔术贴我也不知道干什么用。

底部有个带子可以捆扎，捆个衣服或者小三角架是可以，捆水壶总有点麻烦吧。

总的来说这个包我还是挺喜欢的，外形挺有个性，大小也正好，作为通勤包不突兀，偶尔客串摄影包也能放一机一镜左右的器材，X-Pac面料也很舒服，虽然有人说用久了会脱皮。

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