骑行者的舞台，从赛道到山地：多样性的奥运会自行车比赛项目简介

写在前面

Hello，大家好呀！这里是一枚跑渣！跑渣我认为自己勉强算是个自行车运动的爱好者，十来年前参与过几次自行车比赛，现在日常也会骑行通勤。除此之外，最近也开始观看一些自行车相关的比赛，这两年的环意大利自行车赛和环法自行车比赛也看了好几个赛短。除了大环赛以外，自行车的比赛项目还是很多的，其中一些就陆续成为了奥运会的比赛项目。今天，跑渣我就介绍一下我对奥运会里的自行车比赛项目的了解，如果有不对的地方，也欢迎值友们指正。

简述

第一届现代奥运会是在1896年时举办的，从那时候起，自行车比赛就是奥运会的比赛项目了。随着时间的推移，不断的有新的比赛项目加入奥运会。时至今日，奥运会的自行车比赛项目就包括场地自行车、公路自行车、山地自行车、自由式小轮车和小轮车竞速等五个不同的分项，其中，场地自行车比赛设置的小项数量是最多的。由于跑渣我比较习惯看大环赛，对公路自行车比赛比较熟悉，就先从公路自行车比赛开始介绍。

公路自行车

公路自行车比赛是自行车运动最早的比赛形式，奥运项目里包括个人计时赛（ITT）和公路赛（大组赛），比赛都是在户外进行。

其中，个人计时赛（ITT，Individual Time Trial）需要参赛选手独自骑行一定的距离，通常是在三十公里左右，以运动员们各自完成比赛骑行的时间长短进行排名，用时最短的选手获胜。由于个人计时赛是一个人的战斗，选手无法利用其他车手的空气涡流，考验的是选手自身的力量、勇气和技巧，是最纯粹的功率比赛，所以也被称之为“真理之赛”。

计时赛选手们使用的公路车上会安装TT把，比赛时运动员们可以抓着放置在中间的TT把，让身体更具流线型，同时配合特殊设计的流线型计时赛头盔，通过这样的空气动力学装备来降低骑行时的空气阻力，让选手们能够骑的更快。

公路自行车的另一个比赛项目是公路赛，大伙更习惯称之为大组赛，是一个单日赛，在我看来和古典赛没什么差别，就是运动们会代表自己的国家出站，争夺荣誉。欧洲的古典赛非常出名，在法国举办的的巴黎－鲁贝古典赛就是五大古典赛里最负盛名，也是竞争最激烈的国际顶级单日赛。

与独自骑行的个人自行赛不同，参加大组赛的所有选手会一起出发，率先冲过终点线的选手获胜。女子组的比赛全程会超过120公里，男子组则会超过200公里，这对选手们的耐力以及最后的冲刺爆发力是一个巨大的挑战。此外，大组赛还需选手具备良好的战术素养，如卡位、蹭风、盯防、冲刺时机把握等，运气有时也成为决定因素。

公路自行车比赛中，最关键的设备莫过于公路车本身，轻量化、高刚性、适宜几何、优良操控性及出色的空气动力学性能等都是竞速公路车必备的特质。瑞豹（PARDUS）作为我国自行车国家队的公路车赞助商，近年来发展迅速。来自云南的吕先景和唐欣分别完成了男子大组赛和女子计时赛的比赛项目，实现了奥运会上的重大突破。

山地自行车

山地自行车自由一个项目，就是山地越野赛。尽管该项赛事在1996年亚特兰大奥运会首次被纳入奥运会，但与公路车比赛相比，它的历史并不悠久。山地越野赛中，所有参赛选手共同出发，在精心设计的赛道上进行绕圈赛。赛道包含爬山路段、砾石路段、森林路段、下山路段等，多样化的路线设置增加了比赛的难度，对运动员的技巧、力量和耐力提出了极高的要求。

同时，这种高难度赛道对比赛所用山地自行车的要求也相当高。除了平衡重量和刚性外，通过性和避震性能同样至关重要。因此，操控稳定、性能卓越的山地自行车成为了运动员们的首选。喜德盛（XDS）是我国自行车队山地自行车的赞助商，我国运动员伍志帆和米久江都已经骑乘喜德盛山地车完成比赛，实现了个人历史成绩的突破，为观众呈现了精彩纷呈的比赛。山地车比赛充满激情，我有幸在十多年前的黄山赛中参与其中，至今仍能回想起当时推车上山、下坡的情景，那段经历充满了美好的回忆。

场地自行车

场地自行车比赛，是在特定场地进行的竞技活动。该场地为椭圆形盆状，长与宽各异，多为250米及333.33米的两种跑道长度。运动健儿需在此场地内竞赛技巧与速度，展现出高速且高难度的运动风貌。

相较于其他项目，场地自行车比赛形式丰富多样，如团体竞速赛、个人计时赛、争先赛、凯林赛、团体追逐赛、个人追逐赛、麦迪逊赛、全能赛、淘汰赛、追逐赛、记分赛、团体争先赛、女子团体争先赛等，亦是奥运赛场上奖牌数较多的分项项目之一。

自由式小轮车－公园赛

自由式小轮车，作为2020年东京奥运会新设立的运动项目，是自行车分项最为年轻的赛事。比赛通常在特定场地内进行，分为公园赛和街道赛两部分。公园赛在专设公园或场地内进行，设有各类障碍物，选手需在其间迅速移动和跳跃，展示技巧与速度。街道赛则在城市街道或公路上进行，选手需在各种路况和障碍物间迅速移动和跳跃，展示技巧与速度。

作为一项现代极限运动，自由式小轮车融合了技巧、速度与力量，极具挑战性与观赏性。我国选手邓雅文参加了奥运会的自由式小轮车女子公园赛决赛，并荣获金牌。

竞速小轮车

竞速小轮车，同样是较为年轻的奥运会项目，自2008年北京奥运会起成为正式比赛项目。与其他传统自行车项目相比，小轮车竞速更具爆发力。竞速赛最多由八位选手同时出发，从高达8米的出发台俯冲而下，在长约400米的赛道上展开竞逐。赛道包含一系列陡坡、倾斜弯道和各种障碍物，反应和速度最快的骑手将获胜。比赛过程中，选手速度可达60公里/小时，因此反应和爆发力将成为决定比赛的关键，最后冲刺阶段的比赛尤为激烈，其刺激程度可见一斑。

以上！