电动自行车攻略——九号,看这篇就够了!

2024-02-03 23:36:10 331点赞 1018收藏 228评论

前言:无广,九号电自攻略大全


作为一名九号的3年“老韭菜”,我其实之前也使用过不少其他电动车,但电池不耐用,欢乐表,刹车差,灯光差,设计不合理坐着难受等问题多如牛毛电动自行车攻略——九号,看这篇就够了!

九号电动车整体质感、安全性、灯光、智能方面属于高端水平这也是很多人喜欢九号的原因,接下来,Messi就给大家来一篇详细的“韭菜”避坑指南跟着买就成了电动自行车攻略——九号,看这篇就够了!

中低端电动车只讲续航和刹车高端电动车除了讲性能,还有便利性安全性

电动自行车攻略——九号,看这篇就够了!

低端智能:用NFC卡片替代机械钥匙

中端智能:蓝牙靠近解锁、GPS防盗定位,但还是无法完全做到不带钥匙

高端智能:完全不用带钥匙,无感用车,安全满级

作为首批E100和F90车主,如果对九号F系列、E系列感兴趣可以看下,我的真实体验文章。

阅读导航:

2000—3000:5KM内,买菜接娃需求

3000—3500:入门级,可以跑点远路

4000—5000:降价后,九号F90M真香

5000以上:有颜实力派,MMAX110是甜点级

2000—3000:5KM内,买菜接娃需求


这个价位你的可选范围是,九号A30C、九号A30C+、九号V30C、九号B30C,都低容量铅酸电池+双鼓刹的低端配置,只有A35+是锂电池,普遍续航能力较低,适合3-5KM内的买菜接娃需求。

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九号V30C:我之前挺看不上这种小车的,但同事买了一辆,它家的情况是,老破小的窄楼道,稍微大点的电瓶车不方便,这车是九号最小巧的一款,还有转向灯声音,而且续航也还行,符合他家需求。

九号A35+:同价位段,唯一锂电池,冬天续航衰减小,且有车把解锁,整体使用舒适度高。

3000—3500:入门级,可以跑点远路


这个价位段是A60+、A80+、F35的价格区间,主要的区别是电池容量、车身踏板宽度、轮胎尺寸。

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九号A60+双鼓刹,也是太垃了,续航也不如A80+,竟然还是同价格。

九号A80+相比同价的A60+的双鼓刹,这个起码用上了个碟刹,国标续航也达到80KM(最高速请自行续航打7折),可以作为日常10KM以上的通勤了。

九号F35作为F系列的入门款,车身宽度和踏板宽度是舒服的,但是续航确实有点短,男生不建议,联名款,女生估计没法抵御这种颜值诱惑,女生如果通勤要求低,可以看在颜值份上入一个。

4000—5000:降价后,九号F90M真香


因为我是F90的车主,4000内预算,我认为九号F60是合适的选择,不过鉴于和F90只差200,我觉得直接上F90更香些,如果你的性能要求较高,那直接F90M也是很OK的。

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九号A90+:电池参数和F90一样,但轮胎、极速、踏板都不如F90,没啥性价比。

九号F60:这款如果和F90只差200,那绝没买的必要。

九号F90:目前价格降到了4200,作为我目前在驾的车型,短途和智能方面OK,值得推荐。

九号F90M:如果你的预算再高500块,那双碟刹+50KM的极速是香的,直接一步到位,很舒服。

九号Q90:作为主打女性的定位,配置和F90差不多,价格和F90M接近,我一个直男肯定是Pass的。

5000以上:有颜实力派,MMAX110是甜点级


这个价位段就来到了,号称电自天花板的九号MMAX系列和新出的猎户座Dz 110P,基本都用上鼹鼠控+ABS了,看你兜里有多少预算。

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九号电动机械师MMAX90:除了外观不同,其他的和F90M相差不大,没有MMAX的ABS和鼹鼠控,价格贵1500,感觉买个外观似乎不太值。

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九号机械师MMAX110:标配鼹鼠控功能电自、48V30Ah大容量锂电、ABS防抱死+TCS、高性能玛吉斯宽胎,可以说是机械师里的“甜点级”。

九号机械师MMAX110P作为电自的曾经天花板,这车极速有点太高了,其他方面和110相差不大,虽然有ABS,但架不住极速高,还是建议买MMAX110性价比和安全性相对更高些。

九号电动车猎户座Dz 110P作为新电自天花板,标配双通道ABS,整个外观也更犀利,前面有点大摩托的感觉,学传统车厂玩起了彩屏(能听歌,导航那种???)我是没想到,对了尾灯还是呼吸灯那种,主打炫酷,当然价格也不菲,适合有钱的土豪朋友。

以上就【九号电动车】避坑攻略了,花了数周时间,恳请【点赞】支持!!!

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    稳的~~~~~

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  • nzmix和fzmix怎么不推荐 这两台才是神车

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    没地方买,咋推?? [皱眉]

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    哪里没卖?门店多的很

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  • 除了续航和刹车,智能功能都是智商税,不如组个大单体

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    各有所需,有人喜欢量大管饱,有人喜欢精致好用

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    我感觉减震,底盘等也很重要

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  • 好文章,把之前很多评测没的数据都补上了,建议给的也中肯,值得打算入手9号的参考。期待继续加入新车的评测 [献花]

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    OK的~

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  • nzmax呢?

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    官网没货,不在考虑范围内。

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  • F90m加价后要近 5000,好像没啥情价比。小牛 mqil 如何?

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    下一篇讲小牛。

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    黑龙江刚买,5200 [喜极而泣]

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  • 现在二手c90两千多,才是性价比之选

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    质保不要了? [皱眉]

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    便宜是王道,不可能什么好事都占吧

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  • 还是有点小贵

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    3000内就可以不带钥匙出门了,这舒适性体验其实划算的。

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  • 真不错,很全面

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    必须的,前期整理数据花了不少时间。 [喜极而泣]

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  • 九号电动车的颜值都很高啊

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    外观都都挺简洁且带点设计感,我也比较中意这种风格。

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  • 售后太垃圾了!我的app经常出现无法定位,没有骑行轨迹,电池充电状态也不显示,重启ecu后好了几天又这样,app报修后去了几家售后店一听要免得换2G云盒就各种理由不给换,让我加钱换4G云盒,有个老板竟然说这些不影响骑行体验。NM花比其他品牌更多的钱买韭号,然后每年再另外花钱买智能服务费就是为了这个智能功能,你现在告诉我不影响骑行那我为什么要买你的韭菜车?后面投诉到官方售后也没有了下文,到现在这个2G云盒也没换成

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    我这边的服务倒是还可以,E100换控制模块,F90换充电器,都是免费的,也挺爽快。至于续费那个远程的,我是感觉不必续费,反正靠近解锁能用就行,我是这么个应用场景。

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    这个智能服务费一年几十块钱,想想不贵续了也没所谓,既然不影响骑行体验,那下次咱就不续了,谢谢这位店主的提醒! [邪恶]

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  • 九号的电动车的确不错,值得拥有!

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    稳的~~~~~

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  • 九号确实不错!

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    整体体验上确实可以,要不然也不可能短短几年就远超小牛了。

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  • 可以,可以,

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    稳~~~

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  • 对于 9 号电动车,建议去本地修理电动车那边了解一下。我这边看到的,9 号有些配件,修车师傅都不愿意修理,因为缺少工具,不通用。专门的 9 号店,维修贵。

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    九号基本都是在九号的店修,除非换个轮胎啥的,因为电池啥的都是不同的,如果当地有店,相对售后还是有保障的。

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    这就没办法考虑九号了,平常我都是自己鼓捣,为了它又要添工具不值当的

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  • 机械师150P没有这个型号吗?

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    网店好像目前好像没有。

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  • 020,Fzmix,7223,4999,上上门店报的价,现货

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    下次我去了解下看。

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    电自都卖这么贵了

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  • C90不好吗?

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    官网都下架了吧

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  • 学习了,电瓶车发展真快

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    现在的小毛驴确实和以前大不一样了。

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  • 这个好

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    大佬,来一台买菜不 [脸红]

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