汽车太阳膜—圈内者 关于国产 纳米陶瓷膜 该不该选呢？天窗可以用陶瓷膜吗？

文章有点长，对汽车太阳膜感兴趣的值友可以 耐心看一看，也许会改变你购买太阳膜的方案！

不墨迹，请阅：

讲一下有关于陶瓷隔热膜的一些问题，讲这个问题之前呢，我们应该首先了解到，我们为什么要贴隔热膜。

我们贴隔热膜的一个最根本的一个作用就是隔热膜可以避免一些紫外线也好，红外线也好，直接作用到我们的皮肤上，那么这些射线照到我们皮肤上呢，会让我们产生一些强烈的不适感，那比如说疼痛，瘙痒，热啊，长期的暴露在这些有害的射线之下呢，会产生一些，有关皮肤方面的疾病，所以呢，我们贴隔热膜，最重要的一个目的，就在于这里。

所以呢，我们贴完隔热膜以后，这个隔热膜呢不管它是什么原理，去阻隔这个射线，那么它最终的一个作用就是直接屏蔽了射线直接作用到我们的皮肤上，这就是隔热膜的一个作用。

那么有关于陶瓷膜呢，一直以来都有这样的一个传闻，说陶瓷膜是吸热的，那么吸热之后呢，会对车内产生一些二次辐射。

今天呢，我们重点就说一下这个问题。

那么陶瓷膜它的原理呢，是吸收的是红外线，它跟金属膜不一样，金属膜是反射的红外线，那么红外线它不是热量，它本身也不携带任何热量，那么红外线呢它是一种能量。它是提供分子运动所需要的能量；

那么我们像这种的陶瓷膜呢，它是吸收了红外线之后呢，在膜面上会产生一些分子运动而产生热量，大家都比较在意的是产生的这种热量呢，会产生一些二次辐射。其实呢，这种二次辐射呢，是以远红外的方式，进行的一个辐射。

那么我们贴了这种膜以后，为什么说这种二次辐射对我们的皮肤的感知是非常微弱的呢？

我们在行车的过程当中，我们的皮肤跟我们的膜之间是有一个比较远的一个距离，在这个距离上呢，这种远红外辐射对我们的皮肤的感知实际上是非常微弱的.

那么我们的胳膊紧挨着玻璃放，是可以直接感受到它的这种二次辐射的，但是我们手扶方向盘距离是很难感知到这种二次辐射的，包括了我们的前档风玻璃，就这种距离我们是很难感受到的。

另外呢，我们在驾驶车的一个过程当中，外面的这个空气对流也会降低辐射的这个热量，另外呢，不管我们贴不贴膜，我们都是要开空调的，我们车内边缘的空调的位置也是可以降低这种二次辐射对你皮肤的一个作用的。

所以像前档的贴陶瓷或者侧档贴这种陶瓷膜，我个人比较支持的。这种陶瓷从理论上来讲，它的太阳能的总阻隔离相对来讲是比较高的，但是这种天窗我是个人是不太建议去贴这种陶瓷膜。因为什么我们头部离天窗的距离是比较近的，这种辐射可以直接让我们头部的皮肤感受到，大家可以感受到被烤的这种感知。

所以呢，说陶瓷膜隔不隔热的问题，在这里我相信很多人就已经明白了，陶瓷膜当然是隔热的。

那么像陶瓷膜相对应的，大家经常讲的就是这种的多层的金属膜。多层的金属膜它确实是利用反射的原理将大部分的射线都反射到车外了，但是呢，它跟这些陶瓷膜相比呢，在950波段呢，它的红外的阻隔并没有那么的强，我们的陶瓷膜在全波段的红外线的阻隔率都能高达90%以上。

另外一个非常重要的一个点就是这种顶级的双银的也好三银的也好这种金属膜它的价格是比较高的，像我们这种的陶瓷膜呢，现在国产的市场上1K以下，几百块基本就可以搞定。那么像这种顶级的金属膜呢，如果贴一些国际的大品牌，全车可能需要大几K。

这种微弱的效果差，需要咱们承担的10倍乃至更高的一个价格差异。那么我们很多的车主，就会比较讲究这件事情。

实际上呢，我们现在这种常见的陶瓷膜基本上可以满足绝大多数车主对于隔热膜的一个基本需求。

那么像这种顶级的金属膜好不好呢？当然好。但是呢很多的车主是没有这样高的一个预算的

那么装贴这种常规陶瓷膜我个人认为就是一个性价比非常高的一个选择。他们的这个隔热率也都非常的高，它也可以阻隔这种射线直接照到我们的皮肤上，也可以满足绝大多数的车主对于隔热膜的一个基本需求。

在自己的行业外， 我们尽量去选性价比高得产品。不要一味的追逐品牌，不要为溢价买单。

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