韩国黑科技来袭!新型"硅电池"让电动车续航破4000公里!

2024-06-01 16:35:10 14点赞 20收藏 73评论

近期,韩国在新能源电池技术领域取得显著进展,成功研发出一种新型“硅电池”,据称该电池能够将电动汽车的续航里程提升至4000公里,同时仅需5小时即可充满电。这一突破性成果,如果得到商业化应用,将极大地推动电动汽车行业的进一步发展。

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据了解,这种新型“硅电池”采用了硅作为阳极材料,替代了传统电池中广泛使用的石墨材料。硅阳极电池技术能够显著提高电池的容量和充放电性能,从而大幅提升电动汽车的续航能力。韩国科学技术研究院(KIST)此前已宣布成功研发硅阳极材料,而特斯拉新款车型Model Y和Model 3标准续航版,据称续航里程已分别达到507公里和4000公里。

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然而,这项技术要实现市场化,仍面临诸多挑战。目前,民用充电桩的功率大多在7千瓦左右,充满一辆电动汽车需要近10个小时。而要实现五小时充满“硅电池”的速度,充电桩功率至少需要达到120千瓦,这在民用领域尚难以实现。此外,用电局限也是制约“硅电池”市场化发展的重要因素。

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尽管如此,韩国的这一技术突破仍引起了国际社会的广泛关注。如果这项技术能够成功落地,它将不仅改变电动汽车的续航记录,还可能对全球新能源汽车市场格局产生深远影响。同时,这也将为其他国家在电池技术领域的竞争和发展提供新的启示和方向。

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目前,关于“硅电池”技术的具体商业化时间表尚未明确,但韩媒预测,这一技术有望在两年内实现落地。业界普遍期待,随着技术的不断成熟和基础设施的逐步完善,未来电动汽车将能够提供更长的续航能力,满足消费者日益增长的出行需求。

会不会又是手搓室温超导体类似的技术?

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73评论

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  • [皱眉] 真不知道说啥好了这么老的技术也拿出来聊,硅确实比碳性能好,但硅的形变问题才是不能商业化的原因,知道为啥现在都是碳化硅嘛,那是因为在可控的形变范围内多加点硅增加性能,但一般不会超过30%,再多很容易就形变出问题了,如果按照我的方案,可以通过溶胶凝胶法来制备成多介孔结构,可能还能再增加10%-20%的硅含量,但这个成本可就高多了,光现在原料聚硅酸乙酯或者甲酯的价格和产量都无法维持这个体量

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    牛逼啊!中科院该召唤你啦!

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  • 棒子的常温超导咋样了啊 [邪恶]

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    还没编出来,估计韩国等看看谁造出来了再偷

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    棒子强项是空气动力学--吹!

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  • 写的什么东西,model y 503公里 、model3 4000公里,这俩玩意电耗差了8倍???

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  • 这技术厉害,但若是世界第一、宇宙最强的棒子族搞出来的,那你就应该知晓水份得有多大***

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    什么虎狼之词

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    龙虎大酱军

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  • 我猜,用的就是室温超导技术吧

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  • 信棒子还是信我是秦始皇 [邪恶]

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    成年人不做选择,我ᵀᴹ都信 [皱眉]

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    我选择信秦始皇

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  • 棒子懂得都懂,吹牛逼不打草稿的 [邪恶]

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  • 韩国的话你也信,上次超导的事不记得了吗?

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  • 先用到移动设备再说吧

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  • 是不是因为比亚迪发布的秦L能跑2000,他们就说他们的能跑4000。但是问题是比亚迪真的能跑2000啊

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  • 兄弟们,都等一下,我开发的微型核反应堆技术正在路上,一旦成功,将把电动车的续航里程提升到“开到报废”,一生只用充一次电,就是点燃反应堆的那一次,以后终生免充电

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  • 硅做阳极材料?还代替石墨?拜托。石墨是阴极材料,硅的孔隙度做不了阴极材料。而且对硅进电池的研究不是一天两天的事了。唉。。。这都什么玩意写的。

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  • 估计也是个华为,韩国华为。遥遥领先,遥遥领先摇摇摇,切克闹

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    可以领多少钱

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    领一个华为水军,回去虐打

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  • 韩国人,哈哈哈哈哈,它们汽车销量我都一直怀疑是不是真实的!!天天吹第三,懂得都懂! [傻笑] [皱眉]

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    第三得看前面的定语了。。只要定语够多,第一都有可能。。 [大吃一惊]

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  • 可以安装核动力的汽车不比它这个跑的更远?

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    用上核动力,开到报废不用愁。

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    美鬼的核动力捣蛋三十分钟可以到全球任何地方,

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  • 又开始写科幻小说了。。。。

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  • 遥遥领先 [高兴]

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  • 我先说,保底诺贝尔 [邪恶]

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  • 这水文是什么玩意?举报了

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  • 吹牛天下第一,从克隆,到低温超导,南棒就有那个劲,***

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