商务背包兼顾摄影包DeuterAVIANT CARRY ON PRO 36

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Deuter官网新品，全网首发，国内首晒。

鄙人拍照爱好者伪摄影一枚，新疆独库公路旅行之名，购买第一台全幅相机，初始阶段皆以旅行角度搭配背包，摄影装备以能对付就对付的原则购买一二，奈何精简后，旅行背包略显臃肿，探亲返乡之际，需要一款紧凑的能兼顾摄影包背包，功能属性明确的Deuter AVIANT CARRY ON PRO 36走入视角，此款背包在Deuter （多特）官网上能窥探一二，将其定位于商务工作旅行包，双层分仓结构功能属性明确，可拆卸的鞋袋设计，恰巧可满足于摄影内胆包的装载。

学会这么打包，廉价航空超标也能登机，新疆独库自驾旅行攻略前言-逃离不失一种态度当你在一个固定环境中待久了，形态会产生一种惯性，总得需要在某个时间点，把自己置入一个陌生环境，才能打破这种安逸，发现更多的美好。逃离不失为一种态度，家以外的地方都看作一场人生的旅行--豁然开朗。行程计划篇友在新疆工作，此次旅行完全投奔于她，可谓一次无计划无攻略旅行。好友告知：新鸿鹄义生兮| 赞21 评论27 收藏101查看详情

定位

买包前是否有个定位，总想买到一款最适合自己的背包，涵盖自己日常或者通勤或者兼顾旅行的包包，但总是在某个场景下，又能找到一款更适合自己的，多特AVIANT CARRY ON PRO 36就是这样的一款包。

•出差时电脑单独放置隔层，安检便于拿取。

•移动电源等随身需要使用物品，分区明确便于拿取。

•华东周边地区出差尽量不携带行李箱，换洗衣物单独存放隔层。

•外观稍显商务一点，带有一点背负设计，可搭配行李箱使用。

•体积相对紧凑。

☟多特CARRY ON PRO 36提供大开口、多层结构的结构特点，尤其看到可拆卸的鞋袋设计，正好与自己推崇的立体打包理念相契合，同时拆卸鞋袋隔层带有插扣紧固带设计，可以固定立体打包使用的整理袋。

☟CARRY ON PRO 系列分为两个容量，36升版本除了顶层大开口结构，下层则为半开口结构，除了电脑仓外，分别还带有两个拉锁隔层和三个网袋隔层。

☟CARRY ON PRO 36隶属于商务包范畴，整体观感彻底颠覆对多特品牌认知，鲜明隔层分区功能明确，除了两层大拉锁结构，只在包体正面设置一个拉锁隔层，正是这个拉锁隔层和内部网格层，当摄影内胆包装载时，完全可以充当缓震保护层。

☟研究官网信息时，注意到CARRY ON PRO 36面料，由600旦尼尔的涤纶纱线编织而成，并带有厚实的PU涂层，此种面料具有极高的抗撕裂性和耐磨性，为了确保防水和防污性能，此包也使用了耐用的防水（DWR）涂层，这种特殊的表面处理会导致水从纺织品的外部滚落，保持材料干燥和自然清洁。

☟摄影包用途注重的就是安全防护，CARRY ON PRO 36能胜任摄影包功能，离不开大拉锁层内部插扣紧固织带，可以很好的紧固摄影内胆包，尼康D850一机一镜恰好放置在底部。

☟得意于大开口拉锁结构，顶层内部拉锁隔层设计，正好放置钱包等贵重用品，顶部拿取也相对方便。

☟能关注到多特这款包，自然因为品牌在户外背负系统的底蕴，究其历史来看，多特在户外领域占有举足称重的地位，众多户外包背负都能看到多特系统的雏形，虽然定位于商务包，CARRY ON PRO 36背负使用了简洁版的CONTACT系统，注重均衡负重的前提下，更多提供了简洁均衡的透气性能。CONTACT系统直观理解可看作，U型结构的具象化利用，虽阉割了腰带，U型结构与背部接触的位置形成有效的框架支撑，满足均衡负重的需求，可拆卸的胸带设计，也能根据不同的负重，调整肩带对肩部压迫位置和面积。同时胸带可以完全拆卸设计，满足搭配商务装需求。

☟ CARRY ON PRO 36背负商务范另一种体现，可隐藏的肩带可内嵌入背负中，顶部拉锁贯穿背负顶部，肩带连接位置使用了十字交叉缝纫加固，拆卸方案也是户外品牌商务包中，比较常见的卡扣设计。

☟肩带拆卸位置的卡扣连接位置也进行了加固缝纫，负重安全性可以得到保障，同时一个小的细节值得称赞，拆卸后的子扣可以隐藏起来，避免了剐蹭影响。

☟ CARRY ON PRO 36真正作为商务包标志，离不开行李箱拉杆固定插层，通过背负的贯穿通道，可以固定在行李箱拉杆上，而且作为36升容量体积，放置在24寸行李箱上，宽度上也不会显得过于突兀，火车上尤其卧铺过道的通行没有障碍。

☟顾忌拉杆插层强度的大可不必，即使满负荷装载，拉杆也可顺畅的插进隔层，牵扯后边部也不会有撕扯痕迹，而且不会影响拉杆箱整体平衡，推行时稳定性也是极好的。

☟同时为了行李箱固定后的拿取，背包侧面加持了提手设计，提手内侧防震层握持手感尚佳，就是这个松弛状态美感上欠缺一些，不过好处也有，北方佩戴手套时空间也是充裕的。

☟返乡时特意按照出差满负荷样子打包了装备，公司配备的办公电脑，而且按照之前想法鞋袋拆卸替换了摄影包，其他附件也是使用整理袋装载，电脑附件和移动电源路上需要使用的则放置在电脑隔层。

☟电脑隔层设置了充裕的空间，整包没有侧袋的遗憾稍微能够弥补，除了随身能便于拿取移动电源的隔层，雨伞也是能见缝插针的放置在隔层内。

☟欣喜的是电脑隔层自带了保护设计，隔层上下部为主带有明显的间隙，避免了边缘外力的碰撞。

☟ CARRY ON PRO 36整体装载能也是可观的，立体打包理念下，背包外部缓震材料保护下，内部整理袋织带进行紧固，即使背负后大的晃动也不会互相碰撞，相机和电脑都能得到保护。

☟比较有意思的是，满载的情况下，大的隔层外其他隔层都有互补，比如顶层大面积网袋，我选择放置随身替换衣物，也能起到一定保护作用，而钱包选择放在整理袋下部的隔层，需要的时候顶部大拉锁拉开顶部就能拿到。

☟外侧的隔层恰恰放置随手需要的物品，比如疫情当前的口罩，消毒棉片，避免了接触内部装备。

☟36升容量对于我来说可谓恰到好处吧，火车卧铺可以立在铺头，边侧还有空间放置枕头，安全有所保障，拿取洗漱包也方便。

☟ CARRY ON PRO 36商务属性下，拉锁头带有安全锁孔，而我总感觉一把锁真的很难锁住小人，不如利用带有锁止的安全扣，给予他人一点警示，保留内心一丝安全的防护意识。

写在体验之后

重量：1360克

体积：36公升

尺寸：55/34/23（长x宽x深）厘米

CARRY ON PRO 36背包颠覆了多特品牌在我脑海中认识，以颇负盛名背负系统为支撑，户外包的皮实做工加以商务属性，给肩膀肩负的同时，双肩背包商旅路途上带来最佳的背负体验。一款背包不同定位前提下，总有一款适合自己，也许她是一款好包，但是没有一款包对于每个人都是最佳的那个，希望大家都能找到一款适合自己的那个她。