车榜单:2019年2月MPV销量排行榜

2019-03-21 15:44:53 141点赞 147收藏 187评论

「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月热销车型,销量数据来自于乘联会。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2019年2月MPV销量榜(注:进口车型由于无法获取准销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。

此前,本编已经带来了2月的轿车SUV销量榜单,还没有看到的值友可以从这里开始:

车榜单:2019年2月轿车销量排行榜「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月热销车型,销量数据来自于乘联会。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2019年2月轿车销量榜(注:进口车型由于无法获取准销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。车市回暖了吗?至少从2月的数汽车小小值| 156 评论341 收藏185查看详情车榜单:2019年2月SUV销量排行榜「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月热销车型,销量数据来自于乘联会。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2019年2月SUV销量榜(注:进口车型由于无法获取准销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。昨天,汽车小小值发布了2月汽车小小值| 107 评论154 收藏80查看详情

受到春节的影响,整个2月份的MPV市场,和轿车、SUV一样,非常惨淡,总销量仅为8.84万台,环比今年1月下降了31.79%,同比去年2月下降了27.23%。不过就像小小值在之前的轿车榜和SUV榜中提到的一样,2月销量的参考价值并不是特别大,仅供各位值友参考。

话不多说,一同来跟随小小值看看,2月份的MPV市场究竟有多惨吧。

中高端MPV

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相信长期关注《车榜单》的值友,一定知道GL8去年的月销量,基本没有低于10000台过,而今年先是在1月份跌到了8435辆,随后在2月份更是跌到了6483台,再创两年以来的新低。

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作为中高端MPV中的领头羊,GL8的销量表现正是整个中高端MPV市场的缩影。小小值认为其中的原因,无非两点:首先,二月份有接近半个月的时间是没法卖车的;其次,2019年依旧延续了2018年汽车市场的颓势。不过,随着一系列相关政策的落地,相信在后续几个月里,汽车市场还是会有所回暖的。

纵观Top10,去年销量长期维持在三、四千的GL6、奥德赛、艾力绅等车,统统在今年2月跌到了谷底。其中艾力绅更是只卖出了663台,要知道艾力绅上一次月销量低于1000还是在2015年……

车榜单:2019年2月MPV销量排行榜

此外,相信不少值友会感到意外,杰德去哪儿了?根据乘联会提供的数据,杰德在今年2月仅卖出了65台,实在出人意料,消息灵通的值友,不妨在评论区分享一下其中的原因。另外,值得一说的是,随着2020款车型的上市,未来6座版的杰德将不复存在,有意向购买6座车的值友记得抓住最后的机会。

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接下来,再来说说本月表现相对较好的车——GM6。GM6的销量尽管环比上月下降了16.08%,但相较于整个MPV市场的大环境来说,已经算不错的了,这主要取决于其本身有着不错的产品力,同时在它所处的细分市场中,竞争对手较少。不过,吉利嘉际上市后,GM6能否继续保持良好的势头呢?不妨关注下期《车榜单》吧。

新车速递:广汽传祺GM6上市售10.98万起,轴距达2810mm1月2日晚,广汽传祺GM6正式上市,售价区间为10.98-15.98万元。GM6共拥有六款车型,除了低配的手动精英版与自动精英版外,均提供了2+2+2和2+2+3两种座椅布局形式供消费者们选择。外观GM6采用了家族式的凌云翼设计,无论是侧面线条,还是方正的尾部造型,均与GM8颇为相似,只是前脸看上去 58 评论122 收藏66查看详情

低端MPV

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和中高端MPV市场相比,低端MPV市场可谓是有过之而无不及。常年领跑Top10榜单的五菱宏光、宝骏730、360的跌幅均超过了三分之一,可见整个低端MPV市场同样非常之惨。

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宋MAX的销量看似与一月差别不大,但要知道以往它的销量都是徘徊在10000台左右,如果说一月主要是受到了产能的限制,才惨遭腰斩。

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二月则不同了,其销量大幅下滑的原因,来自于多个方面。一来是因为二月份MPV市场(或者说是整个乘用车市场)的萎靡,二来则是因为随着GM6、G50等车的上市,它的蛋糕被分食了一部分。至于宋MAX之后的销量表现,小小值认为依旧不容乐观,毕竟嘉际已于3月上市,这款车不论是产品力还是品牌,都不输宋MAX,必然会对后者的销量造成一定的冲击。

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排在第7位的大通G50,同样定位于家用MPV。不过与小小值在上文中提到的那些车型相比,上汽大通的品牌溢价能力显然要弱一些,但售价却与它们相差无几,因此它的销量表现要稍差些。

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最后,值得一说是,另一款自主品牌MPV——长安欧尚科尚在今年1、2累计销量仅为1023台。

新车速递:长安欧尚科尚MPV上市售9.68万起,配备同级唯一电动双滑门今日,长安汽车旗下品牌欧尚,在线上进行了科尚MPV的上市发布会,宣布“高端商旅MPV”科尚的售价和配置信息。欧尚汽车同时宣布,购买科尚最高享11000元综合优惠(金融贴息6000元、置换补贴5000元),在欧尚styleAPP下单订购,送限量版终身白金会员(限前1000名),享终身车辆基础保养全免、 149 评论189 收藏207查看详情

小小值认为,其失败的原因主要来自于两方面。一是因为它比起GM6、嘉际,要更加“商务”,但是它的售价及品牌并不足以支撑它的商务属性。二是因为就目前而言,它依旧全系仅配备了手动变速箱,不太符合国情,待后期其增加了自动变速箱后,销量能否有所增长,我们不妨拭目以待吧。

本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

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187评论

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  • 为什么把G50划分为低端MPV?

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  • 为啥GM6就是中端 G50就低端。。。。小编这次咋解释

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    因为他这么划分我就很想mai

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    我也研究了下,可能分水岭是起售价超过100000块

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  • 广汽这一波外观贼6了 [得逞]

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  • 编辑扯淡!老子虽然可能买gm8,但是也研究了g50和gm6。结论就是他们旗鼓相当!你非要把GM6定位为中高端而g50低端?你了解g50么?回去做功课吧!

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  • 没有侧滑门的mpv都是耍流氓

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  • 宋Max的主要原因是2019款要上市了,大家都在等

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  • G50居然是低端。。。。不合适吧?

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    其实这里面最好的国产就是G50

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  • G50很明显是中高端啊!

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  • 确实在路上较为常见的是刚出那2到3年,最原始版本的杰德较多在路上走。改款后的杰德,在我珠三角三线城市还很少见。

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  • GL8的安全性太差了

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    此话怎讲,愿闻其详

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    看下GL8的碰撞测试

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  • 比亚迪只要销量不佳 肯定会有人出来告诉你内部消息 产能不足 反正就不是销量降低了

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    是因为2019款出了,知道消息的人是不会还买2018款的

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    买byd都得内部消息灵通才行 要不不配买 [狂汗]

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  • GL8是把商旅和ES都一起算了吧。求解,为什么GL8销量比奥德赛大那么多,但GL8保值率却比奥德赛差那么多?

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    后期油耗和维修率就能证明保值率高低了,而且广汽品控有口皆碑的,比东本也好很多,也就一般广本比东本卖的也好,还有别克商务车一般都是因公使用率相当高的,后期总体折旧率也高很多

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    因为问题多,保养和维修贵,而空间大乘坐舒适,适合商务和公务用途。奥德赛这方面差不少,又有加大版的艾力绅分流。

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  • 个人觉得艾力绅比奥德赛霸气点,但就是没奥德赛好卖。。。虽然我也是奥德赛。。买的时候艾力绅还没上市。。

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    东本口碑差一些。

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  • 混动奥德赛 就等这个了

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  • gm8定价有问题,而且没有合资车的命还犯合资品牌的病。没优惠还没有无息贷款。谁买

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  • 我这杰德倒是感觉越来越多了

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  • 福特途睿欧也是挺好的

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    等着改款吧

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  • 等塞纳国产

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    别等了,国产了也还是那个价钱。该买不起,还是买不起。

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    等等党成立不是一两天了

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  • 你们队mpv都有这么大的需求吗?别说七座了,一般家庭一般出行连五座都很少坐满吧。再者,真有短期高频的七座需求,租车也是一个不错的方案吧。

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    2娃+2老,一家6口,怎么会没需求呢~~~~

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    假期真有需要的时候你根本租不到七座车……租到也是天价。比开两辆车成本都更高的那种。

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  • 考虑到后期升级,个人更偏向mpv,嘉际和gm6犹豫中,今天去车展体验下
    小车不用选就卡罗拉了

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    三缸怎么看?

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    肯定是四缸的

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