日产轩逸新车抢拍：外观大改动力依然弱鸡，老车主直言被坑

轩逸很少出现在汽车大神的推荐名单上,外观内饰太老气，动力又弱鸡，但总在销量榜前3。新款上市后，有人觉得改变了油腻中年男的印象，有人觉得只是换壳。这次给大家分享新轩逸的情况，给观望的朋友一些参考。

一、新车到店了吗？

第一批2台新车8号左右到店，做完检测之后火速摆到店门口，方便每个看车客户都能瞅瞅，领导说厂家对于新车期望很高，老款卖的好，新款也必须大卖。

两台新车都是次顶配，一台旋风橙一台天际红，橙色作为主打颜色，可能要加价2000块。后续的车要等到月底才到，这和我们目前没有1个新车预定订单有关，本身是淡季加上大环境不好，大家都非常谨慎。

二、上市价格是多少？

新轩逸最低配的舒享版虽然便宜但不值这个价，两气囊无天窗和中控大屏，后轮用的还是鼓刹，配置太低了。主打的中配悦享版性价比稍高，但加入的手动挡很让人费解，厂家对4个踏板这么有自信吗？

就我们销售来看，新轩逸外观内饰变化很大，价格也过得去，如果再优惠20000主打性价比竞争力够强。但就从业人士来看，丰田TNGA平台的雷凌和加速见长的思域更香。

三、培训资料有哪些值得关注的地方？

厂家把销量榜靠前的卡罗拉，雷凌，朗逸，思域几款轿车作为主要竞品，没有刻意针对任何一款，而是轮番吊打一通，主要强调新轩逸空间更大，外观和内饰更好看。

四、平均每天有多少人来看这款车？关心什么？

日产不缺客户，现在每天平均进店30批，周末高达50多批，忙到接不过来。据我粗略统计，专程来看新轩逸的一天7.8批客户。

客户普遍觉得新轩逸像个缩小版的天籁，看起来很有跑车风格。

内饰进步最大，和老款相比简直是鸟枪换炮。

吐槽最多的是脚刹，客户都表示穿越了，9102年居然还能看见新车用脚刹的。我前两天接待了一个事业单位的小伙子，他表示预算不太够想买手动挡，但一看到脚刹脑袋摇的跟拨浪鼓似的，说他老婆刚拿驾照，看到4个踏板怕是会当场崩溃。

而务实的客户说这橙色是好看，但补漆的时候肯定不便宜。

五、客户一般会对比哪些车？

这个级别的合资轿车价格犬牙交错，可选择性很大，丰田系的卡罗拉雷凌，大众系的朗逸宝来和速腾，偶尔客户也会比较思域和福克斯。

在新轩逸没上市之前，现款轩逸被厂家鼓捣鼓捣拿出了个经典款的名头开卖了。依然是新老同堂这个熟悉的套路，经典款相比于之前老款配置没减少，价格便宜了2万，两个月前买了轩逸的客户这会儿杀人的心思都有了，但因为价格便宜，也有不少客户拿来跟新款轩逸对比。

六、客户对这款车价格满意吗？

因为价格公布时间较晚，给意向客户发的信息都没回，但之前买了老轩逸的客户反映非常强烈，身边就有个例子，同事过年时提了轩逸，直言被日产坑了。

七、新款有哪些亮点？相比较竞品有哪些优劣势？

新轩逸有些变化还不错，先说说优点：

（这一代外观的改变大部分客户比较认可，像个小跑车）

（后排空间相比于老款更大了）

（后排座椅的腿托从“凸”字形改成了“凹”字形，坐起来更像躺着）

全系标配主动进气格栅，顶配还有发动机远程启动，这些都是竞品所没有的。

接下来说说槽点：

科技以换壳为本，新轩逸发动机依然是日产准备用到倒闭的1.6自吸，厂家说相对于老款有一定的提升，但我自己听了多次的新款点火与怠速声音来看，和老款并没有区别。

底盘高度相比较老款明显降低，遇上烂路不少车主要骂娘了。

八、购车预算是多少？有没有金融政策？

目前刚收到的信息是交2000元抵6000元全险，相当于优惠4000元。

拿雷凌卖的最好的1.2T CVT豪华版（指导价129800）和新轩逸 1.6L CVT 悦享版（指导价129900）给大家做个全款预算：

贷款三年免息和交2000抵6000全险的政策不能叠加，目前首付比例还没确定，所以我先按照老款最高贷5万给大家算：

九、现在是买新轩逸最好的时机吗？

说实在的，新车上市至少等3个月再说，特别是轩逸这种走量的车型，没有优惠都不好意思跟人家谈，当然如果是真爱粉可以完全忽略，这个价格还要什么自行车啊，钱是王八蛋！

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