比亚迪e2:续航差距不大,车机却被阉割

2019-10-24 09:52:49 12点赞 12收藏 19评论

我是比亚迪销售,一说比亚迪电动车,很多人首先想到的都是王朝系列,但e2属于单独的e网系列车型,连展厅都不在一起,今天就给大家讲讲买这款车要注意的。

一:这车卖的怎么样?

本地是二线城市,比亚迪e网有3家店,我们店每天有3到4批客户,其中一半都是过来看e2的。

上个月一共交了21台车,其中e2有13台,占比61.9%。我是上个月的销冠,卖了7台e2,虽然听起来很爽,但店里总共才3个销售,这个销冠拿得枯燥且乏味。

比亚迪e2:续航差距不大,车机却被阉割

每台车提成700块钱,目前看起来还行,但管理层已经在研究下个月如何降低提成,完全不管前几个月卖不动车时,经理天天嚷嚷着要拿真金白银激励我们的事。

二:现车情况如何?

店里库存24台车,e2有14台,这车总共5款配置,除了专门给出租车准备的出行版没车,其他4款配置库存很平均,每款都有3.4台。

最畅销的配置是标准续航版舒适型(指导价:99800),10台里有6台都是这个配置,而白色是最好卖的,卖出去的车里一半都是这种颜色。

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除了这些常规的颜色,如果选择两种双色(律动黑红、节奏黑白),要额外加3000块钱,只有顶配车型不要加。

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三:买这车的都是哪些人?

30岁左右的中年人为主,绝大多数是为家里添购车,用来上下班通勤以及接小孩,男女比例很平均,因为通常都是一家人来买车,上谁的户完全看心情。

上个月成交的一批客户,两口子开一台CRV过来看车,试驾后都感觉不错,考虑到小孩已经开学,只有一台车很不方便,再加上e2价格也不贵,价也没怎么还直接定了。

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四:买这车的人还会对比哪些车?

厂家把北汽EC5、帝豪GSE、江淮iev7s当做主要竞品。

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而在实际当中,客户对比最多的是荣威EI5和领克02,10个里有6个都考虑这两款车,剩下对比较多的是名爵EZS。

比亚迪e2:续航差距不大,车机却被阉割

同品牌的比亚迪元EV和S2也常被拿来比较,而且客户普遍认为要比e2高一个档次。

最后买了其他车的客户,主要是觉得:

e2全系没有天窗。

内饰的塑料件太多,看起来没档次。

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这个月接待的一个女客户,人保养的特别好,看起来才25岁的样子,试驾填资料时才发现都35岁了,老公开一台宝马X5,把她送到店里就忙去了。

虽然客户本人对车挺喜欢,但纠结了十多天后还是提了领克02,她电话里说主要是因为领克内饰比e2好看,但这话顶多只能信一半。

而最后依然选择e2的客户,主要是看中:

(1)颜值比较出色,后排空间还行。

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(2)操控感不错,开起来比较舒服。

(3)对比亚迪的品牌比较认可。

上个月接待一位60多岁退休不久的大爷,说家里的比亚迪F0开了好几年,一直没啥问题。这次为了接送孙子上学打算换车,第一时间想起比亚迪,觉得e2就挺好,回去之后把老F0开过来置换了。

五:e2落地多少钱?

这款车在9月2号才上市,再加上进入传统的旺季,优惠很少,目前我们店最多优惠3000块。

全款预算:

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按揭做厂家金融,首付4成享受1年免息,顶配车型首付5成享受1年半免息。只需要提供身份证和驾驶证即可,但要3个工作日左右才能提车。

按揭预算:

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六:有没有什么问题?保养多少钱?


目前吐槽较多的是中低配车型的8寸大屏不好用,不但车机系统的版本老旧容易卡顿,还不能使用4G网络,屏幕也没办法旋转。

也有客户觉得后备箱的空间太小,日常使用中随便放点东西就装不下了。

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一次小保养200到300块,项目包括检查电控系统,换换滤芯玻璃水、冷却液这些。厂家建议首保时间是6个月或5000公里,以后则是6个月或12000公里保养一次。

整车的质保周期为6年或15万公里。

七:续航里程有多长?

e2分为标准续航和高续航两种配置,厂家对外宣传标准车型的续航里程为305公里,高续航车型的续航里程为405公里。

这是媒体测评过的部分热门电动车实际续航里程,其中包括e2。

比亚迪e2:续航差距不大,车机却被阉割

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而根据我们销售的体验和客户的实际反馈,续航里程从260到300公里不等。

比亚迪e2:续航差距不大,车机却被阉割

八:有哪些只有销售知道的?

虽说厂家规定比亚迪e网和王朝网的车型不能同时销售,但大多数王朝店老板也开有e网店,出于成本考虑,两家店都可以卖对方的车。

很多客户买e2都是为家里添购汽车,同时有车需要置换,但因为没有置换政策,损失了一些客户。

刚开始中低配车型的中控大屏并不是现在的8英寸阉割版,而是和高配车型一样的10.1英寸可旋转大屏,能够连接4G网络,系统也是最新的DiLink智能网联系统,但只有前1800台才有配置,后来就取消了。

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