比亚迪e2：续航差距不大，车机却被阉割

我是比亚迪销售，一说比亚迪电动车，很多人首先想到的都是王朝系列，但e2属于单独的e网系列车型，连展厅都不在一起，今天就给大家讲讲买这款车要注意的。

一：这车卖的怎么样？

本地是二线城市，比亚迪e网有3家店，我们店每天有3到4批客户，其中一半都是过来看e2的。

上个月一共交了21台车，其中e2有13台，占比61.9％。我是上个月的销冠，卖了7台e2，虽然听起来很爽，但店里总共才3个销售，这个销冠拿得枯燥且乏味。

每台车提成700块钱，目前看起来还行，但管理层已经在研究下个月如何降低提成，完全不管前几个月卖不动车时，经理天天嚷嚷着要拿真金白银激励我们的事。

二：现车情况如何？

店里库存24台车，e2有14台，这车总共5款配置，除了专门给出租车准备的出行版没车，其他4款配置库存很平均，每款都有3.4台。

最畅销的配置是标准续航版舒适型（指导价：99800），10台里有6台都是这个配置，而白色是最好卖的，卖出去的车里一半都是这种颜色。

除了这些常规的颜色，如果选择两种双色（律动黑红、节奏黑白），要额外加3000块钱，只有顶配车型不要加。

三：买这车的都是哪些人？

30岁左右的中年人为主，绝大多数是为家里添购车，用来上下班通勤以及接小孩，男女比例很平均，因为通常都是一家人来买车，上谁的户完全看心情。

上个月成交的一批客户，两口子开一台CRV过来看车，试驾后都感觉不错，考虑到小孩已经开学，只有一台车很不方便，再加上e2价格也不贵，价也没怎么还直接定了。

四：买这车的人还会对比哪些车？

厂家把北汽EC5、帝豪GSE、江淮iev7s当做主要竞品。

而在实际当中，客户对比最多的是荣威EI5和领克02，10个里有6个都考虑这两款车，剩下对比较多的是名爵EZS。

同品牌的比亚迪元EV和S2也常被拿来比较，而且客户普遍认为要比e2高一个档次。

最后买了其他车的客户，主要是觉得：

e2全系没有天窗。

内饰的塑料件太多，看起来没档次。

这个月接待的一个女客户，人保养的特别好，看起来才25岁的样子，试驾填资料时才发现都35岁了，老公开一台宝马X5，把她送到店里就忙去了。

虽然客户本人对车挺喜欢，但纠结了十多天后还是提了领克02，她电话里说主要是因为领克内饰比e2好看，但这话顶多只能信一半。

而最后依然选择e2的客户，主要是看中：

（1）颜值比较出色，后排空间还行。

（2）操控感不错，开起来比较舒服。

（3）对比亚迪的品牌比较认可。

上个月接待一位60多岁退休不久的大爷，说家里的比亚迪F0开了好几年，一直没啥问题。这次为了接送孙子上学打算换车，第一时间想起比亚迪，觉得e2就挺好，回去之后把老F0开过来置换了。

五：e2落地多少钱？

这款车在9月2号才上市，再加上进入传统的旺季，优惠很少，目前我们店最多优惠3000块。

全款预算：

按揭做厂家金融，首付4成享受1年免息，顶配车型首付5成享受1年半免息。只需要提供身份证和驾驶证即可，但要3个工作日左右才能提车。

按揭预算：

六：有没有什么问题？保养多少钱？

目前吐槽较多的是中低配车型的8寸大屏不好用，不但车机系统的版本老旧容易卡顿，还不能使用4G网络，屏幕也没办法旋转。

也有客户觉得后备箱的空间太小，日常使用中随便放点东西就装不下了。

一次小保养200到300块，项目包括检查电控系统，换换滤芯、玻璃水、冷却液这些。厂家建议首保时间是6个月或5000公里，以后则是6个月或12000公里保养一次。

整车的质保周期为6年或15万公里。

七：续航里程有多长？

e2分为标准续航和高续航两种配置，厂家对外宣传标准车型的续航里程为305公里，高续航车型的续航里程为405公里。

这是媒体测评过的部分热门电动车实际续航里程，其中包括e2。

而根据我们销售的体验和客户的实际反馈，续航里程从260到300公里不等。

八：有哪些只有销售知道的？

虽说厂家规定比亚迪e网和王朝网的车型不能同时销售，但大多数王朝店老板也开有e网店，出于成本考虑，两家店都可以卖对方的车。

很多客户买e2都是为家里添购汽车，同时有车需要置换，但因为没有置换政策，损失了一些客户。

刚开始中低配车型的中控大屏并不是现在的8英寸阉割版，而是和高配车型一样的10.1英寸可旋转大屏，能够连接4G网络，系统也是最新的DiLink智能网联系统，但只有前1800台才有配置，后来就取消了。