迭代款跑鞋，如何让受众跑者满意？

2021年，各大运动品牌上市了不少新品跑鞋和迭代款跑鞋。
新品跑鞋要的是创新，无论是在现有技术基础上的顶级科技下放，还是研发搭载新的顶级科技，要的都是一个“新”字，要夺人眼球，要引人侧目。如今年的新品跑鞋 361°飞燃、多威神行者、安踏C202 GT等。

迭代款跑鞋则基本上是在前代跑鞋的基础上，听取市场上不同跑者的反馈和意见，对已有产品进行升级和调整，在前代的基础上进行小修小改，以改进和完善。

如今年上市的迭代款跑鞋 Nike Pegasus 38、Saucony Endorphin Collection 2、特步160X 2.0等。

我们都知道从0到1难，从1到10容易。理论上，迭代产品的难度相对要低一些。
今年以来跑圈发售的迭代款产品不在少数，但受到跑友们高度好评的鞋产品却很少，怎么回事？

2021年发布的迭代款鞋产品不少，除却前文提及的几款外，还有HOKA ONE ONE的Clifton 8、Rincon 3、Mach 4；adidas 的ADIZERO ADIOS PRO 2、ADIZERO BOSTON 10，New Balance 的FuelCell Elite V2等。
细数这些迭代款跑鞋，除却少部分对中底结构和大底结构进行优化升级外，大多数鞋款的迭代都集中在鞋面，不信，你看：
Nike Vaporfly NEXT% 2，鞋面由MONO纱改为编织鞋面；

Saucony Endorphin Pro 2，鞋面中足部位新增束紧设计，配色更新；

PUMA Nitro SPECTRA系列，鞋面填充增加，改为更为厚实、舒适度更好的网布鞋面；

Nike Pegasus 38，鞋面编织结构优化，提升舒适度和透气性，中足部分新增织带包覆设计，后跟支撑补强设计；

...相似操作的鞋款还有很多，而且占大多数。
当然，不是所有的迭代款都只是鞋面上的优化，有一些迭代款产品也有很大的革新。
比如 HOKA ONE ONE的Clifton 8、Rincon 3采用更为轻质透气鞋面的同时，对中底泡棉进行了升级，新款的中底泡棉更为轻质、同时弹性更好；

adidas的ADIZERO BOSTON 10算是改头换面的全新产品，ADIZERO ADIOS PRO 2也是鞋面、中底、外底的三升级，特步160X 2.0亦然，诚意十足。

综上所示，以鞋面优化为主，中底、大底调整为辅，就是现阶段迭代跑鞋的基本特征。

迭代款产品难受关注的原因，一方面与品牌的宣传策略有关，另一方面也与当下跑鞋扎堆甚至井喷的现象有关。鞋产品的种类和数量在当下极大丰富，一轮接着一轮的宣传让人眼花缭乱，应接不暇。
在极度配速之前的文章中我们也谈论过，运动品牌旗下产品的宣发都是有侧重的，而跑者们大都是被动接受讯息，很少主动去了解，导致很多品牌上了新的迭代款，但是没有宣发，跑者们根本不了解。

加之近期没有赛事，曝光度和关注度也会降低很多。至于难受好评的原因则是产品自身的原因促成的：

无论是新款还是迭代款最终都是产品性能说话。好的产品，跑者希望是看到更大的提升，而不是变得平庸，而相较普通的产品，大家的期待则是产品将明显的缺陷改进，越变越好。
但细数现阶段发售的迭代款产品，除却少部分外，第一种情况翻车的不在少数，自然很难得到跑者的好评。
而第二种没大改进的情况，跑友们不骂已经是烧高香了，毕竟缺陷已经很明显了，迭代版还没有改进，跑友们凭什么好评买单？

当下的跑者可供选择的跑鞋实在太多，运动品牌一年上新的产品也不在少数，新品受到的关注尚且不够，更何况迭代款。

现阶段的迭代款产品大都是微调，小修小改确实吸引力有限。已经买过的，懒得/不舍得再花钱在新款上，而没有购买的，新款上市后，老款大多会降价，那么老款的性价比不是更香？

首先要声明的一点，不是所有的迭代款跑鞋都不近人意，还是有很多好的迭代款产品的。比如Nike Vaporfly NEXT%比之Nike Vaporfly 4%，再比如李宁飞电2.0 Elite比之初代的李宁飞电。

但就现阶段而言，部分迭代款产品也真的很难让人有购买的欲望。该如何解决？道理很明显，迭代款产品要的是优化和升级，不是为了迭代而迭代，与其生产这么多“似是而非”的所谓迭代款，不如沉下心来多听取跑者的意见，针对鞋款设计上和跑者使用阶段存在的问题，认真进行改进和解决，而不是随心发挥，“出工不出力”。

毕竟消费者最终买单的是鞋产品的性能，而不是设计师的情怀或者其他，迭代产品这种所谓的“改得快”没啥值得骄傲的，改得好才值得。