四手小牛N1s都市版电动车翻新

2022-08-15 21:39:48 59点赞 88收藏 101评论

给上一辆车组装电池的文章

车是从同事手里收的,收车原因很简单,最近工作比较闲,加上老婆骑的台铃电动车电池不怎么样了,所以就萌生了收这个车回来自己修一下的想法,本来是打算给1500的,看了实车后1200拿下(因为车况实在太差了)。

四手小牛N1s都市版电动车翻新

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这是车子拿回来的样子,问题还挺多的,外壳撞裂开了,前后4根减震有3根漏油,后刹车上泵不回弹,远光灯不亮(灯控坏了),中控离线(一年没续费),两个脚踏弹不出来。

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原装电池和充电器也是坏的,坏的原因很离谱,电动车放车棚充电的时候被推到了车棚外,然后遇上下雨,就这样在室外淋了一个多月雨,充电器直接嗝屁了,电池拆开看了下外壳有水,电芯没影响,最终卖了180元(500多次循环了)。

下面就是修理过程了,首先就是换前后减震

闲鱼上收了一对原装前减震,45还包邮,福建到长沙,成色还很新。

后减震是小牛店买的,50元,成色一般般。

然后就是换车壳,车壳是本地改装店楚缘社拿的二手拆车壳,之前和店老板说了有拆车壳的话给我留一套,刚好那几天有几个牛友准备骑小牛进藏,需要更换定制的车壳,然后拆下来的就给我了,整体还很新的,堆电动车前面踏板就拉回去了,老板没收我钱。

割到手了割到手了

装车壳过程中发生了一点小插曲,电池仓盖板边上有块外壳板缝隙比较大,本着追求完美的态度我就想用美工刀削掉一些,谁知一下用力过猛削到了右手大拇指根部,然后血一下就冒出来了,赶紧叫上老婆找药店准备买点双氧水碘酒纱布处理一下,找了半个小时找到一家没关门一看说处理不了,最后打车去了省人民医院,最终花了300多,没打破伤风没缝针(主要怕痛)。

后来就基本断断续续的瘸着手把外壳给装好了,

然后就是修中控和遥控器

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中控比较简单,因为去年有过维修的经验。

把电烙铁温度调到450℃以上,把GPS旁边的集成sim卡加热取下来,用热风枪也可以,然后在背面焊接一个sim卡槽,卡槽是某宝买的,价格是2.5元3个卡槽还包邮。顺便给遥控器换个电池,遥控器用的是cr1632,换上之后没反应,看遥控器PCBA上很多生锈了的,然后用牙刷和橡皮擦擦了下,塑料膜揭开,按键的触电也擦了(一般来说遥控器按键不灵敏都是进过水导致按键中间生锈),中控的电池也生锈鼓包了,闲鱼搜了下n1s中控电池是40多,然后转换了下思路,在淘宝买了带保护板的18650,注意接线口的颜色对的上就可以,带电池收纳盒一起花了11元。然后就是装上sim卡,这里用的卡是前年找小牛客服要的,打扫卫生的时候差点扔了,庆幸没扔,装上之后显示GPRS有信号,GPS没信号(因为是在楼里)

锂电池是闲鱼上找的同城的车友买的,20Ah的绿电加3A充电池一起550元,循环105次,总的来说性价比还是挺高的,就是外观差了点。

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换好车壳之后的样子,外观来说看起来挺新的,后轮是130/70/12的玛吉斯鲨鱼王,骑起来也比较稳。

总费用:车架1200+电池550-卖电池180+前后减震100+后视镜20+中空续费70+手受伤300多=2300左右

手不受伤的话还是挺划得来的,写这边文章断断续续花了一个多月,有些图片缺失了, 各位将就看,欢迎留言交流。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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