保时捷门店“跑路”是偶发个案么?郑州中原保时捷中心一夜人去楼空!786+用户观点大交锋

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25-12-26

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1. 郑州一保时捷门店疑似“跑路”

2. 郑州中原保时捷中心突然停业

3. 郑州中原保时捷中心突然停业,车主面临提车难,多方回应

4. 侦探先生,我的7月新番出轨了啊啊啊!【泛式】

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6. 郑州中原保时捷4S店连夜闭店跑路,这你受得了嘛……有交了钱还没提车的,有提了车还没上牌的,有买了车需要维修保养的……现在这种豪华品牌也不稳了啊,说跑就跑,连夜把车都给你拉走,就留下一座空壳,最后又是苦了消费者说好的中国人不骗中国人呢 麦子哥哥QaQ的微博视频

7. 针对“郑州中原保时捷中心疑闭店'跑路’”一事,保时捷中国回应财联社记者称,对于此次事件给各位车主及消费者带来的困扰与担忧致以最诚挚的歉意,将积极推动事件妥善处理,将消费者合法权益放在首位。这次我看大家比较惊讶的,就是到今年连保时捷这种级别的门店都会跑路吧 #保时捷中国回应郑州一门店疑似跑路#

8. #警方介入保时捷门店跑路#这不是保时捷热门经销商嘛,在网上卖车的,巅峰时候一场直播卖20辆。还有三个网红女销售,个子好高都很漂亮,社交平台上积累了几十万粉丝。 分销商出问题,总经销商会兜底吧?以后买车尽量买现车了,豪车预售有风险,一旦有损失,那是血亏啊。 连夜关店,门店人去楼空,太不靠谱了,没提车的买家都有阴影了吧。希望保时捷中国不止于道歉,更要帮助解决问题,等一个后续。http://t.cn/AX45xECQ

9. 9000转红线,赛道级跑车!保时捷911 GT3

10. 公开数据显示,保时捷在中国内地销量:2021年9.57万辆,2022年9.33万辆,2023年7.93万辆,2024年5.69万辆,2025年前三季度,保时捷在中国交付32195辆,同比下滑26%,看来今年破5万都困难。不是保时捷的产品不好,而是现在好产品更多了,功能更多,有了其它更多的好选择,而且性价比高得多,年轻人更多的不去选择为品牌溢价埋单了。油车的溢价在电车面前,都快干没了。希望明年保时捷别再传什么“销冠”的新闻了,好好打磨产品才是王道。

11. 郑州中原保时捷4S店12月25日直接闭店跑路,目前可能涉嫌诈骗几百万的资金抖音账户已更改为私密账户,销售人员也在群内给对应提车的用户道歉12月17日,新进【尹少亮】任职公司的董事和经理,法人和负责人均更变为【尹少亮】 ,这可能是职业背债人 (图4)----------------------------------------------认真的说,赵娜每次去徐州的保时捷4S的时候,基本上都是空无一人....我也有这个担忧,好在能去徐州保时捷4S那边的后厂去看,还好,还有不少车在维保。

12. #保时捷女销冠称今年有望打破纪录#2023年和2024年保时捷销冠,去年卖了170辆2025年第一季度,保时捷全球销量为71,470辆,同比下降8%,其中中国市场销量为9,471辆,同比暴跌42%整个牌子销量下滑,更能看出来这销售厉害了。

13. #保时捷女销冠回应AI视频诽谤#这个妹子确实牛啊,两年卖340台豪车,销售额两个多亿确实很厉害👍别说保时捷,就是卖340台雅阁也非易事,招来风言风语不足为怪!但是恶意造谣诽谤,必然受到法律制裁!女销冠不光卖车厉害,维权更硬气 !#AI黄谣的传播源头大多来自外网##AI造谣将被如何追责#

14. 因美国增加关税、中国市场销量进一步萎缩、重新投入燃油车型和裁员的费用,保时捷三季度亏损9.67亿欧元的消息还是震惊了业界,因为去年同期保时捷还盈利9.74亿欧元。随着保时捷新CEO Michael Leiters将在明年1月1日接手,业内于是有了一个新期待:保时捷是否还能恢复之前的荣光?如果能,大概是什么时候?虽然其CFO Jochen Breckner 一再跟投资人保证,2025年保时捷盈利率将提升到2%(以前是14%以上),2026年以后会逐步反弹、向上。但行业专家、金融分析师都认为,保时捷的恢复之路漫漫,非一日之功。产品上,保时捷推出的电动Macan无论在设计、续航、能耗等方面都赶不上新款GLC和iX3,就性能而言,在欧洲主场竞争不过这两款车型。在中国市场,性能赶超保时捷的车型很多,小米SU7 ultra、仰望U7等都很强,但价格却低很多,如果产品性能没有优势,就没有办法支持“溢价”。同时,保时捷也没有办法拿出中国新势力那样的“智能辅助驾驶技术”。对燃油车型而言,卡宴、Boxster/Cayman都面临换代,新产品还需要一段时间。当然,业内人士也指出,混动是保时捷的出路,这符合全球市场的需求,同时也是新CEO的技术强项。#大v聊车#

15. 流动性匮乏—保时捷家族的困境2017年,因为大众CEO Martin Wintercorn的去留问题,当时大众集团监事会主席Ferdinand Piech与保时捷、皮耶希家族产生了分歧,愤而退出保时捷控股(大众集团的大股东),为了维持对欧洲最大汽车集团的控制力,其堂弟Hans Michel Piech从银行贷款11亿欧元买断了Ferdinand Piech的股份。此举稳定了保时捷、皮耶希家族内部的纷争,但Hans Michel只能靠大众集团的分红来应对还本付息的压力。但在电动化、智能化转型过程中,大众的盈利性每况愈下,导致股息日益减少,让Hans Michel Piech(83岁)背负了沉重的压力。保时捷/皮耶希家族在保时捷控股的股份价值70亿欧元,比起2022年保时捷刚刚上市时的顶峰,已经下降了30亿欧元,唯一值得安慰的是这期间该家族获得了10亿欧元的分红。但花无百日红,今年的光景不好,保时捷控股向家族成员的分红已经减少了25%,而预计明年的分红会更少。保时捷/皮耶希家族成员共有36人,通过保时捷控股公司,在大众集团拥有决定性的控股权,在保时捷汽车也有强大的影响力。该家族的核心人物是Wolfgang Porsche,今年已经82岁,由于家族成年年龄偏大,因此,在面对行业转型时,决策缓慢,不能与时俱进,不如Stellantis的阿涅利家族和宝马的匡特家族对行业变化反应及时。2021年1月Hans Michel Piech向银行抵押了2500万股保时捷控股的股票进行贷款,今年二月份又从银行贷款1.1亿欧元,由此可见其现金流的短缺。形势不好,家族内部就不如以前团结,在挑选Oliver Blume担任大众和保时捷双重CEO的时候、家族成员就有不同看法,认为Oliver Blume在保时捷汽车的电动化转型过于激进且耗费巨大。但是当保时捷汽车业绩低迷不振且无法扭转之时,该家族又没有及时调整,导致保时捷汽车的高层之间产生分歧,最终导致CFO、销售负责人离职之后,才选定迈凯伦高管Michael Leiters成为保时捷汽车的CEO。在汽车业务低迷之时,保时捷/皮耶希家族开始投资多元化,向汽车行业之外寻找机会,由于俄乌战争、川普要求欧洲增加国防预算,该家族目前正在与德意志电信沟通成立一个基金以投资军工、国防产业。为了确保新车型、新技术的开发,大众计划在未来五年投资1600亿欧元,而为了筹集这笔巨额资金,大众管理层只好进一步削减开支、出售资产,因为随着竞争加剧,大众未来业务产生的净现金流为0,只好动用现金储备,在此情形下,就没有办法继续分红,而这对保时捷/皮耶希家族成员来说,无异于釜底抽薪。当然,除了美国加征关税、中国房地产低迷之外,最主要的原因是保时捷与大众电动车都在中国市场折戟沉沙,来自中国市场的红利逐渐退去,是保时捷/皮耶希家族成员面临困境的深层次原因。没有想到,中国市场新能源的蝴蝶效应,让欧亚大陆另一端富有权势的庞大家族在新能源时代浪潮面前也跌跌撞撞,无法保持之前“从从容容”的优雅,这就是时代的变革!#大v聊车#

16. 车企降价!保时捷二手车行情,天都塌了

17. 【#浙江王女士的保时捷新车跳故障码销售仍开去上牌# 车主想要退车】王女士买了一辆保时捷718,落地将近70万。她说提车开了没几天,准备上牌时车子跳出发动机存在相关故障的提示,开到4S店后,销售先让她办理了各种上牌需要的手续,等办好后,才告诉她故障消不掉,车子得修...... (1818黄金眼)1818黄金眼的微博视频

18. 一保时捷Taycan起火烧报废,官方曾三次发布风险召回据报道,10月24日晚间,西安曲江一辆保时捷新能源车行驶途中突发自燃起火,车子被烧成空架,万幸无人员受伤。网友拍摄的视频显示,这辆保时捷Taycan起火时,车门均已打开,起火集中在车身中部,消防人员将明火扑灭后,车辆已被完全烧毁,变成空壳。报道称,保时捷工作人员表示,已关注到该事件,并配合消防部门进行调查。根据初步沟通,车辆未涉及碰撞,具体起火原因需等待专业鉴定结果。据了解,保时捷Taycan全系采用三元锂电池组,电池位于车身中部,国内在售的有89kWh和105kWh两种容量。值得关注的是,早在2022年9月份,苏州就曾发生一起保时捷Taycan电动车碰撞护栏后引发大火的事故。涉事事故车起火后,车门无法打开,路人想去救人却无法从外部打开车门,车内人员被困不幸离世。在此之后,保时捷分别在2023年10月、2024年5月和2024年11月3次发布关于Taycan高压电池的召回公告。最近一次的召回公告显示,召回范围内的保时捷Taycan高压动力电池模组内部可能发生短路,极端情况下可能导致电池模组热失控,存在起火风险。对召回范围内的车辆,保时捷将对高压动力电池进行检测,如存在异常则免费更换电池模组。与此同时,保时捷从2025年第一季度起实施最终召回措施,为召回范围内的Taycan安装车载诊断软件,该软件将检测电池模组的潜在问题,在风险发生之前向驾驶员发出警告,并更换异常的电池模组。此外,保时捷提示,在车辆召回措施实施之前,建议车主将充电电量限制在80%以内。#西安一辆保时捷新能源车突发自燃##保时捷销售利润暴跌99%#

19. 郑州中原保时捷跑路展厅一夜搬空 郑州另外一家郑开保时捷还在直播卖车主播表示自家店很稳 不会跑可惜有车主几万元买的终身保养 甚至交了定金还没提车的 这下都在维权了 当燃油车被市场抛弃的时候强如保时捷 省会的店 也会爆雷跑路@孙少军09 有消息讲讲吗

20. 预计今年三季度保时捷会出现大幅亏损去年三季度,保时捷盈利9.74亿欧元,今年三季度预计将亏损6.11亿欧元,自上市到现在,保时捷股价已经下换了50%。保时捷面临的核心问题:中国市场销量严重萎缩、美国市场需要消化15%的额外关税。由于电动化进程不顺利,现在保时捷将投入18亿欧元焕新汽油车业务,预计未来需要3-5年的时间,保时捷的业务才能有好转,而能否赢回中国市场,依然是一个❓。#大v聊车#

21. 小米汽车在洛阳的交付中心马上就要启用了,看报道,小米的这个交付中心,是之前保时捷的4S店,原来保时捷的汽车用户,现在做保养 要跑到蛮远的地方才能做了。据说襄阳的保时捷还有西安浐灞保时捷也是关店换成小米了。时代的洪流,想挡也挡不住。

22. 郑州中原保时捷中心「跑路」,保时捷中国致歉:正核查事实

23. 保时捷中国就“门店疑似跑路”事件致歉

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