汉兰达和赛那混动系统:提升家庭出行体验还是徒增成本?全网观点大PK
25-12-06
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74. 2026款丰田赛那正式上市,配置新调整,搭载2.5升油混系统
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75. 丰田打响“第一枪”,从41万降至22万,车长5米1+大7座,油耗5L还喝92粗粮,20年开不坏,太香了.
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76. 让油车用户也享受到科技进步的红利,广汽丰田一口气推出四款重磅全球车,从入门到旗舰,以诚意满满的产品“全家桶”,率先在油车领域实现真正的普惠平权,入门即超配! 动力方面,此次带来的锋兰达、凯美瑞、汉兰达、赛那均采用了全球领先的丰田智能电混双擎技术,行星齿轮结构巧妙连接了发动机和两台电机,让发动机和电机始终默契配合,运行更为高效,市区通勤省油,长途自驾从容,极寒极热续航不打折,更重要的是,作为全球领先的广丰全球车让混动平权,所有车型的混动版与对应燃油版都在同价区间,抹平价差。 其次,智能驾驶平权,广丰全球车搭载目前成熟度高、适配油车的L2级方案。2026款全球车全系搭载TSS,依托行驶里程超过1000亿公里的海量数据背书,切实推动全民智驾!第三是智能座舱平权。全系都有8155芯片,入门即享智能超配。无论华为、苹果、小米还是其他主流手机用户,都可轻松实现手车互联,全盘兼容、生态打通!高价值配置全面下放,2026款赛那配备雷克萨斯LM同款半苯胺高级真皮航空座椅,配备16点气动按摩与三档通风加热,2026款汉兰达入门即覆盖真皮内饰,2026款锋兰达,全系软包静谧升级,搭载PKSB泊车制动辅助系统。 最重要的是,在推动科技普惠的同时,广汽丰田坚持为用户兜底,无论是在制造环节,还是客户用车环节,首次推出“厂家双担责”,电车电池自燃赔新车,智能泊车事故赔损失,2026款全球车的油车全部享有“动力总成终身质保”权益。买油车,首选丰田混动;买混动,首选广丰全球车! #丰田这次把牙膏挤爆了##丰田全球车入门配置全面提升##牙膏挤爆广汽丰田四款全球车同发#
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77. 汉兰达第三排不再“蹲小板凳”!海外版Grand Highlander后排放倒容积达2.76立方米,国产版虽未公布数据,但预计同步优化,“空间魔法” 必定会跟上的。新车混动油耗低至5.7km/L,大块头也能省油。#丰田这次把牙膏挤爆了#,全家出游神车再升级。#赛那首推四驱航空座椅款#
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78. 车到山前必有路,有路就有丰田车,过去丰田“挤牙膏”式的对待消费者如今在国产新势力面前就真行不通。好在丰田是听劝的。昨天,2026款广汽丰田全球车发布会一口气发布4款车,且都是广汽丰田最畅销的主力军;凯美瑞、汉兰达、赛那、锋兰达。全系混动标配、智能标配,真的是“油电同强、科技平权”。锋兰达入门版10.28万,这真的是丰田?2026款赛那新推四驱臻享版,一车配齐航空座椅和E-FOUR电子四驱系统,MVP中的“彩电大沙发”已齐,还有谁能否一战?价格仅33.98万。当传统车企在智能化浪潮中的下定转型决心,你会发现他比谁都卷。#丰田的大彩电终于安排上了##丰田这次把牙膏挤爆了#
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79. 新款汉兰达该怎么选,降价3万,和老款比升级有哪些
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80. 是错觉吗?新款赛那动力系统运转感受比5年前试驾时好了,更平顺安静了!还有这5.7的油耗真的是,这么大一MPV随便一开就这么低。丰田混动的优势就是你怎么开油耗都很低很稳定,开车习惯差点也不受影响,当然!黄金右脚也并不会再低很多,总之驾驶水平在油耗这基本没什么体现,这其实挺厉害的。而本田的混动则是驾驶水平高或者黄金右脚很注意的开就可以很低非常低,但瞎来也一样巨高。
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81. 油车不落伍!丰田新款锋兰达 / 汉兰达 / 赛那来了,智能化水平大幅提升
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82. 本次广汽丰田的发布会,主要是针对油车用户需求,广汽丰田针对主销的4款油车进行升级。首先就是入门版配置价值大幅提升,智能化体验全面升级,2026款的锋兰达,汉兰达,凯美瑞和塞纳,能够肉眼可见的全面升级,无论是舒适配置,车机系统升级,还有智能辅助配置的升级都很到位了!那丰田混动是油车的终极进化,油车用户无缝升级之选。广丰在智电转型同时,并没有落下油车用户的需求,如今让油车也能拥有电车一般的智能化出行体验,这也是大厂担当。#丰田这次把牙膏挤爆了##赛那首推四驱航空座椅款# 长沙
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83. 啊那就简单文字总结下吧关于#24款混动七座汉兰达# 的租车体验租的丐版七座,轻混相当好用!高原超车一点不虚!空间相对于车长(不到5米)来说很优越了油耗也低,一路跑下来大概平均6.4操控ok,底盘一般般但能坐,我不嫌弃实用性上说下来,基本没缺点可能缺点就是舒适性配置一概没有……车机傻了吧唧……内饰丐得堪比毛坯房……以及长相实在不在我心坎上……#佑酱和她的小汽车# 成都
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84. 今晚广丰在长沙搞了场不太一样的发布会,没讲术语,没画大饼,就是实打实说了四款车(赛那/汉兰达/凯美瑞/锋兰达)的升级点。几点直观感受:⚙️ 全系上车高通8155芯片,算力提了4倍,合资油车里少见;🖥️ 大屏普及:汉兰达15.6寸、锋兰达12.9寸,入门版也标配;📱 手机互联全支持(Carlink/HiCar5.0/CarPlay),不挑手机;🚗 TSS智能驾驶辅助全系标配,高速/城区/泊车场景都覆盖。车型亮点简单列一下:• 赛那:入门26.98万起,有四驱臻享版(头等舱座椅+电子四驱),静谧性不错;• 汉兰达:入门21.98万起,大屏+皮质座椅+隔音玻璃+透明底盘标配;• 锋兰达:入门10.28万起,中控、芯片、氛围灯全面升级,入门即满配;• 凯美瑞:15.88万起,运动造型下放,增配不增价。混动方面,丰田双擎不用充电,小电池设计规避热失控风险,全系混动0差价,1.8L到2.5L同享。另外还给了动力总成终身质保,电池自燃赔新车,算是兜底承诺。整体来看,广丰这次没在顶配堆料,而是把常用配置下放,入门版价值感提得比较明显。在油车仍占半壁江山的当下,这种务实升级对用户算是友好。
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85. 想要换车的兄弟们看过来#丰田全新威兰达15.98万起#混动版起步价直接定在15.98万起,还可以享受终身质保,这诚意算是拉满了。它用的是丰田第五代智能电混双擎,技术成熟可靠,百公里油耗最低才4.5升。出行的日子能够省下不少油钱,出行更自在。智能化方面配备15.6英寸的大屏,加上L2级智能驾驶辅助也能帮分担不少压力,开长途会轻松很多。可以说,全新的威兰达,是把省心、省油、智能、安全这几件家庭用户最看重的事,都稳稳地拿捏住了。没有花哨的噱头,而是扎扎实实地提升每一次出行体验#20万内混动首选全新威兰达#
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86. 广汽丰田这次2026款全球车发布会是真不按传统车企的套路来啊~没有枯燥的技术宣讲,反而请了漫才兄弟吐槽痛点说实价,麻园诗人还现场唱歌聊用车,高管上来也不讲官话,光说诚意、终身质保这些实在的。重点是这次焕新是真把“牙膏”挤爆了!入门款就给超配,以前顶配才有的高通8155芯片(算力直接涨4倍)、丰田TSS智能驾驶(高速城区泊车都覆盖),现在赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达这四款车全是全系标配,连大屏都下放——汉兰达15.6英寸、锋兰达12.9英寸,还能连Carlink、HiCar5.0、CarPlay,油车也能有这么智能的体验是真没想到。各车价格也挺惊喜:❶赛那26.98万起,新增的四驱版还带雷克萨斯LM同款头等舱座椅,16点按摩+通风加热都有;❷汉兰达21.98万起,真皮方向盘、50W无线快充这些全标配;❸锋兰达更狠,10.28万起就满配,外观内饰全改了,软质材料+64色氛围灯都安排上;❹凯美瑞15.88万起,还增配不增价。而且他们家油电同强是真的实在,混动不用充电还省油,小电池也不怕安全问题,关键是混动0差价,不用多花钱就能选,2026款这些车还都给动力总成终身质保,连电车用户都有电池自燃赔新车的保障。感觉这次是真懂油车用户需求,不用为了高配多花钱,入门款就够用,想要的智能、舒适、安心全给到位了,想买车的是真可以看看。#广丰全球车牵手华为终端##丰田这次把牙膏挤爆了##丰田最大规模全球车改款# 长沙
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