HMW推出电动新品FoxE与ConnE， torque达395Nm引领通勤新选择

在通勤车型中，最大扭矩可达395Nm。

奥地利品牌 HMW（哈莱因发动机厂）在当地两轮车领域久负盛名。自1948年成立以来，该品牌凭借不断的技术创新积累了良好口碑，特别是在上世纪50年代推出的“福克斯”发动机，更是让其声名远播。巅峰时期年产量超过2.5万辆，成为欧洲轻便摩托车市场的重要力量。如今品牌已归属Acceleration Hub公司旗下，并以“下一代出行”为口号重新回归市场，不过这一次，重点全面转向电动车领域。最新推出的两款车型FoxE和ConnE，分别针对越野与城市通勤市场。

FoxE专为轻型越野打造。它并非传统意义上的电动越野车，而是面向户外爱好者设计的车型，分为两个版本。

FoxE Street相当于50cc排量水平，具备一定的越野能力。它的最大亮点在于是该级别中罕见的双人可合法载人车型。整车重量控制得非常出色，带电池仅72kg，拆下电池后更是只有60kg，可轻松放置在汽车的自行车架上。虽然官方尚未公布详细参数，但其动力表现值得期待。

另一个版本FoxE Backyard则定位为纯粹的越野车型，目前仅限于山地使用，无法上牌。该车最大功率达8kW，专为追求越野乐趣的用户打造。

ConnE则专注于城市通勤和短途出行。该车搭载8.6kW电机，轮端扭矩达到395Nm，最高时速可达105km/h。配备两块72V35Ah电池，续航能力在满电状态下可实现最长120km，充电时间约为4小时。

安全方面，车辆配有CBS联动刹车系统和220mm刹车碟盘，确保制动效果。前悬挂采用伸缩式前叉结构，后减震则为双筒设计并支持预载调节，能够应对城市道路的不平与郊外轻度颠簸。

从战后依靠发动机产品支撑奥地利民众的出行需求，到如今全面投入电动化转型，HMW完成了从传统制造向现代科技企业的蜕变。其新推出的两款产品是否能在市场上取得预期反响，还需时间验证。

作者：林有三