罗技发布 G RS50方向盘套装：8Nm 扭矩 + 称重传感器制动器，售价 350 美元起

罗技（Logitech G）近日正式发布了全新的 G RS50 模拟赛车系统，为追求真实驾驶感的玩家带来了介于入门级 G923/G920 与高端 Pro DD11 之间的全新选择。此次更新包括 RS50 直驱轴距、RS 轮毂与 RS 踏板，全面覆盖从力反馈到制动体验的核心环节。

在硬件规格方面，RS50 轴距可输出 最高 8 Nm 峰值扭矩，搭载罗技独家的 Trueforce 技术，能将游戏中的物理反馈转化为更真实的力回馈。轴距支持 2700 度旋转，既能通过桌面夹具固定，也能使用随机附带的 T 型螺母安装在专业模拟驾驶架上。同时，它与现有的 RS 与 Pro 系列配件完全兼容，并提供 Xbox/PC 和 PlayStation/PC 双版本，满足不同平台需求。

配套的 RS 轮毂同样有双版本选择，支持快速连接至 RS50 轴距。它配备了充足的前置按键、纵杆和两个可调节旋钮，顶部还带有可通过 G Hub 软件自定义的 RGB 转速灯，让玩家在操作和视觉上都更具沉浸感。

在踏板系统上，罗技为 RS 踏板引入了 霍尔效应传感器油门与75 公斤称重传感器制动器。制动踏板支持压力感应，玩家可在 G Hub 软件内进行灵敏度调整。底座结构允许踏板位置前后移动，并预留了额外安装 RS 离合器（需单独购买）的空间。

在售价与供货方面，RS50 轴距（PC版）售价 350 美元，PS 兼容版 450 美元。包含轴距、轮毂和轮辋的 RS50 完整系统售价 700 美元。RS 踏板定价 160 美元，离合器模块则为 45 美元。目前 RS50 系统已在官网及亚马逊上架，而踏板预计将在 2025 年第四季度发售。

这一系列新品的推出，不仅填补了罗技模拟赛车产品线的中端空缺，也让更多玩家能够以更合理的预算体验到接近高端直驱的驾驶感受。

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你觉得 8Nm 的直驱反馈和 称重传感器制动能满足大多数玩家的需求吗？还是你更期待高端 Pro DD11 的极限体验？