#本站首晒# 夏季行车，不在担心胎压问题 — 视连科胎压监测器 开箱&上车实测

嗨，大家好！我是Neo ！

这两天全国多地都是热成狗了，除了注意防暑降温之外，注意轮胎的胎压状态、防止爆胎也是安全行车必须要注意的一点。然而，原厂标配胎压监测的都是高端车，比如这位值友试驾的特斯拉Model S ：

详情点：

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但显然，为了胎压监测就买高端车也是不现实。于是，后装的胎压检测仪就应运而生了。

其中，后装胎压仪主要分为内置和外置两种。

内置的特点是：

装在内部，虽然安装麻烦但是一劳永逸，不过要换掉原厂气嘴重新做动平衡，一般除了胎压仪本身，还需要100元+1小时的人工支出。

外置的特点是：

安装简单，但以后每次打气都带拆，对应拆装扳手要随车带，同时防盗性能稍弱。

所以Neo我个人的建议是：动手能力强，停车位置基本安全，追求性价比的话，首选外置；一步到位有钱任性怕偷的话，选内置+专业师傅安装。

综合我个人的用车情况，自然是外置胎压仪更合适了。

对于内置胎压仪感兴趣，或者想知道具体安装过程的，可以看这篇值友晒单：

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我最终选择了视连科的这款产品：

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开箱

▼ 收到后，包装还是很简约的

▼ 背面是产品的基本信息

▼ 打开后，就可以看到四个外置传感器和胎压显示器，包装的防暴力快递水平还是不错的

▼ 下层是对应的配件，分别是扳手，2个3M双面胶，4个防盗螺栓

▼ 再加上说明书，就是全家福了

▼ 在来看看显示器的细节，顶部是太阳能充电板

▼ 侧面是三个按键

▼ 另一侧啥也没有

▼ 背面是usb充电口，一般是没用的，但长期停在地下车库的话，可能会用到

开箱就到这里啦，那么我们再来看看安装难不难。

安装

▼ 首先找到原装普通气嘴帽（这个是Neo我自己换的亮骚红金属气嘴帽 ）

▼ 露出气嘴内芯

▼ 按要求装上螺栓和传感器

▼ 反转螺栓，达到防盗的效果

▼ 就大功告成了！4个轮胎都这么操作，真的是3分钟搞定~

果然外置胎压仪的安装就是轻轻松松啊！

实测

接下来就简单了，同时按住显示器三个按键中左边和右边的两个键3秒钟，听到“滴”的一声，显示器就开机了，接下来，在开车几十米，四个轮胎的胎压和温度数据就正常显示了：

除了可以用附赠的3M双面胶贴在任何不挡视线你的位置，同样也可以用防滑垫，非常方便：

当然了，作为老司机，Neo还是建议上高速的时候，中控台不要放任何东西，毕竟不怕一万就怕万一，谁也不想出现紧急情况的时候，飞过来一个胎压仪的显示器吧 。

总而言之，这款视连科的胎压仪，表现还是中规中矩符合预期的，也不用每次出门前，先绕车看一圈检查胎压了。好了，这次的评测就到这里，我们下一期《车迷Neo侃车》见！