iWALK车载充电器众测体验

提交了无数次的众测申请后，第一次收到众测产品，第一次见到朕值到了，当然是激动的先拍几张开箱图：

产品外观&规格

打开包装，里面就较为简陋，一个薄塑料袋子包装着产品。产品的包装也比较简单，透明的盒子中间就是本次众测的主角：iWALK车载充电器。产品下方附带一张纸片，简单粗暴的写明这是一款充电电流是2.1A的快速车载USB充电器。

从消费需求看，这款产品很切合当前社会发展带来的两个方面需求：一是手机成为上班族通勤必不可少的工具，而随着使用频率上升，手机续航时间越来越不够；二是城市化带来的城市越来越大，由于众多城市公共交通不足以满足需求，因此一辆代步车越来越多的成为许多人的通勤工具。在车上，需要充电的手机自然需要一个车载充电器。

产品细节

打开包装，可以看到这款iWALK车载充电器外壳是比较简单的塑料，材质略显粗糙，而且接缝处带有些毛边。上面有个金属色的按钮，是车载充电器的开关。

之前曾搜索过产品介绍，说是世界第一款有开关的车载充电器，也不知道是不是吹牛，文章2013年写的，连图片都没踪影了。现在带开关的车载充电器早已比比皆是了。

充电器的正面，是仿金属颜色的面板，一个最重要的USB输出口，上面大大的LOGO。

外壳的背面，则是产品铭牌，上面标明各种参数：直流输入电压为12~24V，直流输出电压为5V，输出电流为2.1A。产品型号为：Dolphin mini。下面标注产品设计为韩国某公司，产品制造在中国。

从外观上说，首先是产品从包装到印刷上基本都是英文，不知是不是为了显示自己不是单纯的普通国产商品，可能潜台词就是那些印满中文的产品没啥**。但是材质上又比较粗糙，没有太大特色。

体验&总结

不能以外观判断产品，于是我还是带上车实测，由于是晚上，又是手机拍的，所以拍摄的这张有抖动，对不起各位观众。

车上原先的充电桶也是为了蹭苹果产品热度，用个“i”开头的名称，上面两个usb口各自有独立开关（不知和本产品比是哪家先有开关的）。

2.1A确实方便，充电效率较高。开关也可圈可点，虽然大多数人不会关闭开关，但总有需要的群体。本产品最大的弱点就是只有一个USB口。如今太多点子产品需要充电了、车上固定的行车记录仪、个人的多部手机、蓝牙耳机充电盒等。一个USB口的车载充电器难以占用一个宝贵的点烟器口，只能满足轻度使用者甚至只能是轻度使用者已经有了前端的转接器（比如我买的那个充电桶）后作为最末端的设备。