#老司机过冬#冬季开车的那些必需品及冬季驾车注意

生活在西北城市，每年从11月到来年3月份气温基本都在零度以下，最冷到零下二十五六度，每年将近有小半年是在寒冷的冬季，经常遇到雪下到小腿深度，早上起来挖车也是经常的事。下面就谈谈我过冬的那些必需品和冬季开车注意的事项。

1.雪地胎。每年的11月份都是轮胎店忙不过来的时候，因为大家都赶在下第一场雪之前去把雪地胎换了，雪地胎与普通四季胎不同的就胎面采用了一种特殊的含硅的配方确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软从而带来了出色的冰面抓地力。其胎面花纹通常使用交叉Z形刀槽花纹技术，不仅提高雪地/冰面刹车性能、缩短刹车距离而且带来理想的牵引力。经常有人说我车有四驱，不需要换雪地胎，我想说的就是驱动能力再强轮胎抓不住地一样没有用。最关键的是刹不住车！！！！这才是最要命的。

和普通轮胎相比，雪地胎不仅有更软的橡胶配方，同时带有Z字型的花纹。2.机油。机油前门的数字代表机油的低温流动性，一般是最前面的数字-35度，现在的四季机油一般都是5W或者0W对付全国90%的地区是没啥问题的。

一直用的0W-20的四季机油。

3.充气泵和胎压表。

随着温度的降低，胎压也会随着变低，这时候就需要对轮胎进行补气了，随车准备胎压表和充气泵。

机械胎压表。可以随时看看自己的胎压，很简单一插就知道了，一般车会在前门侧面说明推荐胎压值，按照推荐来就行了。有胎压监测的车可以忽略 。

充气泵，这种小气泵不占地方，价格也便宜，京东搞活动几十块钱，虽然打气比较慢，但是补个0.5bar还是没啥问题的。不指望他能快速打满轮胎，日常补个气足够。

4.搭电线。低温会影响到电瓶的充放电能力，特别是电瓶使用了两三年以后，性能会降低，充放电能力会下降，低于零下20度经常一次两次打不着火后导致电瓶馈电。这时就需要别人来搭电了，超过两年的电瓶建议车里都备上，以免温度太低电瓶馈电打不着火。急着上班结果车打不着了，简直了 。

5.PM2.2空气滤芯。北方地区进入冬季空气质量会大幅下降，PM2.5会长期处于100以上，所以进入冬季尤其需要注意。

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6.防冻玻璃水。如果玻璃水冻住不但无法及时清理玻璃上的污渍，同时有可能冻坏管路及水箱，所以入冬之前玻璃水一定要注意更换。因为本地最冷也就是零下二十五六度，所以-25℃的玻璃水就够用了，东北地区可能能用到到-40℃的玻璃水，根据当地最低气温来。

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7.玻璃挡（雪挡）。

冬天下雪别的地方的雪都可以暂时不管但是前挡风玻璃的雪一定要清理要不然车肯定是开不走了 。。。为什么需要这个呢？首先扫雪比较麻烦，还有就是停车温度都会高于室外，这时如果雪或者雾水在玻璃上就会变成水，然后等车里温度降低到0度以下之后就会东城冰，甚至会把雨刷冻住，所以必须把前挡风玻璃盖住。有人说为什么不直接套车衣，车衣首先套起来麻烦，其次，你不把车衣上单雪扫干净你别想把车衣取下来 。

8.双头雪铲。

这种一面是雪铲一面是刷子的雪铲非常好用。落在车上的雪用刷子刷掉，玻璃上的冰可以用雪铲铲掉，需要注意的是漆面的冰千万不能用雪铲硬铲，否则很有可能会铲伤漆面。

冰铲端。

刷子端。这种硬毛刷子很快就能把雪扫干净。9.手套。

一双不沾雪的手套是冬季必备的，否则分分钟冻僵你的双手。

10.行车记录仪。冬季天冷路滑，也是交通事故的高发期，行车记录仪是证明自己清白的最强武器。

11.保温杯。冬季能喝上一口温暖的热水是件非常幸福的事情。一瓶矿泉水放在车里一晚上冻成一瓶冰。

最后说说冬季冰雪路面开车的注意事项：1.轮胎是关键，车轮抓不住地，什么都等于零。2.降低车速，保证跟车距离。不管是什么轮胎，在冬天温度零下或者路面湿滑的情况下附着力都会下降，特别是冰面上什么轮胎都等于没有，只有通过降低车速和保持跟车距离来慢慢停下来。3.不要急刹车急转弯。路面湿滑，急刹车急转弯ESP也救不了你。4.入弯之前降低车速，不要再过弯的时候刹车或者给油。在转弯的时候无论是刹车还是加油门都会更容易出现车辆打滑。