特斯拉降价历史及中美价格对比...

2021-10-25 19:18:47 23点赞 35收藏 37评论

特斯拉降价历史及中美价格对比...

特斯拉降价历史及中美价格对比...

特斯拉降价历史及中美价格对比...

特斯拉降价历史及中美价格对比...

特斯拉降价历史及中美价格对比...

福利完了,言归正传....

最近在准备买车,鉴于现在电动车内卷比较厉害,也是未来的趋势,性价比高些,所以重点考虑买辆电动车。

买电动车,特斯拉肯定是绕不过的考虑对象之一。

目前考虑的车型有:特斯拉Model3、比亚迪汉EV、小鹏P7/5,在选择中,后续我也会分享一些这方面的文章。

研究过程中,发现特斯拉的价格策略还是挺有趣的,特分享给大家...

一、降价策略

特斯拉最近的一次降价,是今年7月30日,涉及车型是Model 3。

7月30日特斯拉官微宣布,特斯拉Model 3标准续航升级版的价格下调15000元人民币,调整后的价格为23.59万元人民币(此为补贴后起售价)。此次价格调整反映了成本波动的实际情况。特斯拉秉承着价格公开透明的原则,将持续为大家带来更为优质的产品与体验。

特斯拉降价历史及中美价格对比...

小缠查了一下,国产Model 3已经历过多次降价,2019年10月发布的时候价格是35.58万,现在的23.59万。降价11.9万,降幅34%。不可谓不良心!(别喷我。。。)

国产Model 3历次降价:

2019年12月,补贴后价格调整为33.1万元。

2020年1月,价格调整为29.9万元。

2020年4月,为了满足“补贴前新能源乘用车价格必须在30万元以下”的政策,特斯拉在补贴后再次将价格调整为27.155万元。

2020年10月1日,特斯拉中国官网显示,中国制造的Model 3升级版补贴后售价24.99万元,中国制造的后轮驱动版补贴后售价30.99万元,比之前低2万元。

研究发现,特斯拉不只会降价,也会涨价。

小缠顺便查了一下,特斯拉所有车型上市销售后调价的全历史。

自2018年特斯拉进入中国以后,已经连续调控价格17次,在这其中涨价5次,降价12次,调控幅度在几千到十几万不等。其在华价格调控历史如下图:

特斯拉降价历史及中美价格对比...

特斯拉的策略就是汽车销售价格会根据造车成本的高低实时进行调整,以此来抢占市场!

涨价可以理解!那特斯拉为啥可以屡次降低成本降价呢?有知道的大佬可以留言、讨论…

小缠了解下来,总结主要原因如下:

1、特斯拉造车集成度高,并不断创新技术去降低成本。

最出名的可能就是一体化车身。

2、减少中间商赚差价。

和苹果一样,投资、把控供应链,将技术和价格控制在自己手里。(苹果应该好好学一下,不要天天想着怎么控制供应链提高利润,还可以降价让利于民….)

以及去掉4S店,直营的销售模式等。

二、中美价格对比

下面我们来看一下特斯拉中美价格对比

特斯拉中国官网:https://www.tesla.cn/

特斯拉美国官网:https://www.tesla.com/

1、特斯拉Model 3

中国:23.59万RMB,美国:39990美元约25.8万RMB,价差2.21万RMB

百科TESLA 特斯拉 Model 3新款Model 3提供标准续航升级版和Performance 高性能版两个版本可供选择。动力方面,新款Model 3标准续航升级版采用单电机后置,后轮驱动,最大功率202千瓦马力,峰值扭矩404牛·米,配备55千瓦时磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程为468公里。Performance高性能版采用前后双电机四轮驱动,综合最大功率339千瓦,NEDC续航里程为605公里,相比老款车型小幅提升了5公里。外观上,新款Model 3基本延续了以往的设计,较为低矮的车身给人俯冲的视觉效果,下包围处设置了一小段格栅。全车镀铬饰条采用“黑化”设计,在红色车身上较为明显。新款Model3长宽高为4694mm/1850mm/1443mm,轴距则达到了2875mm。溜背式线条加悬浮车顶,侧车身看起来更加具有运动感。内饰方面变化不大,仍然采用简单的设计风格,增加了热泵空调、电动尾门、前排双层玻璃等。 0 点评2 原创20 好价0查看详情


中国

特斯拉降价历史及中美价格对比...

美国

特斯拉降价历史及中美价格对比...

2、特斯拉Model Y

中国:27.6万RMB,美国:44290美元约28.62万RMB,价差1万RMB

百科TESLA 特斯拉 Model Y 纯电动车国产特斯拉 Model Y目前提供两款车型,分别是Model Y的长续航版本以及Performance版本,两款车型皆为双电机四驱车型。长续航版本的最高续航里程为594公里(国标工况),最高时速为217公里/小时,百公里加速为5.1秒。Performance版本的最高续航里程为480公里(WLTP工况),最高时速为241公里/小时,百公里加速时间为3.7秒。外观部分,国产特斯拉Model Y共有5个颜色可选,同时长续航版本车型还可以选配20寸轮毂。特斯拉Model Y的车身长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm。配置方面,国产特斯拉Model Y的配置也比较丰富,包括座椅加热、方向盘加热、座椅翻倒、高效空气过滤系统、高级音响系统、一年的免费的高级车载娱乐系统、LED大灯、电动折叠后视镜、氛围灯、手机充电等皆为标配。新车标配Autopilot自动辅助驾驶系统中的基础功能,包括紧急制动、碰撞预警和盲点监测等。车主可以选装更高级的驾驶功能,包含自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤。 0 点评1 原创17 好价0查看详情


中国

特斯拉降价历史及中美价格对比...

美国:美版标准续航版本的Model Y,之前因续航问题在官网下架了,参考下架前的44290美元,约合人民币价28.62万的价格。

特斯拉降价历史及中美价格对比...

3、特斯拉Model S

中国:85.99万RMB,美国:89990美元约58.15万RMB,价差约28万RMB

进口车型,和3、Y不同,出现了反转,国内售价比美版贵了28万左右,不过,纯进口车型嘛,多出的各种税务也是可以理解的。

百科TESLA 特斯拉(进口) Model S新款Model S共三个配置,分别为长续航版、Plaid和Plaid Plus版本。其中双电机长续航车型百公里加速为3.2秒,最高时速250公里/小时,续航里程为663公里(预估);三电机Plaid版车型百公里加速为2.1秒,最高时速为320公里/小时,续航里程为628公里(预估);三电机Plaid Plus版车型百公里加速时间小于2.1秒,最高时速为320公里/小时,续航里程超840公里(预估)。外观方面,新款Model S前脸部分变得更加简洁,前下格栅变得更大,该车的尾部造型也有所变化,增加了新设计的尾部扩散器,新车的风阻系数仅为0.208Cd。内饰方面,全新中央触摸屏分辨率高达 2200x1300,亮度和色彩保真度更高,响应时间更短,还可调节左右倾斜角度,满足个性化需求。相比于老款车型,新款Model S加入了类似赛车方向盘的正方形方向盘,方向盘两侧依旧保持了实体波动轮按键,取消了物理换挡杆。此外,它的高级音响系统提供 22 个扬声器,扬声器提供主动降噪功能,通过蓝牙进行音乐和媒体播放,可同时连接多个设备。新车的高级内饰还提供包括所有座椅加热、方向盘加热、雨刷除霜和清洗器喷嘴加热、前排通风座椅、HEPA 高效空气过滤系统、自动防眩目、电动折叠、加热式侧后视镜。 0 点评0 原创18 好价0查看详情


中国

特斯拉降价历史及中美价格对比...

美国

特斯拉降价历史及中美价格对比...

4、特斯拉Model X

中国:90.99万RMB,美国:99990美元约64.62万RMB,价差约26万RMB

特斯拉Mode X,与Model S一样,都为纯进口车型,价格美国比中国贵!

百科TESLA 特斯拉(进口)Model X2021新款Model X共有两个配置,分别为长续航版和Plaid版。动力方面,其中双电机长续航版本的百公里加速为3.9秒,最高时速为250公里/小时,最高续航里程为580公里(预估)。而三电机Plaid 版车型,其百公里加速为2.6秒,最高时速为262公里/小时,最高续航里程为547公里(预估)。外观部分,此次全新Model X的前脸造型也变得更加简洁,前脸的下进气格栅也变得更大。新车标配车尾行李架,可悬挂大物件。新车的风阻系数为 0.25Cd。内饰部分,新款Model X 标配超大全景挡风玻璃,内部空间宽敞明亮,可选择五座、六座和七座座椅配置。它也采用了横向中控大屏,尺寸为 17 英寸,分辨率为 2200*1300,大屏还可调节左右倾斜角度;另外该车也搭载 12.3 英寸的液晶仪表盘。新款Model X加入了类似赛车方向盘的正方形方向盘,方向盘两侧依旧保持了实体波动轮按键,取消了物理换挡杆。它的高级音响系统提供 22 个扬声器,扬声器功率为 960 瓦并且提供主动降噪功能,可同时连接多个设备。配备隐藏式车载空调系统,智能调节气流循环方式,洁净而自然。标配三区温度控制、通风前排座椅和 HEPA 高效空气过滤器。 0 点评0 原创19 好价0查看详情


中国

特斯拉降价历史及中美价格对比...

美国

特斯拉降价历史及中美价格对比...

上面就是特斯拉国内在售车型的中美价格对比。

小缠觉得最值得购买的还是Model 3,国产比美版还便宜2万多!还要啥自行车…

至于Model Y小缠觉得未来短期内有降价的可能性,甚至可能性比Model3大,所以不着急的话,可以等一等(等等党永远不亏….)

特斯拉降价历史及中美价格对比...

至于S和X,高端进口车,土豪请随意购买,不用考虑时间点,哈哈

特斯拉降价历史及中美价格对比...

上面就是小缠最近买车考虑过程中了解到的关于特斯拉的价格方面的信息,分享给大家。

不点赞,晚上我就去找你...不点赞,晚上我就去找你...

大家关于特斯拉以及关于特斯拉Model3、比亚迪汉EV、小鹏P7/5的购买,有啥建议,可以留言讨论…

展开 收起
37评论

  • 精彩
  • 最新
  • 请问只有C照能开头图的车么 [脸红]

    校验提示文案

    提交
    正经的车可以开。我猜你说的不是正经的车,那要看你的钱包 [吃药]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 啊,这车 [脸红] 我觉得我车技不太好,开不了开不了 [不好意思]

    校验提示文案

    提交
    姿势我都会,就看你车技行不行…哈哈哈

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 冰火两重天 [装大款]

    校验提示文案

    提交
    你这要求有点高,一般人做不到 [不说话]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • y暂时不会降价,因为卖的不错,3还得降,第三季度国内月销平均才7000。

    校验提示文案

    提交
    特斯拉每次降价是因为卖的不好? [锁眉]

    校验提示文案

    提交
    特斯拉哪次的降价是因为卖的不好?Y生产的多了,3自然就少了,并不是卖的不好,而是产量有限

    校验提示文案

    提交
    还有13条回复
    收起所有回复
  • 降到20万,第二天就去订

    校验提示文案

    提交
    等等党永不言败

    校验提示文案

    提交
    真降到20,你会等降到15

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 在海南如果能解决充电问题,买特斯拉真的爽

    校验提示文案

    提交
    温度合适,燃油贵,没有高速费,还不是特别大。海南确实适合电动车。

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 你说了啥?

    校验提示文案

    提交
  • 短期内不会再降了,老马最近收到十万订单,担心的不是销量,而是产能不足。

    校验提示文案

    提交
  • 楼主发现了流量密码 [邪恶]

    校验提示文案

    提交
  • 我在群里看到的特斯拉志愿者和特斯拉一个叫陶什么的聊天,近期3会加入选装后排座椅加热2400,方向盘加热,价格我没看到截图。在近期,12月之前

    校验提示文案

    提交
    哦,还有后排双层玻璃的截图 [邪恶] [邪恶] [邪恶]

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 汽车之家热贴

    校验提示文案

    提交
  • 这这这这这车真好看

    校验提示文案

    提交
  • 比联想良心……黄渤那个当心律师函 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
  • 好企业啊,第一次降到比美国低

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
35
扫一下,分享更方便,购买更轻松