保时捷×La Marzocco二代联名开启预订:48200元、中国149台,冲之前先翻这三笔账

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保时捷 × 辣妈的二代联名开启预订了。最近两周,小红书上保时捷门店和设备商的预定帖刷屏,但口径对不上:有的说"全球限量911台",有的说"全国限量仅149台",还有"早鸟价"“十月上市”。小红书小红书我把这事从2024年一代发售,一路翻到这轮预定帖,把钱拆成三笔账。

先说这次确认的信息。

二代联名主题叫"Drive Your Classic",机身两个配色:冠军白/绿与血橙。小红书海报上摆了两台经典车,白绿的Carrera RS 2.7和红色的GT3 RS。咖啡机建议零售价48200元,同色系磨豆机12800元,分开售卖;中国区配额149台,10月底到货,预定渠道以保时捷门店、直营店的早鸟订购为主。小红书

至于基底是哪台机器,官方规格表还没出。有设备商帖从机身尺寸判断,是Linea Mini级别的双锅炉——比一代的Micra高一档定位。小红书评论区有人问"这不是R款吧",没人确认。小红书一点,最终以官方规格表为准。

账本一:8400块的溢价,花在皮肤上,不在萃取上。

对比一下,标准版Mini R的新机价目前是现货39800元左右,京东大促能不到4万拿下。小红书48200的联名版多出什么:Drive Mode风格旋钮、转速表样式压力表、GT3 Touring Package风格滴水盘网格、保时捷×辣妈双品牌铭牌,这四样。小红书双锅炉、饱和式冲煮头、蒸汽系统,都跟随机型本体,联名没有额外升级。

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所以这笔钱的性质很清楚:买的是设计和身份,不是入口的那杯。如果你的目标是"用最有性价比的方式拿到一台顶级家用双锅炉体验",标准Mini R就是答案,联名不适合你。

账本二:一代的涨价是真的,但条件变了。

2024年10月底,一代联名发售:Micra基底,板岩灰39911元、马提尼赛车涂装42911元,每色各限量911台,中国区当时只有66台配额,同色磨豆机9989元。微博微博发售几个小时售罄,12月双12保时捷官方店的悄悄补货,也只是很短的窗口。微博

保时捷×La Marzocco二代联名开启预订:48200元、中国149台,冲之前先翻这三笔账

现在炒到多少?有设备商8月的帖子说,一代二手已经挂到1万欧以上,几乎是发售价的两倍。小红书这是商家口径,实际成交有没有兑现无法验证;但另一面,今年8月有人在小红书发帖求购一代联名,评论区回他"这个国内应该非常少"——两年过去,还有人找,没人出。小红书

不过注意:一代被秒空,很大原因是中国区配额只有66台。微博二代149台的配额,是一代的2.26倍。如果"全球911台"是两个配色合计(一代是每色各限911),那全球稀缺度其实更高,但国内反而宽松了。别直接套用"一代翻倍,二代稳赢",这个逻辑底下的数字已经变了。

账本三:冲不冲,看你是哪种人。

第一种,保时捷车主,同时也是家用意式玩家。48200块拿到的是一台顶级家用双锅炉(如果基底确认是Mini级别)加台面上唯一的摆件,情绪溢价值得付,冲。

保时捷×La Marzocco二代联名开启预订:48200元、中国149台,冲之前先翻这三笔账

第二种,收藏向,为稀缺性买单。可以冲,但定个纪律:官方/授权渠道早鸟价预订,不到货不加价收。二代会不会变成一代,看发售日秒空速度。真抢不到,记得一代在发售两个月后也有过官方渠道的悄悄补货——别先把溢价交给黄牛。微博

第三种,性能性价比党,或者打算"回头二手加价收"的。别冲。标准Mini R 39800给你同样的萃取体验;二手行情不确定,一代有涨价案例,二代还没有记录。

最后留三个值得盯的信号:一是10月底发售日的秒空速度;二是此后一个月求购帖的密度是涨是跌;三是一代二手的实际挂牌,到底出不出、什么价。二代能不能复制一代,答案都在这三个信号里。

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