有人专门会为这款斜式挎包买辆自行车！NAYO SMART H3开箱全纪录

都说女人嗜包如命，其实这并不恰当。

女人爱包爱的是那品牌那LOGO，其情绪价值来源如此。

正儿八经讨论一款包的价值，还得是男性眼中的包。因为大多时候我们会更多的考虑实用性、耐用性还有格调，甚至还有些独特的设计。

有美感的东西是可以唤起共鸣的，背包亦是如此！

▲在个人见过的用过的有限的背包里，一直缺一款可以驾驭休闲和商务两个场景的背包。直到我遇见了NAYO SMART的H3，看官方图还挺心动的，实际到手却有不同感受，所以作此篇以供后来者借鉴。

▲国际惯例，还是先来个包装展示，这也是快递包装，只不过外面还套了袋子。对于一款三四百块的单肩包，价格不算贵，也不算便宜。快递包装的讲究与否是展示一个品牌对用户的重视与否，这一点NAYO SMART让人有不少好感。

此处说下品牌，以前其实并不知道这牌子啥来历，对于其英文名也一直记了个眼熟，打心底想吐槽明明是国产品牌，为何用英文，让人觉得很小众的感觉。

撰写此文前问了下豆包，才知有中文名——那由他，很有个性是不是？

品牌定位中高端市场，以前一直深耕海外，直到2018年开始征战国内市场，这大概就是英文名比中文名普及的原因。

▲先来个整体的外观展示，要说一下肉眼所见的体积其实要比照片大，如果把后面的包装盒换成13.3寸的macbook，基本上那个会被遮住。

这个信息很重要哈，如果你太瘦或太矮，背着H3并不会好看。

以为个人为例，其实只有171，但是体重快150，所以我背着感觉还行。而且要注意了，我甚至有种感觉，这款H3和自行车一样，需要反复调试才会找到最适合自己的感觉。

比如左斜挎或右斜挎，又或者正面挎，而且还需要通过调试肩带的松紧配合。每一种感觉都不同，找到适合自己的就行。

▲所以我在最开始就想给各位分享NAYO SMART H3的肩带，两端均可调节，和包包连接的卡扣很特别，德国进口的。如图所示，使用很方便，也很紧，但不排除岁月久了也会断裂。

▲然后给各位看一下空间哈，第一个是双主仓设计，中间格挡有魔术贴固定，格挡本身还有防撞设计；另一个主仓有附带，包括放笔的。

▲换个角度让各位看看其整体的设计，注意底部哈，像不像双袋？

▲那是因为在这两个袋子中间有个隐藏的贯穿空间设计，可以放雨伞、水杯、瓶装水等圆柱体，总之只要不是太大的就行。

▲再回到包包的正面，这是最外面的口袋，我要说的并不是它别致的拉链，而是它的防水设计。它的面料很特别，叫做莱卡降落伞面料，触感舒服，除了防水，还防油污，还耐剐蹭。

▲拉链拉开，里面空间就不展示了，挺大的，但是为了上身的颜值，最外层空间只适合放薄一点的东西。

然后这里还有个小设计，就是里面有挂钥匙的卡扣，这就避免忘记钥匙啦。

▲然后最外层的这个空间下方还藏着一副仓，并且它也采用了德国进口的磁吸扣。

▲这个副仓的空间也挺大的，放一些平直的偏薄的东西不是问题。

▲再给各位看看我最近的日常EDC，除了手机、平板、水杯、防晒衣，还能放一本书一个笔记本。当然如果非要加东西，还能放一些小东西，毕竟它一共有10个收纳区。

▲据说买这种斜跨式背包的都是为了满足骑行的需要，好马配好鞍，好包必能提供更高的情绪价值。

但有一说一，你的斜挎式背包会不会在骑行的时候装不了东西，而且还容易绕到胸前来？

▲其实关于这款H3还有一个彩蛋，它是三点背负设计，不仅可以让它在你骑行时稳稳的趴在背上，还能减压。

▲这根带子就是扣在包包手提中间的，没错，它还可以手提。比如在一些正式的商务场合，你需要应急，H3也能勉强胜任的。

▲最后用一个细节告诉你这款背包匠心独运之处，看看它的主仓拉链，这个是SBS防水耐用拉链，官方显示可通过5000次拉力测试，这一数据高于国际标准的2倍。

▲整体总结部分

关于这款H3的做工细节啥的，真没话说，没有线头，走线整齐。

唯一要注意的就是它的体积，并不是那么小。然后颜色方面，我还是有点点遗憾，黑色貌似偏商务一些，灰白色和灰绿色会显得更休闲，不过目前好像只有黑色可买了。

至于价格，仅是个人看法：摸到了实物，看到了设计，还是会觉得一分钱一分货，确实能感受到其匠心的。