26款CM300环湘西9天：行李没掉、腰没断、冰饮料管够！

今年7月，我的26款CM300陪我完成了人生第一次摩旅——环湘西，共9天。回来以后，我最想分享的不是路线，而是巡航车摩旅怎么绑行李。因为巡航车和拉力、ADV不太一样，后座平、靠背有支撑、边包位置低，如果随便堆，容易滑动、磨包，还会影响操控。我的做法是把行李分成三个区域：靠背后的小货架、后座、边包。总原则就是：重物尽量低，软包当靠背，常用物品放边包，所有东西都要有独立固定点。

1️⃣ 靠背后的小货架：露营装备全在这里。

我把10cm加厚充气床垫、睡袋、帐篷、露营椅、自拍杆都放在靠背后的小货架上，然后用两条货车捆绑带固定。货车捆绑带真的比普通弹力绳靠谱，收紧后几乎不位移，跑高速也安心。这里有一个教训：第一天我没注意，把露营椅和帐篷有支撑杆的那一面贴着靠背绑，结果一天行程下来，外面的帆布袋磨破了。原因是骑行震动让硬支撑杆和靠背持续摩擦。后来我调整了方向，让硬杆朝外，又在接触面垫了软布，问题就解决了。所以，小货架适合放轻量、体积大的露营装备，但硬物一定要远离靠背和车漆，接触点最好加缓冲。

2️⃣ 后座：三个组合式子母包。

后座我放了三个组合式子母包，一个30L，两个20L。里面主要放衣服、鞋子等生活用品。软包放在后座，正好可以当靠背，长途骑行时腰会舒服很多。30L的包主要装全盔，停车或需要时我会把它绑在边包外侧。后座这组包最后再用一根捆绑带整体固定，这样即使跑烂路也不会左右滑。后座装载的好处是拿取方便，停车休息时不用翻小货架；但要注意不要堆太高，否则上下车会绊腿，也会影响重心。

3️⃣ 边包：零碎和雨具。

边包最大的优势是方便拿东西。我里面放了雨衣、一次性雨罩等零碎物品。夏天天气变化快，雨衣一定要放在随手能拿到的地方，不能压在后座包最底下。边包也不要放太重，左右尽量平衡，不然会影响操控。

整体跑下来，高速、乡间小道都走了，一天200—300km，行李挺稳。这个捆绑带真是神器！我之前骑幼兽也跑过郴州，那时候用的普通绑带，那感觉真是一言难尽。相比之下，CM300这次用货车捆绑带加分区域固定，安全感完全不一样。每天出发前，我都会再检查一遍绑带有没有松、边包拉链有没有关好、雨衣是否在顺手位置。行李稳了，人才能放松看风景。

哦，还有一个非常好用的东西：保温杯。里面装满冰饮料，这大夏天休息时来上一口，简直不要太爽。

总结一下：巡航摩旅绑行李，先分区，再固定；硬物防磨，软包当靠背；常用物品放边包；重物别堆太高；每天出发前检查捆绑带。希望这点经验能帮到准备骑CM300或巡航车摩旅的朋友。