入门公路车绕不开的选择?喜德盛AD350配置能打,但这几个槽点买前得掂量

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3. #分享骑行记录 #记录足迹地图 #喜德盛ad350公路车 #xds 你是喜欢xds还是yyds,又或者jiant?这两款车我都有长期骑过的经历,论骑行质感似乎差异不大,jiant似乎好那么一丢丢,论帅,都帅!只是今天诧异了,xds骑行app居然登录不上,所以xds的功率计就是个摆设了,无语,喜德盛ad350的功率计只能匹配喜德盛骑行app和喜德盛的码表吗?其他app连不上吗?无语了!哪位大神来指点一下!

4. 本人入坑买的AD350,去年升级买的rs7105电变铝轮版本,也算是一位喜德盛忠实粉丝吧,骑了500公里左右骑着辐条掉了,这垃圾轮子也没有多他们品牌多计较,自己也想换碳轮了,这事情都忍了,现在骑一年多,实际半年左右其实开始异响,开始不明显没多计较,所有地方都排查过,给几家店都看过来,只剩车架异响问题了,找售后处理解决问题,给我回复我一个多月,一个多月都没车骑了,还不一定能帮我车修好,说真的不是非要黑他,是这个品牌寒了粉丝的心!!!!明确说明我车问题可查看上一条贴

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10. 之前我妈买了辆美利达的旅行车,买的时候态度很好,后来一直总出现小毛病,再找他维修,态度一次比一次差。最近有需要买车,吸取上次经验,不买美利达的了,选了喜德盛的,买的时候也还可以,一说装车,态度急转直下,敷衍爱答不理,送的东西不全,后来在微信问他,连回复都不回复!买车的经历让我避雷美利达和喜德盛售后服务!下次再买试试捷安特,我就不信了,服务都能这样? 说是小问题自己修。但我钱给过了,车还没装完,态度就急转直下,我连店门都还没出去呢,就这样,不敢想后续售后会更差。

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19. 捷安特liv公路车。我的真实好处 1. 专为女生设计,太贴合了 车架几何、把距、坐垫都是按女生身材做的,肩窄、手小、腿长都能适配。以前骑男款车腰酸手累,换Liv之后,长途骑也不那么遭罪,小个子也能找到合适尺码。 2. 颜值在线,配色高级 不是那种土粉,配色干净耐看,出门拍照很上镜,女生一眼就喜欢。 3. 操控稳,好上手 转向精准,下坡不发飘,刹车手感线性,小手捏着不吃力。新手也能很快找到安全感,平路巡航、爬坡都很顺。 4. 做工扎实,品质稳 车架刚性够,踩踏不泄力,变速干净利落,日常骑、轻度拉练都够用,耐用性没问题。 5. 品牌靠谱,售后方便 到处都有捷安特店,调车、保养、补胎都方便,不用自己瞎折腾。 我的真心感受 1. 原装坐垫硬到怀疑人生 原厂坐垫偏硬,短途还行,骑久一点屁股疼,必须加座套或直接换掉,这是最想吐槽的一点。 2. 同价位比普通车贵,有“粉红税”感 配置和男款差不多,价格就是贵一点,性价比不算高,买的时候肉疼。 3. 入门款偏重,搬车费劲 铝架入门款重量不算轻,扛上楼、抬上台阶很吃力,对力气小的女生不友好。 4. 外走线乱,颜值扣分 低端款全是外走线,看着乱,还容易积灰,打理麻烦,高级点的内走线才舒服。 5. 配件升级空间一般 基础款套件、轮组都偏入门,想升级要花不少钱,原厂调教还行,改起来不划算。 6. 轮胎偏舒适,速度上不去 胎宽一点,稳是稳,但滚阻大,想骑快会觉得有点拖,追求速度要换胎。 我的总结 Liv就是女生公路车的稳妥选择:好骑、好看、好售后,适合日常通勤、休闲骑、轻度进阶。 槽点主要是坐垫硬、价格高、入门款重,能接受这些,闭眼入不踩大坑。 #希望对大家有帮助

20. 刚入手捷安特Liv公路车,体验一言难尽。刚入手捷安特Liv公路车,体验一言难尽 刚咬牙入了捷安特Liv公路车,本以为能开启超爽骑行,结果喜忧参半。 优点十分突出。它专为女性设计,车架贴合身体,车座、车把舒适,配色清新亮眼,骑在路上回头率超高。碳纤维车架轻量化,爬坡轻松不少,变速精准、刹车给力,让我骑行掌控感十足。而且捷安特门店多,售后免费保养,省心又安心。 但槽点也不少。价格偏高,让我攒钱许久才狠下心。部分配置有妥协,外走线不美观还易积垢,轮组偏重影响加速。车型定位也尴尬,通勤竞技都差点意思。高端车型门槛高,价格离谱且对骑行者要求高,不适合普通爱好者。 虽有不足,可既然买了,我还是会好好享受骑行。也希望厂家能听听消费者声音,把这些问题改进改进,让这车更完美!#希望对大家有帮助

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