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从“经常犯迷糊”到“真香”?方程豹钛7自动泊车1.6.0实测数据来了

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5. 作为一名老司机,在接触自动泊车功能之前,我一直觉得这是个非常鸡肋的功能。 但是入手方程豹钛 7 之后,这个功能不能说是重度依赖,但基本十有八九我都会使用它来帮助我进行泊车了。 自动泊车可以人在车上的时候让它去自动停,也可以选择人下车之后自动停。但是选择下车泊入的话,会有点尴尬,因为它会发出比较大的声音,说,我正在自动泊车,请注意避让这种话,社恐还是少用。 实际体验上来说,自动泊车的功能已经做得非常完善了,有些车位甚至是非常困难的,它都能很顺利地停进去,车技堪比老司机 #晒出你的爱车 #我与汽车的日常 #汽车那点事儿 #方程豹 #钛7

6. 我为什么不怎么用钛7的自动泊车(附多场景真实视频)

7. 自动泊车也会刮擦?最近发现个离谱事,在静态停车场这么宽的地方,方程豹钛7自动泊车居然把车给蹭了。说好的成熟大数据和泊车系统,结果还是出了这种意外,有点失望。 不过话说回来,可能是我自己操作太急了,或者当时旁边有视线盲区没注意到。毕竟是第一次用它自动泊车,还是得适应适应。 #汽车#方程豹钛7#自动泊车

8. 方程豹钛7推送1.6.0版本OTA,自动泊车与驾乘体验大幅优化

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10. 方程豹钛7进地库和充电站后,方盒子滤镜才算过关

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12. 方程豹钛7的智能驾驶辅助功能挺实用的。在城市通勤里,它的自适应巡航能根据前车速度自动调整车速,遇到堵车也能自动跟车,让驾驶轻松不少。长途自驾时,车道保持辅助可让车辆稳稳在车道内行驶,减轻疲劳。 它的360度全景影像在停车、过窄路时超有用,能清晰看到周围情况,避免刮蹭。而且,对于新手司机,自动泊车功能简直是救星,能快速准确地把车停进车位。方程豹钛7的智能驾驶辅助功能在多种场景下都能发挥作用,实用性杠杠的。

13. 方程豹钛7想当家里唯一一台车,先过车位和长途这关

14. 试驾一下,这个方程豹钛7。 首先这个方程豹,钛7的外观很大气。多功能方向盘,拨档,大屏,自动灯光,自动泊车,自动驾驶……功能应有尽有。配备比亚迪天神之眼,智驾系统。总体来说,开起来很灵活流畅,不会因为车子太大而感觉到不好操控。自动泊车,功能相当哇塞。在地下车库,启用自动泊车功能之后,驾乘人员下车。选定车位。分分秒秒就进库了。流畅而中规中矩。缺点,就是这车太大。看起来很震撼。掉头半径要长一些。#方程豹钛7 #比亚迪 #天神之眼 #自动泊车 #汽车

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21. 方程豹真实感受 以前走乡下,遇到又窄又弯的村道,老公不跟着,我压根不敢开车。 会车、避让农用车,手心全是汗。 如今开上方程豹钛7,开启智驾之后,整个人都放松了。 它走窄路比我开得还要稳,弯道会车预判特别到位。 实实在在感受到科技改变了日常出行。 现在一个人跑乡村小路,想去哪就去哪,再也没有出行的顾虑。#方程豹钛7 #智能驾驶 #女司机开车 #科技改变生活 #乡村自驾

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30. 方程豹 钛7测评后续。后续来啦,从麻城到苏州,全程677公里,全程亏电直接用油跑 高速上堵到怀疑人生,早上九点半出发凌晨4点到小区 油耗大家自己算算,感觉续航还是蛮好的 但是智驾有点智障,没事老爱瞎变道,都是无效变道,高速车流大速度快还在那瞎变,然后堵车用智驾溜车,也爱变道,变回来变回去,湖北段高速大湾路,智驾启动不了,路况复杂直接三秒退出,中途有次高速道三车变两车道,左边实线,右边大车压过来了,智驾不会强行变道很危险,我90码抢过的方向盘,有点侧倾,不得不说底盘很好,明显感觉底盘支撑住了,没有侧倾 也不能在隧道开启,开启一次信号丢失了,直接刹停到40嘛,幸亏后面没车 其他宽敞路面基本没问题,除了喜欢无用变道 不是老司机建议不要用这个智驾,突发情况容易来不及 其他感觉都非常非常好,面子里子都有,车身很硬,后屁股把日产前面怼凹进去了#方程豹钛7

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