昆明“鬼叫”公交正式下线：13年混动时代终结，一代城市记忆画上句号
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终屿屿yyyyy 2026-05-23
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Hi·Transit 2026-05-08
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1. 「经典车型下线」昆明公交集团宇通ZK6126CHEVG2 纪念视频
哔哩哔哩 2026-05-23 00:00:00
2. 跨域四千公里，送别松三气混 “人生有那么多的遗憾，多一个又能怎样？” “不去减少一些遗憾的人生有什么意义呢？” 2013年，喀什地区引进一百余台宇通ZK6120CHEVG1型松正三系统气电混合动力公交，其中疏附安泰客运有五台郑州公交连号车（出厂编号前缀12H360N），除后更换的座椅外全部郑州配置（天迈智调主机、天迈LED内外屏、不锈钢扶手等）。 这批车于2013年5月上户运营。因此截止2026年5月，临近强制报废年限的他们即将落幕。报废后，松正三系统混合动力11米级及以上长度的公交正式退出历史舞台…… 十年前的我不知道什么是松正三，我只知道家门口满大街有会鬼叫、抽皮带、放气的公交 十年后我知道了，鬼叫是松正三混合动力系统的三相异步电机的声响，抽皮带放气是发动机介入的信号…… 可郑州的气混2020年就已经报废了…… 跨越四千公里，让停留在脑海里的童年已经快模糊的声响再次变得通透…… #松正三代 #宇通客车 #混合动力公交 #郑州公交 #送别
抖音 2026-05-08 00:00:00
3. 【本车已报废】【声浪带感，但动力稍欠缺的松正3】昆明公交集团宇通ZK6126CHEVG2运行实录
哔哩哔哩 2026-07-30 00:00:00
4. 营运公交多久会报废
法律快车 2026-06-09 00:00:00
5. 【混合动力 节能减排】2026年3月6日晚，伴随着98路7553号车的结束运营，集团公司于2013年购入的松正三代宇通混动也已全数退出营运舞台，至此，昆明公交的12m级宇通混动仅剩下2015年引进的两款三优宇通。1分43秒的时间，带您回顾“三优”示范线路开通前，昆明公交购入的4款12m级宇通混合动力客车。#城市公交 #公共交通 #昆明公交 #宇通客车 #城市记忆
抖音 2026-03-08 00:00:00
6. 全球及中国新能源公交车产业发展报告（2026年 GEPR1V3Q）
全球环保研究网 2026-06-08 00:00:00
7. 206座城市，宇通混动公交以真实运营赢得全球市场认可
今日头条 2026-07-29 00:00:00
8. 近日，南部公司配属的12m松正三代宇通混合动力客车即将退出营运舞台，为此，配车以这款宇通混动为主的161路，上线了12m混改柴青年等车型保障运力需求。 161路12米青年油电混动改柴油动力城市客车7758号车由金源大道左转进入世纪城车场下客处，本车由威远街口（护国路）开往世纪城车场方向。#城市公交 #公共交通 #昆明公交 #青年客车
抖音 2026-03-01 00:00:00
9. 新能源车系｜昆明公交宇通混合动力
小红书 2026-05-14 00:00:00
10. 【昆明】拉皮带声音清晰动听的松正3宇通混动！满龄服役13年整,可惜全程只开30+！昆明公交 ZK6126CHEVG2 #7576 执行111路 夜间后排乘坐体验
哔哩哔哩 2026-04-29 00:00:00
11. 杭州 温州同款松正三【昆明公交】98路宇通客车ZK6126CHEVG2车辆行走音
哔哩哔哩 2026-03-03 00:00:00
12. “呱!” 混能巴士先驱·松正三的终章｜昆明公交宇通油电ZK6126CHEVG2 搭载松正第三代混联直驱混合动力系统 十三年车龄运行于62路 车内实录+纯净走行音
哔哩哔哩 2026-03-14 00:00:00
13. 最后松正三的绝唱 昆明公交161路pov 世纪城车场 威远街口 护国路
海能知识库 2026-07-25 00:00:00
14. 插混车能否使用 10 年？比亚迪与宁德时代官方数据揭晓答案
易车号 2026-06-22 00:00:00
15. 广州：公交车的“黑尾巴”不见了
国家税务总局广东省税务局 2026-07-01 00:00:00
16. 电车营运车辆几年报废新规定
找法网 2026-07-21 00:00:00
17. 中国公交连年亏本，为何还是不停运？原来背后有这一大靠山
今日头条 2026-08-03 00:00:00
18. 全球新能源公交车行业报告（2026 GEPF2Q7P1J）
全球环保研究网 2026-06-17 00:00:00
19. 多地探索新能源公交车发展
中国电动汽车百人会 2026-08-04 00:00:00
20. 2026年插电式混合动力巴士行业全景报告：头部企业排名、市场份额及竞争态势
格隆汇 2026-05-12 00:00:00
21. 随着昆明公交的柴油三剑客报废，留给这款12米油电混合动力宇通松正三（绿帽子）型号:ZK6126CHEVG2的时间也不多了，这款车型下线后昆明公交又失去了一大主力车型，后续还有其他车型的车辆报废即将导致线路车辆大幅度下降，缺少车辆的这个大漏洞又该怎么弥补呢，昆明公交何时购买新车也是个未知数呢。 视频1:昆明公交98路，线路:巫家坝车场—苏家塘，12米油电混合宇通松正三（绿帽子）驶出建设路，开往巫家坝方向，下一站百汇商场，车辆自编号7552。 视频2:昆明公交111路甲线，巫家坝车场—巫家坝车场，12米油电混合宇通松正三（绿帽子）驶出双龙桥，开往巫家坝车场方向，下一站华昌路口（环城南路）车辆自编号7576，品质公交，品质服务。#城市公交 #宇通客车 #热点 #上热门 #抖音推广小助手
抖音 2026-02-25 00:00:00
22. 【即将下线】昆明公交宇通混动ZK6126CHEVG2「绿帽子」退役下线纪念
哔哩哔哩 2026-02-25 00:00:00
23. 公交行业政府不兜底，还能维持多久？ 当广州三年砍掉130条线路，当BRT日均客流从85万跌至26万，当全国公交年亏损突破2000亿——一个残酷的问题摆在面前：如果政府不再兜底，公交行业还能撑多久？ 答案或许比想象中更紧迫。没有财政输血，多数公交公司可能撑不过一年。2024年数据显示，全国公交单车年均亏损23万元，每公里运营成本4.56元，而实际票款收入仅1.19元。这意味着每运送一位乘客，就要倒贴3.37元。广州全年52亿元补贴，才勉强覆盖七成亏损。一旦断供，庞大的车辆折旧、司机薪资、电池更换成本将瞬间压垮企业。 但问题的根源，远不止“钱”这么简单。真正的危机，是公交正在被时代“围剿”。私家车保有量达2.9亿辆，网约车日均订单超2000万单，地铁网络不断加密，连“最后一公里”都被共享单车和电动车瓜分。公交速度慢、等车久、线路绕，在效率至上的今天，早已失去竞争力。更尴尬的是，许多线路“运椅子”成为常态，非高峰时段一辆车跑完全程，乘客不足5人。这种“空驶即亏损”的模式，注定不可持续。 然而，公交真的该被抛弃吗？不。它承载的从来不只是乘客，而是城市的底线温情。老人、学生、低收入群体，仍依赖这两块钱的出行方式。它是绿色出行的象征，是城市运行的毛细血管，更是社会公平的体现。正如高铁不靠票价盈利，公交的本质是公共服务，而非商业产品。 因此，问题不该是“还能撑多久”，而是“如何活下去”。一些城市已在探索出路：柳州实行定额补贴+成本规制，每年投入1.2亿元保障运营；深圳试点“需求响应式公交”，按需发车，提升效率；鹰潭开通“旅游+公交”“学校+公交”定制专线，盘活闲置运力；更有企业尝试夜间公交送快递，开辟新收入来源。 未来公交的出路，不在“全保”或“全放”，而在精准兜底+模式创新。政府应保基本、保民生，对公益线路给予稳定补贴；同时鼓励公交企业转型，发展定制服务、智慧调度、广告经营、物流融合等多元业态。 公交不会消失，但必须重生。它不该是财政的无底洞，也不该是城市的废弃品。唯有在公益与市场之间找到新平衡，这辆承载着千万人生活的公交车，才能驶向下一个十年。
今日头条 2026-07-16 00:00:00
24. 在天津公交的车型谱系里，XML6700J18C高配软座烤驴，是无数公交爱好者心中难以替代的经典车型。这款7米前置小巴凭借舒适的海绵软座椅、出色的空调效果与平稳的底盘表现，成为滨海、宝坻、汉沽等片区线路的主力车型，陪伴市民走过了漫长的出行时光。 按照国家机动车强制报废标准，公交营运车辆报废年限为13年，这批高配软座烤驴于2014年正式上牌运营，截至2026年4月，车龄已达12年，距离法定13年强制报废期限，仅剩11个月，并非此前流传的三四个月。 目前，这款经典车型依旧在多条线路上正常运营，并未出现大批量集中下线的情况。随着报废期限日益临近，它的运营时间也进入最后的倒计时。对于喜爱这款车型的车迷而言，接下来的这段时间，是捕捉它运营身影、留存经典画面的最后窗口期。 这款承载了无数出行记忆的高配软座烤驴，即将在11个月后强制报废#天津公交#金旅客车#每一帧都是热爱
抖音 2026-05-01 00:00:00
25. 郑州公交混动时代的开始可以说是领先全国很多城市，得益于“十城千辆”的推广，大批松正三混动的采购上线替代了传统的柴油老车，皮带转动和三相异步电机的声音响彻郑州大街小巷。随着混动系统发展完善，自8489和青插开始，郑州混动进入睿控时代（虽说中途仍有少量松正四混动采购，但大批量已是睿控），2020年中，松正三混动彻底离开郑州公交历史舞台，2025年11月，睿控混动离开郑州公交历史舞台…… 如今的大街小巷已然是氢能源和纯电动的世界，满大街的F10、F12代表着科技进步，代表着时代更迭。#郑州公交 #混合动力 #老车 #宇通客车 #新能源公交车
今日头条 2026-07-06 00:00:00
26. 【悬挂相对舒适，混动逻辑比较简单的12m开沃】南京东山公交开沃NJL6129HEVN8运行实录
哔哩哔哩 2026-07-29 00:00:00
27. 全球公共交通加速向低碳、高效转型，混动公交广受运营商青睐，依托成熟混动技术与全球运营经验，宇通混动公交在多个国家和地区完成长期运营验证。截至 2026 年，宇通混动公交销往全球 206 个城市，覆盖南美、中北美、中东、中亚及亚洲等多个市场，累计销量 3.3 万辆。在墨西哥，471辆混动公交累计运营超过3443万公里，百公里平均油耗28.98L，较同工况柴油公交节油35%以上，客户认可其低噪音、宽敞舒适和整体运营经济性，基于实际运营成效于2026年持续实现批量销售。在乌拉圭，宇通混动公交实现46.06%的节油率，自2019年首批交付以来累计交付178辆，并连续多年获得客户复购。宇通混动公交在巴基斯坦累计运营超 346 万公里，出勤率达 98% 以上，还可适应哈萨克斯坦严寒工况。从拉美到中亚，宇通混动公交在适应不同国家和地区运营需求的同时，持续提升运营效率和服务品质，不断增长的运营规模和客户复购印证了全球市场的认可。#宇通客车#
今日头条 2026-07-30 00:00:00
28. 全球公交电动化加速跑：2025年20余国电动公交过半，中国保有量突破68万辆
微信公众号 2026-07-13 00:00:00
29. 郑州公交十八年混动梦 自从2008年郑州开始贯彻绿色出行理念，当年9月投入两辆用于动力的混合动力公交车，2009年11月正式购入10辆宇通伊顿三轴混动用于29路正式开启了郑州公交的混动时代，后续油电混动，气电混动，插电式混合动力客车在郑州遍地开花，将大部分黄标车淘汰，以绿色出行为名的它们，在多年后的今天，也因环保而退去。郑州公交18年的混动时代结束，强劲的动力，震撼的声浪，以及最后一代混动车辆风扇的嗡嗡声不复存在，取而代之的是令人无法感知到的电动机。 如今郑州公交已经实现了全面纯电化，车辆拆解招标文件的公布也加速了这些封存车辆的离去。封存许久之后，她们再一次启动，没有风扇声，没有动力声，只有拖车金属碰撞的声音。 #郑州 #郑州公交 #公交车 #宇通客车
抖音 2026-06-28 00:00:00
30. 为什么混动车不是过渡方案？看完这三家的销量，明白普通人的选择
今日头条 2026-07-27 00:00:00
31. 【昆明公交】JNP6120PHEV2(伊顿尼)乘车实录
哔哩哔哩 2026-06-26 00:00:00
32. 【昆明公交】JNP6120PHEV2(7766) 艾里尼乘车实录
哔哩哔哩 2026-04-05 00:00:00
33. “呱!” 混能巴士先驱·松正三的终章｜昆明公交宇通油电ZK6126CHEVG2 搭载松正第三代混联直驱混合动力系统 十三年车龄运行于62路 车内实录+纯净走行音
哔哩哔哩 2026-03-14 00:00:00
34. 站起来踩也跑不动？混改柴小马拉大车！昆明公交161路青年牌JNP6120PHEV2型油电混合动力城市客车（现切除混动单元纯油使用）运行实录
哔哩哔哩 2026-07-27 00:00:00
35. 【昆明】拉皮带声音清晰动听的松正3宇通混动！满龄服役13年整,可惜全程只开30+！昆明公交 ZK6126CHEVG2 #7576 执行111路 夜间后排乘坐体验
哔哩哔哩 2026-04-29 00:00:00
36. 杭州 温州同款松正三【昆明公交】98路宇通客车ZK6126CHEVG2车辆行走音
哔哩哔哩 2026-03-03 00:00:00
37. 【POV-S5-E31】【惨遭放弃的东西干线】昆明公交98路11010号车上行全程前方展望POV
哔哩哔哩 2026-07-28 00:00:00
38. 新能源车系｜昆明公交宇通混合动力
小红书 2026-05-13 00:00:00
39. Up运转完昆明公交想说的话 - 哔哩哔哩
哔哩哔哩 2026-07-22 00:00:00
40. 【福-030】「仅仅上线半年就变成拖拉机，电机声音极小，但增程机声音炸街」北京公交快速公交四线福田BJ6189SHEVCA-2型18米混动客车云乘车运行实录
哔哩哔哩 2026-05-11 00:00:00
41. 〔纯净走行音〕来自松正三的天籁之音 汉中公交 ZK6105CHEVNG1 高清运行实录
哔哩哔哩 2026-05-30 00:00:00
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