骑行通勤的雨天方案，不是淋雨那么狼狈

骑行通勤的雨天方案，不是淋雨那么狼狈

骑车通勤的人最怕下雨，我也不例外。以前一遇到雨天就愁，要么放弃骑车改挤地铁，要么硬着头皮淋个透。后来我慢慢摸索出一套雨天骑行的方案，才发现雨天骑车，也可以不狼狈，甚至别有一番乐趣。

雨天骑车的头等大事是防水。我给自己配了雨衣，但特别选了分体的骑行雨衣，上衣和裤子分开，比那种一件式的斗篷雨衣贴身，骑车时不容易被风吹起来，活动也更方便。裤腿和鞋子也容易湿，我会把裤脚塞进鞋里，或者套上防水的鞋套。

挡泥板是雨天骑行的实用配置。没有它，车轮甩起来的泥水能把后背和裤腿全溅脏。前后都装上一副，雨天骑车干净了不止一点。这是我在雨天被甩了一后背泥之后，痛定思痛装上的，特别值得。

视野和刹车是雨天最大的安全考验。雨会模糊视线，我骑车前一定把车灯打开，让来往的车辆能看见我。刹车也要提前，因为雨天路面滑，刹车距离会变长。我下坡和过弯都会放慢速度，不敢像晴天那样猛。

还有一个容易被忽略的是保暖。雨天淋湿了，风一吹特别冷。我会多带一套干衣服放在防水包里，到了单位换上，这样一整天都舒服，也不容易着凉。手机、钱包这些怕水的东西，也要用防水袋装好。

我还养成一个习惯，雨天出发前检查一遍轮胎。轮胎花纹磨得差不多了，雨天抓地力会大打折扣，特别容易打滑。所以我一般会在雨季来临前看看胎纹，该换就换，雨天骑车才更安心。

我还学会了看天气安排行程。如果只是小雨，我照常骑车，做好防水就行；如果是大雨、暴雨，或者路面有积水、雷电，我就果断改乘公共交通。逞强硬骑，既不安全，也容易把车和人都折腾坏。

我还给车子做了基础的防水保养。链条定期上油防锈，刹车和变速器检查一下灵敏度。车况好，雨天骑起来才更稳。这些保养，平时做了，雨天就少很多麻烦。

我还学会了在雨天"慢字当头"。雨天路面滑、视线差，我不追速度，把通勤时间放宽一点，稳稳地骑。遇到积水深的地方，就下车推行，别逞强骑过去。心态放平，雨天通勤反而成了一种特别的体验，让人更专注。

雨天骑车通勤，其实没想象中那么可怕。装备到位了、速度慢一点，照样能稳稳到公司。而且雨后的空气特别清新，骑在路上，那种清爽感是晴天给不了的。换个心态，雨天骑行也有它的乐趣。