保值率回升到74%是真的，鲲鹏版全款19.5万也是真的：二手梦想家，先看版本再看价

最近岚图梦想家的二手行情有点让人看不懂。一边是行业数据显示岚图二手车保值率回升到74%，另一边是车商的朋友圈被梦想家车源刷屏，25款四驱尊贵鲲鹏版直接挂出全款19.5万。小红书两边都是真的，只是说的不是同一个版本的车。现在的二手梦想家，按配置分成了两个完全不同的市场，看到的价格、保值的逻辑、要避的坑都不一样。

保值率回升到74%是真的，但要看结构

杰兰路6月新能源二手车观察显示，岚图保值率由上月约66%升至74%，主要由梦想家支撑。微博

这个回升有实打实的销量托底。今年4月，梦想家卖出7017辆，不分能源形式拿下全品类MPV销量冠军。知乎在35万元以上的新能源MPV市场，每卖出三辆就有一辆岚图梦想家。知乎第20万辆梦想家已经下线，岚图同步推出限量发售的冠军版，把入门车型的价格定在了30.99万元。微博

但同一份报告里还有另一个数字：岚图二手车值得买指数大幅回落至116%，二手车相对新车的价格优势明显收窄，新车吸引力增强。微博

翻译一下：整体上，二手梦想家没有以前那么便宜了。不过平均数掩盖了版本之间的分化，往下看车源，三个版本的价格完全不一样。

19.5万也是真的：价格按版本分层

把近期社交平台上出现的梦想家车源整理了一下，均为挂牌价：

第一档：乾崑版，最保值。指导价42.99万元的25款四驱旗舰乾崑版，1.9万公里全车原版原漆，7月底被车商收下。微博2万公里的25款乾崑顶配混动，依然能挂出30万出头的价格。微博关键在智驾：这一版本的华为乾崑智驾是买断制，权益随车走，二手车源挂牌时会特意强调智驾买断。小红书

第二档：鲲鹏版，折价最深。前面那台全款19.5万的四驱尊贵鲲鹏版不是个例，一台行驶70公里、今年2月出厂的全新资源车，挂牌25.68万。小红书这个版本没有华为智驾加持，卖点是双叉臂悬架、二排航空座椅这类硬件底子，价格也就贴着硬件折旧走。

第三档：EV版，价格最低。25年上牌的EV长续航版，表显2.6万多公里，挂牌全款15万。小红书纯电MPV的电池折旧顾虑最重，价格自然最敏感。

为什么这批车源集中出现

一是保有量到了。第20万辆下线之后，梦想家的存量盘子已经不小，车源只会逐年变多。

二是新车在分流。今年智界V9已经上市，尊界V800、V680也开启预定，分走了一部分高端MPV的购买需求。微博

三是上面的新车要来了。50万级别的梦想家9预计今年下半年上市，售价或在50万元以上。知乎新车临近，车商和车主都有把手里的车源尽快变现的动力。

三类人三种买法

预算15-20万、只求家用大空间：看鲲鹏版PHEV和EV车源。PHEV没有续航焦虑，EV价格最低，无论哪种都要先查电池。

预算30万以上、冲着华为智驾来：看乾崑版。它和鲲鹏版的核心差价就在智驾权益，买前确认权益可随车转移，并写进合同。

不着急、愿意等新车：梦想家9下半年上市，2026款已在售。等新车价格和权益落地后，再回头看二手报价，判断会更准。

下手前要避的坑

1. 先查版本再谈价：乾崑版和鲲鹏版的差价，本质是华为智驾买断的差价，别用鲲鹏版的行情去砍乾崑版，也别拿乾崑版的价格误判鲲鹏版。

2. 确认智驾权益：乾崑版的保值建立在智驾买断上，权益能否随车转移要写进合同。

3. 官方认证渠道可以对比：岚图官方授权认证二手车商给出三电系统终身无限质保、3天可退7天可换的承诺，白纸黑字。小红书

4. 查电池健康度：第三方检测样本里出现过电池健康度98%的结果，检测报告和出险记录应该作为购车前的硬性要求。小红书

5. 资源车价格低但要查来源：全新低里程资源车，要核实上牌流程和票据路径。

时机：看什么信号

新车价格锚点已经变了：2026款梦想家售价32.99-43.99万，主要升级800V平台、5C超充和350公里纯电续航。微博新车越强，对二手价格的压制就越直接。

接下来几个月可以盯两个信号：一是月度保值率数据能否守住74%，二是梦想家9上市后是否会压缩现款乾崑版的二手价格带。这两个数字一动，本文的价格分层就要重新算。

最后一句话：买二手梦想家，先问是哪个版本，再看价格。