特斯拉发布全新 Roadster!不开玩笑,它真的会飞

特斯拉发布全新 Roadster!不开玩笑,它真的会飞

2026-10-16 13:48:46 3点赞 12收藏 94评论

特斯拉全新 Roadster 终于在今天揭开面纱。

在发布会开始前,马斯克就已经在社交平台上吊足了大家的胃口。他先是说发布会「无法保证成功,但保证精彩」,随后更是断言:

「新款 Roadster 的亮相,会是有史以来最震撼的一次产品秀。」

事实证明,他是对的,各位可以先感受一下。

特斯拉发布全新 Roadster!不开玩笑,它真的会飞

不开玩笑,这辆车真的会飞。

其实这也并不让人意外,这场发布会可以说是处处藏着伏笔,例如,特斯拉把活动开始时间定在了北美中部时间晚上 7 点 55 分,换算成 24 小时制就是 19 点 55 分,正好对上了经典科幻电影《回到未来》里那台德罗宁跑车穿越回去的年份——1955 年。

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如果你把海报的暗部调亮,还能看到里面藏着半句台词:「我们要去的地方…」。

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电影里布朗博士那句著名台词随即呼之欲出:「路?我们要去的地方,不需要路。」说完,鸥翼门合拢,车子直接离地腾空。

在马斯克眼里,今天这辆 Roadster,同样也不需要路。

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最后一辆给人开的特斯拉,起飞

这场发布会的地点,定在了 SpaceX 位于得州麦格雷戈的火箭研发测试基地,马斯克一开口就先把话挑明:

「我们特意请大家来现场,就是为了证明这既不是 AI 生成的,也不是电脑特效。」

只见舞台中央立着一个 C 字型的大型坡道,全新 Roadster 在坡底现身,随即缓缓启动,开上了坡道。

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原以为它会直接加速冲顶,但它却可以在坡面上的任意位置随停随走——无论车身是垂直还是倒挂。伴随着类似飞机引擎般的轰鸣,整台车就像被吸在上面一样。

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随后,它加速冲顶一跃而下,在半空中转体 180° 后稳稳落于地面。

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这难道就是…… 旋风冲锋龙卷风?

紧接着是更夸张的远距离飞跃演示。特斯拉把旗下所有在售车型,连同刚发布不久的 Robotaxi 排成了一列长队,远处的 Roadster 喷气启动,腾空跳了过去,还顺带转体一周。

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这辆车之所以能飞,靠的是特斯拉与 SpaceX 联合开发的高压气体推进系统。

特斯拉在 Roadster 内部装了两个碳纤维高压储气罐(COPV),容积为 600 升,里面存了共计 250 公斤的超高压空气。车身姿态的控制则由 10 个高压喷口负责。

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本质上,这就是一套火箭姿态控制系统。动力最强劲的是车尾的 4 个主推进器,能够瞬间爆发出超过 80 千牛的推力。

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而且补气也不麻烦,上面有一台空气压缩机,在日常行驶中就能帮你把气罐补满。

把车送上半空的是推进器,为它提供下压力的,则是车底的风扇。马斯克说,这套地面效应风扇能在低速状态下持续抽空车底空气,制造出高达 2G 的垂直下压力,把车身死死「焊」在地面上。

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作为一辆跑车,加速自然也要测一下的,现场给出的 0 到 60 英里/小时的实测成绩是—— 0.81 秒。

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马斯克在台上调侃,称量产版的调校可能还会更激进,物理上的唯一限制,「大概只剩驾驶员视网膜承受过载的脱落极限」。他透露,Roadster 的设计极速超过了每小时 230 英里(约合 370km/h),下一步还会向 0.5 马赫这一目标发起冲击,相当于 612km/h。

至于为什么要造出这样一辆车,马斯克是这样说的:

「这会是特斯拉造的最后一台需要由人类驾驶的车,所以我们要把它推向极限,甚至超越极限。」

既然这样,来看看坐人的地方吧。

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Roadster 采用双座设计,两张碳纤维桶椅直接跟底盘连成一体,传统的转向柱、刹车助力泵和液压管路均被移除,转向、加速与制动全由线控系统接管.

配合推进系统和车尾的自适应尾翼,车辆可以随时在低风阻与高下压力模式之间灵活切换。

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发布会结束后,特斯拉随即便开放了全球预订通道。

中国官网显示,Roadster 普通性能版的订金高达 33.2 万元人民币;美国市场的门槛则是 5 万美元(约合 35.6 万元人民币),全额可退。而那台真正能够腾空的「火箭版」,仅限受邀购买。

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至于最终的量产时间,马斯克说会在 2028 年。

这个承诺有多少含金量呢?不好说。差不多在八九年前,马斯克发布那辆红色的第二代 Roadster 时,给出的量产时间是 2020 年。

然而那辆车至今都没能量产。

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不过,这并不妨碍 Roadster 成为特斯拉最昂贵的品牌图腾。只要它在那,就能源源不断地为满大街跑着的 Model 3 和 Model Y 镀上一层科技光环。对于马斯克来说,这辆车造得越天马行空,特斯拉就越不像一家普通的无趣车企。

实际上,这并非 Roadster 的第一次「起飞」。

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2018 年初春,SpaceX 的重型猎鹰火箭首飞,当时火箭里装着的,是马斯克自己那辆初代樱桃红 Roadster。

它没有复杂的喷气系统,根本飞不起来,但它却借着火箭的推力,成了人类历史上第一辆漫游在太阳轨道上的汽车。它任由太空辐射剥蚀车漆,绕着太阳一圈又一圈地漂流。

和今天这辆 Roadster 一样,它不需要路,也再没有回过头。

作者:李华

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94评论

  • 精彩
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  • ***对特斯拉的信仰看这条新闻又有素材了。中国的电动汽车卷的要活下去,特斯拉是要一直提出新技术维持特斯拉的资本市场(虽然不一定能量产),两个市场两者完全不是一个性质。话说小鹏的飞行汽车都接近量产了不是更有前途?

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    小朋鸟的那款带螺旋桨的飞机我们不如叫它飞行器吧 感觉跟汽车🚗没有毛关系 [邪恶]

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  • 这个没什么啊,这李斌也会,李斌会的他不一定会

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    这玩意有啥难度呢,就问问,喷气是高科技呢,还是贴地有难度呢

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    嗯嗯,永乐大典早有记载。

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  • 大号无人机 [邪恶] [邪恶]
    续航10秒钟…

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    我可没见过不带螺旋桨的无人机,也没见过可以空翻的无人机

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  • 有的时候不得不承认国外的顶尖企业像是一群在为梦想奋斗的集团,国内的顶尖企业更像是一座庞大的挣钱机器

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    你的意思是国外的企业不赚钱?还是国外赚的钱回馈给中国老百姓

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  • 永乐大典早有记载,鸿蒙智行早有专利

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  • 飞的了1分钟吗

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    一车的气体,最多十秒

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    这最多算跳,还只能跳一次

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  • 资本需要讲故事,老马非常擅长

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    人人手里有纸笔,为什么我们写的都是冰箱彩电大沙发?

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    是吗?如此简单为什么国内车企不跟进一下,是中文不够用了还是怕故事讲不好呢?要不你给我们讲个故事把这个车凭空变出来看看

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  • 雷总连夜給18个供应商打电话,义愤填膺斩钉截铁的说,给我自研

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    真不稀罕啊,啥破玩意,纯杂耍

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    那雷总怎么没造火箭

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  • 这题义乌也会 我姑娘的玩具也会

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  • 他的征途是星辰大海

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  • 有啥用?应用场景?又不是真正规模化商业化?噱头而已

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  • 🐓从高处落下也叫飞

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  • 飞起来那下确实非常帅,就是两辆同款车对向行驶时会不会空中相撞

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    大喊一声,你往左,我往右 [邪恶]

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  • 斜坡上去那里肯定有牵引装置

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    有一种玩具车可以爬墙,看看什么原理

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    磁吸,但是那会有重量的限制,玩具可以

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  • 到北京试试

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  • qq飞车

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  • 这破玩意儿跟玩具车似的,我开model Y,除了电耗低,一无是处,甚至不如现在国产下水的功能实用

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  • 垂直于地面,真的牛

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  • 未来可期

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  • 不开玩笑,这不叫飞,这叫跳

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