14.39万起！奇瑞捷途旅行者7C-DM上市，全系1.5T+260kW电机！

奇瑞捷途在10月14日推出了全新的旅行者7C-DM（也就是2027款），该车型分为三个版本，超级焕新价如下。

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两驱Pro——14.39万元；

两驱Max——15.39万元；

两驱Max+——16.39万元。

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尺寸方面，该车型的长宽高分别为4827mm、2006mm、1875mm，轴距为2800mm，车辆定位紧凑型SUV，采用五门五座设计。

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动力方面，该车型全系均为1.5T混动发动机，最大功率为115kW，匹配1挡DHT变速箱，油箱为70L，加92号及以上汽油；车辆全系均为260kW前置单电机设计。

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电池方面，车辆分为两个版本——26.61kWh（CLTC纯电续航为140km）和45.12kWh（CLTC纯电续航为251km），两个版本均为磷酸铁锂材质，前者电芯供应商为国轩高科，后者电芯供应商为宁德时代，均支持快速充电技术和6.6kW外放电技术，电池均基于400V架构打造。

底盘方面，车辆全系均为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式。

辅助驾驶方面，Pro版支持定速巡航，Max、Max+版则是采用两颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、四颗车外摄像头，支持全速自适应巡航功能。

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这一代车型相比上一代旅行者C-DM的起售价确实便宜了一些，但是这一代车型取消了四驱、3挡DHT变速箱，辅助驾驶的硬件也降低了一些。

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其实如果对四驱有需求的话，完全可以考虑老款车型，毕竟老款车型在降价之后和新款的差距已经不大，而且配置确实是要更高一些的。

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对于新款车型降低配置、降低价格的做法，小宅认为可以优先考虑老款车型，因为新款车型上市的时候还有部分老款车型在售，并且大都有优惠，那么价格很有可能是更加具备竞争力的。