昨天高驰DURA 2 SOLAR发布：120小时高精度续航、太阳能效率比上一代提升25%、售价3399元。评论区有人喊“核动力”，也有人问：太阳能码表，到底是不是智商税？微博美骑网
DC Rainmaker测佳明840 Solar：比利时大晴天骑3小时，太阳能只补回26分钟；阿姆斯特丹阴天骑1小时40分，补了2分54秒。按这个实测折算，想靠太阳多骑1小时，得晒将近7小时。DC Rainmaker
答案就两个字：面板。佳明540/840的太阳能玻璃面积小，官方续航增益也是在75000 lux强光条件下测的。高驰DURA把一大块太阳能板放在正面，DURA 2官方又说效率提升了25%。面板越大，回血越明显；小面板更像“心理安慰”，大面板才可能真的改变充电频率。DC Rainmaker
但另一位高驰DURA用户在大晴天骑了7小时，码表耗电7.9%，太阳能补回6.8%，净掉1.1%。这就是大面板和小面板的差别。小红书
还有几个容易忽略的前提：太阳直射才有用，阴天1小时40分只补2分54秒，夜骑就是0；树荫、隧道、逆光角度，都会让太阳能效率大打折扣。官方标的太阳能增益，前提是强光直射，不是把码表挂在车把上就自动回血。
再提醒一句：别把“太阳能”和“长续航”画等号。DURA 2官方标称120小时高精度续航，太阳能是在此之上再补一点；佳明540/840 Solar的电池底子，也和普通版差不多。真正决定你几天充一次电的，首先是电池容量和屏幕、导航的耗电，其次才是那块太阳能板。
所以该怎么选？如果你是长途、多日、重装骑行，常在晴天，讨厌找插座，大面板太阳能码表值得加钱，它能把“每天充电”变成“几天充一次”。如果你每周只骑两三次、每次一两小时，或者主要夜骑、通勤、在雨季，太阳能版多花的钱不如留给大电池、好屏幕和导航。DC Rainmaker算过一笔账：佳明840 Solar骑4小时晒到的电，用USB-C 1到2分钟就能补回来。DC Rainmaker
下单前先问自己三个问题：一年有几次单日骑行超过5小时？常骑的地方一年有多少个大晴天？愿不愿意为少充几次电多花几百块？三个问题有两个否定，太阳能版就不适合你。双11如果太阳能版和普通版差价不大，可以上；差价明显，普通版加个充电宝更稳。
也有车友直接说太阳能属于玄学，多那点续航意义不大。一句话：太阳能不是永动机，也不是纯噱头，它是一张“场景税”。你买的不是太阳，是你真实会骑的那条路。知乎
