暴雨天开智驾，激光雷达和纯视觉差距有多大？一次说清楚
07-09 11:08
精选参考来源
1. 既然都激光雷达了，还要纯视觉干嘛？
微信公众号 2026-04-17 00:00:00
2. 自动驾驶国标出炉，激光雷达成标配？
知乎 2026-06-24 00:00:00
3. 当激光雷达的分辨率堪比摄像头，辅助驾驶会有多安全？【X.PIN】
哔哩哔哩 2026-03-11 00:00:00
4. 前两天发布吉利星耀8高速上遇暴雨天无法激活NOA的视频火了，很多网友评价都说暴雨智驾不安全，我想回复大家的事，当眼睛看不清前方时，我宁愿相信智驾，也不相信自己半瞎的眼睛，停应急车道也危险，只能尝试激活智驾人机共鸣往前开，你们高速遇到大暴雨，看不到前方路如何应对…#真实生活分享计划 #雨天智驾 #恶劣天气智驾 #极端天气智驾无法激活 #高速暴雨智驾
抖音 2026-05-06 00:00:00
5. 智驾还得激光雷达！纯视觉吹得再好？暴雨天上高速你就懂了
今日头条 2026-03-05 00:00:00
6. 大雨天高速不敢开辅助驾驶？激光雷达和纯视觉的差距在这 跑高速遇到大雨，很多车主就不敢开辅助驾驶了。不是辅助驾驶没用，是纯视觉方案在大雨天确实容易“看不清”。 前段时间昆山高速遇阵雨，雨幕密得前车尾灯都模糊。我开着D19全程没关辅助驾驶，激光雷达不受雨水干扰，1280TOPS算力处理数据也快，跟车、居中、变道都稳，一路没接过一次管。朋友的纯视觉车同路段跑，系统频繁提示“请接管”，差别很直观。 其实激光雷达的价值就在雨雾、逆光这些极限天气里。还记得我当时选车的时候先看的大唐EV，它有激光雷达，硬件底子扎实。但翻配置表发现算力是254TOPS，稍微低一点点，但是日常使用也足够。而D19的1280TOPS算力在这方面余量更足，体验感会更好，同时算力大也能给到后续更多的OTA升级和使用。 所以说，经常跑高速的家庭，买车比较纠结的话，可以重点看看两套硬件在复杂天气下的表现差异。
今日头条 2026-06-29 00:00:00
7. 马斯克又向激光雷达开炮！没有人比我更懂激光雷达
微信公众号 2026-04-18 00:00:00
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