山姆67店1400亿碾压Costco7店100亿:同源模式为何在中国走向两个极端

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山姆1400亿 vs Costco 100亿:同源模式,两条岔路
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正式拿地!花都首家山姆落地融创旁,很多人疑惑,地块为何由本地国企拿下 花都居民期待已久的山姆会员店,迎来实质性进展。花都大道以南、天贵北路以东CA0503015商业地块成功拍出,竞得方为花都本土国企智都集团,多方消息确认,这里就是花都第一家山姆会员店所在地。 地块占地约46497平方米,计容建筑面积65879平方米,地理位置优势十分突出。项目与融创文旅城一路相隔,临近东环城际,距离在建18号线北延段花城街站不远。自驾依托花都大道,可以快速辐射花都全区,从化、清远南部居民出行采购也更加便捷。长期以来,广州北部缺少大型会员制仓储超市,想要逛山姆,花都居民只能驱车前往天河、番禺,单程耗时不短,新店落地直接补齐区域商业短板。 消息传出之后,不少网友产生疑问,山姆作为知名零售品牌,为什么不是直接拿地开发,最终竞得地块的却是花都本地国企。想要理清这件事,需要看懂山姆在广州一贯的扩张模式。山姆坚持轻资产运营策略,不会大量购置土地、持有物业。在广州市场主要分为两种合作路径,第一种就是地方国企拿地、建设物业,长期租赁给山姆运营,荔湾山姆、黄埔山姆都采用这套模式。第二种是直接租赁现成商业综合体场地,天河、番禺山姆就是典型案例。花都山姆沿用第一种合作方式,属于标准化布局,并非特殊安排。 早在6月,花都区已经和沃尔玛中国完成签约,敲定山姆落地规划。这家门店还有一大亮点,定位广州首家山姆单层标杆店。目前广州其余山姆门店大多采用双层结构,消费者选购商品需要上下楼层,动线存在明显局限。单层门店将生鲜、烘焙、家电、日用家居全部布局同一平面,层高更充足,购物路线更加顺畅,同时规划1100个停车位,有效缓解大型商超停车难题。门店还会配套线上云仓,实现线下选购、线上下单即时配送,覆盖周边大片居住区。 很多居民只看到新增一家商超,却忽略这个项目对板块的长远影响。融创文旅城本身汇聚商场、乐园、酒店,叠加山姆会员店之后,形成文旅+高端零售的组合形态,打造广州北部规模可观的消费商圈。板块人流吸引力持续提升,周边居住区配套价值同步升级。对于本地居民而言,不必跨区购物,进口生鲜、母婴产品、大容量家庭装商品在家门口就能选购,日常消费选择更加丰富。 当然也要理性看待项目落地带来的变化。山姆属于会员制商超,消费模式有清晰门槛,适合家庭大批量采购,无法替代普通菜市场、社区超市。项目完成土地出让只是开端,后续还有规划建设、装修施工流程,距离正式开业还需要等待一段时间。 纵观广州各大区域商业发展轨迹,大型品牌商超落地,往往会带动片区人气持续上涨。过去花都商业一直缺少重量级会员零售项目,山姆落地,意味着区域商业能级迈上全新台阶。不止服务花都本地人群,还能吸纳周边城市客流,强化花都作为广州北部消费中心的定位。 不少花都市民已经开始期待开业时间,也有人关心会员政策、商品品类是否和其他门店保持统一。一座大型商业项目落地,受益的不只是周边小区住户,整个花都的消费格局都会迎来改变。 大家平时会不会专程驱车前往山姆采购,对于融创旁这家单层山姆门店,有什么样的期待,可以在评论区交流。
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1. 山姆1400亿 vs Costco 100亿:同源模式,两条岔路

2. 正式拿地!花都首家山姆落地融创旁,很多人疑惑,地块为何由本地国企拿下 花都居民期待已久的山姆会员店,迎来实质性进展。花都大道以南、天贵北路以东CA0503015商业地块成功拍出,竞得方为花都本土国企智都集团,多方消息确认,这里就是花都第一家山姆会员店所在地。 地块占地约46497平方米,计容建筑面积65879平方米,地理位置优势十分突出。项目与融创文旅城一路相隔,临近东环城际,距离在建18号线北延段花城街站不远。自驾依托花都大道,可以快速辐射花都全区,从化、清远南部居民出行采购也更加便捷。长期以来,广州北部缺少大型会员制仓储超市,想要逛山姆,花都居民只能驱车前往天河、番禺,单程耗时不短,新店落地直接补齐区域商业短板。 消息传出之后,不少网友产生疑问,山姆作为知名零售品牌,为什么不是直接拿地开发,最终竞得地块的却是花都本地国企。想要理清这件事,需要看懂山姆在广州一贯的扩张模式。山姆坚持轻资产运营策略,不会大量购置土地、持有物业。在广州市场主要分为两种合作路径,第一种就是地方国企拿地、建设物业,长期租赁给山姆运营,荔湾山姆、黄埔山姆都采用这套模式。第二种是直接租赁现成商业综合体场地,天河、番禺山姆就是典型案例。花都山姆沿用第一种合作方式,属于标准化布局,并非特殊安排。 早在6月,花都区已经和沃尔玛中国完成签约,敲定山姆落地规划。这家门店还有一大亮点,定位广州首家山姆单层标杆店。目前广州其余山姆门店大多采用双层结构,消费者选购商品需要上下楼层,动线存在明显局限。单层门店将生鲜、烘焙、家电、日用家居全部布局同一平面,层高更充足,购物路线更加顺畅,同时规划1100个停车位,有效缓解大型商超停车难题。门店还会配套线上云仓,实现线下选购、线上下单即时配送,覆盖周边大片居住区。 很多居民只看到新增一家商超,却忽略这个项目对板块的长远影响。融创文旅城本身汇聚商场、乐园、酒店,叠加山姆会员店之后,形成文旅+高端零售的组合形态,打造广州北部规模可观的消费商圈。板块人流吸引力持续提升,周边居住区配套价值同步升级。对于本地居民而言,不必跨区购物,进口生鲜、母婴产品、大容量家庭装商品在家门口就能选购,日常消费选择更加丰富。 当然也要理性看待项目落地带来的变化。山姆属于会员制商超,消费模式有清晰门槛,适合家庭大批量采购,无法替代普通菜市场、社区超市。项目完成土地出让只是开端,后续还有规划建设、装修施工流程,距离正式开业还需要等待一段时间。 纵观广州各大区域商业发展轨迹,大型品牌商超落地,往往会带动片区人气持续上涨。过去花都商业一直缺少重量级会员零售项目,山姆落地,意味着区域商业能级迈上全新台阶。不止服务花都本地人群,还能吸纳周边城市客流,强化花都作为广州北部消费中心的定位。 不少花都市民已经开始期待开业时间,也有人关心会员政策、商品品类是否和其他门店保持统一。一座大型商业项目落地,受益的不只是周边小区住户,整个花都的消费格局都会迎来改变。 大家平时会不会专程驱车前往山姆采购,对于融创旁这家单层山姆门店,有什么样的期待,可以在评论区交流。

3. 佛山凭什么不能有5家山姆! 究竟要对山姆抱有多大需求,佛山人才愿意跨越半个城市,奔赴广州采购。网上一条市民留言,道出很多本地家庭的真实处境。家住三水的居民,距离广州荔湾山姆足足50公里,依旧选择自驾跨城,只为一次性采购生鲜、烘焙、家庭日用品。长距离往返,耗费油费、时间,背后折射出佛山高端仓储商超供给长期存在缺口。 很多外界人难以理解,佛山经济体量稳居省内前列,常住人口接近千万,民间富裕家庭数量可观,消费潜力充足,却长期缺少足够的山姆门店。现阶段佛山仅有顺德山姆正式营业,禅城山姆预计年内开业,全城仅仅规划两家门店。南海、三水、高明、北滘大片区域的中产家庭,想要就近购物,选择十分有限。 翻看消费数据就能看懂底层逻辑。佛山富裕家庭数量位居全国前列,大量制造业从业者、小微企业主形成庞大中产群体,偏好高品质生鲜、进口商品、大包装家庭货品。普通超市品类单一,线上生鲜稳定性不足,山姆精准匹配这类人群的消费需求。会员制模式带来稳定客群粘性,一旦形成消费习惯,很难被其他商超替代。 很长一段时间,大量佛山购买力持续外流。桂城居民短途前往荔湾山姆,三水、狮山市民长途奔赴广州,消费资金直接流向外地商圈。坊间一直流传一种说法,佛山人赚到的钱,大量在外市消费,本地商业留不住客源。山姆这类标杆商业项目落地,本质上是补齐城市商业短板,留住本地消费。 有人提出疑问,一座城市真的支撑得起五家山姆吗?不妨参考佛山地理格局。佛山五区地域广阔,各镇街经济相对独立,城区分布分散,没有单一市中心。顺德、禅城、南海、三水、高明相互之间距离较远,跨区通勤耗时不短。如果只依靠两家门店,很难覆盖全域居民。未来千灯湖、狮山、北滘都是潜在选址,五大片区各自布局门店,刚好匹配城市人口分布。 对比广州就能看出差距,广州已经布局多家山姆,各个片区均衡覆盖。佛山经济体量、中产规模并不逊色,门店密度却远远落后。仓储会员店存在辐射半径,单店最佳服务范围有限,远距离出行会持续劝退一部分潜在顾客。门店数量不足,等同于主动放弃大量消费市场。 当然,山姆拓店有着严苛标准,单店投入巨大,需要充足会员体量支撑运营,不会盲目扩张。品牌持续保持谨慎态度,也是佛山新增门店进度缓慢的重要原因。此前跨城采购风潮,已经充分证明市场需求真实存在。顺德山姆开业之后,吸纳大量跨镇街顾客,办卡数量远超预期,足以印证市场承载力。 商业布局不能只看当下,更要着眼长期发展。广佛同城持续深化,佛山不止服务本地居民,还能吸纳肇庆、清远周边客流。多家山姆落地之后,能够形成商圈集群效应,带动餐饮、休闲配套同步发展。同时,佛山大量本土制造企业,有机会进入山姆全球供应链,打通产品外销渠道,实现消费与产业双向赋能。 也要理性看待,山姆无法取代社区超市、农贸市场。它更加适合多成员家庭大批量采购,存在260元起的会员门槛,消费模式具备针对性。门店加密,不代表所有人都会选择山姆,只是给市民多一种就近选择,不用再长途奔波跨城消费。 不少市民期待南海、三水尽快迎来规划落地。不用再驱车几十公里前往广州,在家门口就能选购商品。一座万亿工业城市,理应拥有匹配自身消费实力的商业配套。 佛山能不能落地五家山姆,大家觉得哪些板块最适合布局新店,评论区聊聊看法。

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