燃油车保值率腰斩,豪车价格倒挂,车商拒收

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07-30 18:15

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20. 车商称46万路虎跌至近17万,豪华燃油车正在迎来价值重构 近期二手车市场传出热议消息,当年落地接近46万的路虎揽胜极光L,如今二手车行情跌至17万附近,价格近乎腰斩,引发大量网友讨论,不少人动起“抄底豪华车”的想法。 价格暴跌并不是单一车型的偶然现象,背后是整个二线豪华燃油车市场逻辑的转变。第一,新能源汽车持续挤压市场,同价位新能源车型在智能化、用车成本、驾驶体验上形成降维冲击,年轻消费者不再单纯迷信豪华品牌车标;第二,捷豹路虎国产化之后,新车终端常年大幅降价,持续击穿二手车保值底线;第三,路虎长期存在维保成本偏高、电子系统故障率争议,二手买家天然存在顾虑,车商收车时会主动压低报价。 业内人士特别提醒大众,17万价位的路虎看似性价比拉满,隐藏诸多风险。低价车源大多是低配车型,部分捆绑贷款、强制装潢;同时豪华燃油车老化之后维修费用高昂,如果没有稳定靠谱的维修渠道,后续养车成本会远超普通家用车。 长远来看,传统燃油豪华车保值神话正在逐步瓦解,未来二手车市场会持续分化:稀缺经典车型保持价值,量产家用燃油豪车价格持续下探。消费者购车不能只盯着品牌光环,更需要综合用车成本、长期可靠性理性判断。 大家对于这件事有什么看法,欢迎评论区讨论一下#路虎揽极光# #路虎购车政策#

21. 上半年燃油车销量跌超两成,二手车商不敢收车 大家发现没有?今年上半年燃油车零售量同比跌了百分之二十六点四,海南明确2030年全域禁售全新燃油车,现在二手车市场燃油车价砍半都很少有人接。 十几万的同价位车里,电车的智能座舱、辅助驾驶这些配置全给你配上,燃油车跟十年前比几乎没什么升级,产品力差得不是一点半点。以前的豪华品牌现在也动不动降十几万甩卖,不少老车主刚提车就亏好几万。 不少二手车商现在根本不敢收燃油车,收进来搁几天价又跌,砸手里全是赔本的库存。后续配套的加油站还会陆续关停,加油要跑更远的路,越没人买燃油车配套越差,越差就更没人买,完全是死循环。普通人选车的时候得看清大趋势,别刚入手就亏太多。

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28. 曾经风光无限的燃油车,如今正被市场狠狠抛弃。最新数据触目惊心:销量暴跌26.4%,二手车价格直接腰斩,越来越多的城市宣布2030年全面禁售燃油车。这不是科幻片,这是正在发生的现实。你手里的燃油车还能开几年?看完这篇文章,你可能要重新打算了。 兄弟姐妹们,今天咱们聊点扎心的。你们还记得十年前满大街的燃油车吗?那时候谁家要是能买辆大众、丰田,那绝对是街坊邻居羡慕的对象。可现在呢?风向完全变了。我刚刚拿到一份最新的行业数据,看完之后倒吸一口凉气——燃油车,真的凉了。 先说说销量。今年上半年,燃油车销量同比暴跌26.4%。什么意思?就是每卖出四辆车,就有一辆比去年少卖出去。有人可能会说,是不是因为经济不好,大家都不买车了?错!新能源车销量可是蹭蹭往上涨,涨了30%多。此消彼长,说明什么?说明消费者在用脚投票,正在用真金白银把燃油车淘汰出局。 更惨的是二手车市场。以前买辆二手燃油车,开个三五年还能卖个好价钱,保值率那叫一个坚挺。现在呢?二手车商都在哭。我有个朋友在二手车行干了十几年,前两天一起吃饭,他苦笑着说:“现在燃油车收回来就是砸手里,价格直接砍半,有时候连本都回不来。”数据显示,三年车龄的燃油车,二手车价格普遍腰斩,有的甚至跌了六成。你想想,一台20万买的车,开了三年,现在最多值10万,谁还敢买新车?这不是腰斩,是脚踝斩啊! 为啥会这样?根本原因就是政策和大趋势已经不可逆转。2030年禁售燃油车,这事儿不是开玩笑。欧洲多个国家已经立法,咱们国内很多城市也明确表态,海南已经打响了第一枪,2030年全面停售燃油车。北京、上海、深圳这些一线城市,虽然还没正式公布,但你看现在的限行、摇号、补贴政策,明摆着是在给燃油车“断奶”。新能源车不仅免购置税,还能上绿牌,不限行,停车费还有优惠。燃油车呢?油费越来越贵,限行越来越严,连停车位都开始歧视你——很多商场地下二层专门划了新能源专用车位,燃油车停进去要罚款。 有人可能会说:“我就喜欢燃油车,发动机轰鸣声多有感觉啊!”兄弟,情怀不能当饭吃。你想想,再过几年,加油站越来越少,维修保养越来越贵,配件都难找,你开个燃油车出门,就像现在还在用诺基亚一样,虽然能打电话,但别人都用上智能手机了。而且,新能源车的技术进步太快了,续航从300公里干到700公里,充电从2小时缩短到半小时,自动驾驶、智能座舱这些功能,燃油车根本比不了。你开个燃油车,连个CarPlay都觉得高级,人家新能源车已经能语音控制空调、看电影、唱歌了。 还有一个数据更吓人:今年上半年,燃油车库存量创历史新高,经销商库存系数突破2.0,意味着库存车足够卖两个月以上。而新能源车库存系数只有0.8,供不应求。你知道这意味着什么吗?燃油车厂家和经销商现在都在赔本赚吆喝,降价促销、送保养、送油卡,甚至有的车直接打八折。但即便如此,消费者还是不愿意买。为啥?因为大家心里都清楚,买了燃油车,以后就是贬值资产,三年后可能连卖都卖不掉。 我身边就有活生生的例子。我一个同事去年买了辆燃油车,当时觉得便宜,落地才15万,性价比很高。结果今年他老婆换了工作,需要再买一辆车,他琢磨着把这辆旧的卖了换新能源。结果二手车商估价才7万,一年亏了8万。他气得直跺脚,但没办法,这就是市场规律。现在他每天开车上班,看着路边的新能源车,心里那个后悔啊。 所以,如果你现在还在犹豫买什么车,听我一句劝:除非你特别有钱,买燃油车纯属收藏爱好,否则千万别碰。新能源车虽然价格可能稍高一点,但算上使用成本(电费比油费便宜太多,保养也便宜),再加上保值率相对稳定,长远看绝对是划算的。而且,现在国家政策还在大力扶持,很多地方买新能源车有补贴,甚至免费送牌照。 最后,我想说,2030年禁售燃油车不是玩笑,而是已经写进规划的时间表。留给燃油车的时间,真的不多了。今天你还在犹豫,明天可能就变成“燃油车车主”的标签,就像当年“BB机用户”一样,成为时代的眼泪。别等到你的车彻底卖不掉、开不动的那一天,才后悔当初没有早点转向。 朋友们,你们怎么看?你手里的燃油车打算什么时候换?欢迎在评论区留言,咱们一起聊聊。

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