硬派越野别被参数骗了：这三款电驱真能带你进藏，其余只是城市玩具_新能源车

1. 来云南旅居，出发前两天才敲定的猛士M817，越开越爱＃猛士M817#华为乾崑#乾崑x猛士M817城市好好开

2. 23个月，20万台！ #方程豹汽车20万台销量达成##方程豹# 汽车刷新新势力增速纪录——从10万到20万仅用5个月，月均销量暴涨173%，跻身最快新势力前三。电驱越野破圈，方盒子变潮流，20万豹友用脚投票：豹5是越野新王，豹8是智能旗舰，钛3是科技潮品，钛7是家用爆款，每款都解决“二元对立”难题！ “一切未知世界都有解”，20万台只是起点，未来还有更多惊喜等你解锁！ #个性新境·美好新程# IT科技季节的微博视频

3. #不带大梁能穿越N39吗#在越野圈，N39＝北纬 39° 横穿塔克拉玛干沙漠，是国内公认沙漠越野终极试炼场。全程流动软沙、巨型沙山、无补给无信号，高温、陷车、迷路风险拉满，被称作越野圈的 “珠穆朗玛峰”，历来只有硬派大梁车敢挑战。而就在近期，iCAR V27 完成全程穿越塔克拉玛干 N39，由官方测试团队与资深越野车手联手挑战，在极端沙况、高温环境下全程稳定通过。作为全球首款完成 N39 穿越的增程式 SUV，它用承载式车身、三电机智能四驱 + 磁霸悬架，打破 “非大梁不越野” 的固有认知。这次穿越不仅证明增程新能源能扛住极限沙漠工况，更重新定义硬派越野：城市舒适与极限性能可以兼得。这是新能源越野，在 N39 写下的新里程碑。

4. 聊聊我们在纽北这段时间开的猛士917，真是一台比想象中更反差的硬派越野SUV。苏黎世贝勒爷的微博视频

5. 2026的中国车，做好准备了吗? #我和我的坦克#新越野新向往

6. 现在中国汽车是真敢造啊！比如#不带大梁能穿越N39吗#，一般车可真不敢，但最近中国新能源车就敢不带大梁、增程，直接跑通N39。据说这个地方完整穿越的不到100人，过去是大梁油车的自留地。但是啊但是，iCAR V27就完成了穿越塔克拉玛干N39，它凭啥呢？虽然我们看到iCAR V27是复古的方盒子外观，但它有很多经典的越野元素，接近角23°，离地间隙220mm，侧面宽高比近1:1的硬派特色。1.5T的增程发动机，热效率45.79%，1升油发电3.71度，纯电续航200km+，综合续航1200km+；455匹的前后双电机，i-AWD鬣蜥四驱系统，承载式车身，加上由普罗迪夫赛车团队调校的底盘，这都是大部分承载式车身越野车不具备的优势。 http://t.cn/AXVNelVz

7. 粉丝连麦：小伙想买能越野能新能源，到底应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #越野 #极地卡车穿越冰岛无人区 #在北欧开电车是什么体验

8. 通勤代步加跑山漂移，方程豹钛3有点意思！

9. 广州车展最挤的展台就是方程豹。钛7人气爆棚、豹5越野顶流、豹8豪华到离谱、钛3直接玩成潮品。不靠低价，全靠产品和生态硬实力。怪不得大家都说：方程豹是今年新能源最能打的品牌。红莲爱科技的微博视频

10. 穿越麦地卡湿地，世界海拔最高的湿地牧场 #硬派越野 #自驾西藏 #麦地卡湿地 #丰田fj #丰田普拉多

11. 从城市到山野，承包一场家庭周末！全新坦克500 Hi4-Z体验

12. 捷途山海T1越野体验，它能登顶好汉坡？

13. #昊铂A800创史上最高最长雪地跳台极限爬坡纪录# 昊铂A800成功挑战国家跳台滑雪中心高台（也算是致敬一下奥迪quattro），其实是在系统验证了A800在极端环境下的综合性能与技术可靠性，尤其是这套三电机四驱系统：采用前一后二布局，毫秒级扭矩分配，总功率超500kW，峰值扭矩突破800Nm，确保陡坡强动力输出不衰减（爬坡成功的关键）。除此之外，攀爬过程还需要TVC扭矩矢量控制系统辅助，利用“负扭矩”技术在单轮打滑时主动施加反向制动力，防止车辆侧滑；同时也考验了一下800V高压平台 + 高效热管理表现，确保低温环境下电池性能稳定输出；当然，昊铂A800与华为乾崑深度协同，上市即配896线四激光雷达方案，支持无图城市NOA、全场景自动泊车、高速领航等高阶功能。

14. 国产越野车能买吗？坦克400 hi4t， 23000公里越野穿越用车总结#坦克400# http://t.cn/AXylfVMB

15. 坦克400升级了，让越野这件事能让更多人加入，让越野车让更多人接受，属于格局打开把饼做大了#潮酷越野新时代##全新坦克400潮酷首秀# 黄磊_Daniel的微博视频

16. 极寒赛场，豹驭凛冬 | 方程豹全家族冬测

17. 新增内外颜色，豹8增加五座版本，体验方程豹新款豹5和豹8

18. 绝美风车阵！开豹8挑战华东最野公路 #越野新王全民加冕#方程豹#豹8#自驾越野#户外

19. 捷途旅行者 7+X 解锁冰雪新玩法

20. #零下40度千里春运你的车行吗#昨晚跑续航测试，还跟送电的师傅聊了冬季续航。师傅说好多车，他们去送电，基本都是车主描述，感觉夏天还挺合理的，虽然知道冬天续航有衰减，但不信电量真没了或者最后几十公里，断崖式的消失，直到没电。所以，冬季、低温的情况下，续航确实大打折扣，如果再去赶春运，想想都头痛。但是这个时候，有个破千里续航的新能源，那就随便跑了。最近，领克10 EM-P也做了一场测试，从哈尔滨出发途经齐齐哈尔、海拉尔直至根河，实测车辆续航里程可达1074.1km。同时，涉及冰雪路段，室温低至零下40度。这时候，不仅是考验续航能力，对整车的操控，也有相当大程度的考验。不过，对于领克10EM-P来说，有智能电混系统与eAWD智电四驱，对这种情况，可以说是轻松拿捏了。

21. 有直降有补贴，给你更纯粹的越野！BJ40刀锋英雄攀登者15万可入手

22. 越野能力拉满，豪华舒适在线，这越野体验太爽！#纵横G700#全领域豪华越野SUV#纵横G700至前所未至#纵横G700享前所未享

23. 提车将近2个月，东风猛士817车主报告来了！硬派里“最”智能，新能源里“最”硬派，确实挺香。#车评精选# 元何元的微博视频

24. 开着方程豹在比亚迪郑州赛车场体验了一把越野场地～豹5长续航版和豹8大五座版也上市了，一个纯电续航达到了210km，一个舒适性更强了，算是大部分用户最关心的问题了。当然，不止这些，这条视频没聊透，改天借台车好好跟大家唠！#人人可野·拥豹新生活# 雨丝同学的微博视频

25. 以越野，共敬山河长城家族在2025阿拉善英雄会的阵仗，直接让沙漠变成了新车和黑科技的独家秀场。以车轮丈量沙海，以热忱注解自由在穿越四大洲的旅途尽头，我终于懂得：真正的越野从不是征服自然，而是让车轮与大地达成最深的共鸣，每一幅画面，都是热爱最真实的写照～#以越野敬山河# #微博跨域计划# #我和汽车的日常# #一分钟视频创作季# #中长视频流量扶持计划# 阿滋楠的微博视频

26. #iCARV27# 完成了新疆140km碎石戈壁连续验证、巴丹吉林沙漠1个月耐久测试、东北冰雪陡坡及云南泥泞雨林等极端工况实测测试强度远超普通用户日常场景，在200+次复杂地形验证中打磨可靠性，形成超日常使用冗余能力~越野能力也获得中汽研L3进阶级越野认证，定位泛越野车型，官方认证其通过性远超普通SUV~#V27全能硬派全家都爱#

27. 全球最强泛越野全新坦克400体验报告#潮酷越野新时代##全新坦克400正式预售##全新坦克400动态首测# 保定·长城汽车技术中心科技Sexy的微博视频

28. 越野车型我挑【坦克400 Hi4-T】VS【猛士M817】。坦克400是典型“日常开得了、周末玩得爽”的路线，四驱逻辑清晰、通过性够用，Hi4-T在非铺装路面有劲又不暴躁，非常适合新手玩越野。猛士M817更硬派，底盘高度、接近角和离去角设定更极限，涉水深度也拉满，而且底盘设定也是为了通过非铺装路面进行了很多巧思的设计。一个是“全民越野”，一个是“硬核信仰”。你更想开哪台上山下湖？#微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接

29. 普拉多还有竞争力吗？坦克400 vs 普拉多石九线越野穿越对比。#普拉多##坦克400##方程豹豹5# GTMAN__20832的微博视频

30. 是真的吗？有人说捷途旅行者C-DM狙击了方程豹，我们来一探究竟！

31. 坦克300 Hi4-T升级后整体体验更均衡了🚗日常市区代步纯电出行很合适，充电效率更高，亏电油耗也更经济，日常通勤用着省心又划算。越野性能依旧在线，硬核的机械素质没变，烂路越野都能轻松应对，可靠性没得说⛰️还支持外放电，露营出游也能用上，城市代步和硬核越野两头都兼顾，日常开实用性拉满，真心觉得很全能✨

32. 仰望U8的智能辅助驾驶究竟好不好用？一起来看看吧！#仰望u8##比亚迪天神之眼##米帅试车# 米帅试车的米帅的微博视频

33. 降低驾驶难度，车辆稳定性表现出色，冰雪试驾腾势N9和N8L

34. 越野配置齐全，高配还有乾崑驾驶辅助，试驾纵横G700

35. 买车两年之后我的老款豹5竟然还能够把越野能力再次加强，安全能力也能再次加强，这在传统越野车上几乎是不可想象的，另外这次新款豹 5 又升级了电池容量，还可以加上后排PAD……产品力进一步加强@方程豹熊甜波 #方程豹# 刘威AWEI的微博视频抽奖详情

36. 方程豹家族闪亮广州车展方程豹可以说是最近2年时间里，新能源市场极具开创性的个性化品牌在2年多时间，打造方盒子SUV “豹系列”+“钛系列”，豹钛双子星的成功，让“方盒子”从小众走向主流，成为潮流2年时间里品牌销量突破20万辆豹5销量突破10万辆钛系列的销量突破10万辆带动新能源硬派越野的渗透率超过50%#方程豹全系车型亮相广州车展##广州车展方程豹展台钛火爆##方程豹爆款家族集结广州车展# 痛快舒畅的微博视频

37. “国产小卫士”焕新！2026款捷途旅行者静态体验#我们都是旅行者##捷途旅行者##小卫士##中国方盒子全球冠军# 若楠不加糖的微博视频

38. 方程豹豹5长续航版，和豹8大五座版，一条视频带你们了解都做了哪些升级！？平车少女的微博视频

39. 领克08、极氪007、方程豹豹5，预算二十万左右，买谁合适

40. 那些说一切拿销量说话的几位，怎么看待全新坦克500的销量#全新坦克500##全新坦克500城市智享新体验# #周末向幸福出发# 在我看来坦克500的销量之所以能保持高位，背后有几个关键原因首先是选对了首席体验官，独立自信的张雨绮，自身气质完美契合坦克500“豪华与实力并存”的定位，很好地传递了产品魅力更核心的是产品力自身的魅力，一款既舒适又硬派的越野车，本身就极具吸引力；再加上不虚标的纯电续航，真诚对待消费者可城可野的又智能，正是这种全面的表现，让懂越野的消费者始终把它作为优先选择 AUTO老徐的微博视频

41. 电混小卫士——2026款捷途旅行者C-DM全面焕新#捷途旅行者##捷途旅行者CDM##我们都是旅行者##小卫士##中国方盒子全球冠军# 科技Sexy的微博视频

42. 操控表现出色，硬派风格的新能源SUV，试驾福特智趣烈马

43. 超快闪充上身！升级仰望U8体验

44. 方程豹10月交付已经突破3万台了，11月想必会更上一层楼，因为新上市的豹5长续航版和#豹8大五座版#又是竞争力拉满。#豹8#大五座版智能化更领先了，那全新升级的华为乾崑智驾ADS4和比亚迪智慧生态实际体验如何呢？我作为首批豹8车主，好好实测了一番，一起来看看。科技数码说的微博视频

45. 为什么说越野车更适合用插混

46. 新能源SUV越野 = 天价修车？稍有不慎直接有去无回！ #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8

47. 猛士 M817 超详细体验！！越野车竟然搭载了华为 ADS 4 和鸿蒙座舱？？

48. 豹5豹8秋季再升级，“拥豹新生活”方程豹如何说到做到！？#穆杉车话##跟我自驾游# 值得强调的是，方程豹这次没让老车主寒心：例如豹5、豹8所搭载的最新DMO+平台功能，老用户均可通过OTA远程升级获得；就连备受关注的高速爆胎辅助稳停系统，以及钛7同款的比亚迪智慧生态，也将向老车主全面开放... 👍 穆杉伯男等人的共创视频

49. 豹5长续航版和豹8大五座版就要上市了，作为老车主很激动，一路见证方程豹的诞生，被质疑，到崛起，最后成为如今的越野新王，方程豹究竟是如何逆天改命的？#豹5长续航版上市# #豹8大五座版上市# #人人可野·拥豹新生活##机车酷评# 搞机圈的那些事的微博视频

50. 全新奥迪 RS5 🚘全新RS 5搭载2.9升V6双涡轮增压发动机与130kW电机，系统输出高达470kW（639马力），峰值扭矩825Nm，0-100km/h加速仅需3.6秒。 🔋纯电续航超80公里，日常通勤零排放。创新配备quattro动态扭矩控制，实现电控扭矩矢量分配，操控精准度再上新高度。 🔍外观更宽体，矩阵LED大灯配赛车旗日行灯，内饰RS运动风满满。

51. 作为#方程豹#豹8首批车主，到今天刚好提车9个月，开了超1.8万公里，是不是开得挺狠的？那实际使用体验如何？全新的豹5长续航版、豹8大五座版值得买吗？作为老车主和你们好好聊聊！ #豹5长续航版上市# #豹8大五座版上市##人人可野·拥豹新生活# @方程豹熊甜波科技数码说的微博视频

52. 初来聊会天方程豹研究院院长李跃

53. 硬件太混的越野车，体验捷途纵横G700

54. 越野测试，揽胜运动vs卡宴

55. 保罗车闻丨3000公里仰望U7使用体验

56. 懂车帝这个越野实测榜，大家认可吗？坦克400Hi4-T排名第一。高于卫士，高于G级，也高于牧马人。而坦克500则排名较低。与卡宴和GLS比较接近。根本原因就在于。坦克500的设计取向就是一台偏向城市和商务的车型。坦克500的接近角和离去角相对较小，并不适合高强度越野。

57. 【奕境家庭旗舰大六座 SUV也在紧锣密鼓冬测】新车冬测主要在-20℃~-40℃极寒环境下，验证车辆全系统可靠性、安全性与性能，核心覆盖四大模块动力系统重点测试极寒冷启动，验证不同低温静置后的启动成功率；新能源车测试电池低温SOC稳定性、快慢充性能、续航衰减及热泵制热效率。底盘与操控是核心模块（HUAWEI XMC 乾崑数字底盘），冰雪路面需测试ESP、TCS系统介入效果及四驱扭矩分配，验证起步、制动时的稳定性；同时调试悬挂低温阻尼变化、转向助力手感，排查底盘胶套、球头等部件的低温异响与刚性问题，优化底盘操控质感。电子与舒适性方面，测试空调极寒制热速度、除霜除雾效果，验证车门、雨刮等部件的防结冰性能；排查内饰塑料件低温异响，测试座椅、方向盘加热功能。此外，智能驾驶系统需测试摄像头、雷达在低温积雪、起雾环境下的工作稳定性，确保各类电子控制器低温上电正常。#华为乾崑x奕境冬测这么大那么稳##奕境家庭旗舰大六座SUV雪地狂飙#

58. 小米Tag正式国内上市了，两款我一样买了一个回来试试小米Tag蓝牙版，69元小米Tag UWB版，129元支持苹果Find My协议内置高音量蜂鸣器，CR2032电池供电续航时间约为1年，IP67防尘防水UWB版本需要手机支持UWB （小米17Pro和Ultra 系列）

59. 坦克最近的宣发越来越牛逼了。我一直都不太认同坦克之前跟越野绑定的太深。越野强那是你的能力之一。但你不是只会越野啊。比如我的坦克500Hi4-Z。那么高级的转向手感，那么牛逼的行驶品质，把一个螺旋弹簧调的比别人空悬都要强，拿去越野纯属浪费。坦克首先是一个高端品牌。其次才是越野能力很强。真正想要越野的人，本来就是最懂车的一批人。他们自然明白自己想要什么。

60. 硬派越野+新能源的组合，得是啥样的？

61. 2025硬派越野市场巨变

62. 硬派越野车也能玩转新能源？户外探险者的绿色新选择

63. 极限实测封神，BJ40增程版用实力证明电动越野更能打

64. 越野电车几乎都是插混，没有增程吗？

65. 避坑指南｜新能源硬派越野，颜值再高，不如安全冗余靠谱

66. 纯电越野少人敢碰？江铃福特智趣烈马凭三大硬实力破局

67. 新能源硬派越野车带来细腻操控体验，兼顾环保与舒适出行

68. 硬派越野车也能零排放？户外探险新选择，颠覆你的想象！

69. 硬派越野车如何轻松征服复杂地形？底盘悬挂是关键所在

70. 纯电越野的底气！900V高压平台才是真核心

71. 用后轮扭矩矢量，对冲推头和甩尾的失控风险山路劈弯，前驱车推头（转向不足），后驱车甩尾（转向过度），都危险。全新荣放 E-Four 电子四驱系统可实现 100:0 到 20:80 的前后扭矩分配，过弯时自动将更多扭矩分配给后轮，让车尾主动跟上，过弯轨迹如轨道车般精准。用后轮驱动的过弯特性，对冲前驱车的推头烦恼。弯道快，才是真的快。#丰田rav4荣放#

72. 不一样荣放2.0四驱DVT版本荣放2.0L四驱有两种动力分配方案，核心信息如下

73. 方程豹豹5

74. 越野新体验方程豹5如何具象好人有好“豹”？#方程豹5方程豹汽

75. 猛士917，重新定义豪华电动越野

76. 硬派越野新物种横空出世猛士917以千匹

77. 破冰逐雪，无畏前行｜猛士917雪地脱困实力诠释硬派越野底气

78. 机甲硬核电驱无界｜猛士917 执掌豪华越野的极致信仰

79. 2026款猛士917上市，造型硬派霸气，搭载1.5T增程动力，越野力强悍！

80. 猛士917

81. 「重塑硬派规则」—— 体验猛士917的机甲科技与电动攀爬能力

82. 猛士917

83. 208km 纯电 + 方盒造型！2026 捷途旅行者超好开

84. 2026款捷途旅行者提供燃油版与插电混动版，满足不同用户偏好

85. 硬派外观+混动技术，2026款捷途旅行者C-DM正式上市

86. 捷途旅行者动力实测体验与解读

87. 15.29万起混动！捷途旅行者征服版

88. 2026款福特烈马实测分享，普通人能看懂的硬派越野指南

89. 2026款仰望U8

90. 新能源+硬派越野，试驾福特烈马智趣烈马长滩增程版，实力如何？

91. 硬派越野排行榜前十名有哪些车型

92. 性能指标

93. 越野性能好的新能源车子有什么推荐?

94. 都硬派越野了，谁还在意油呀电呀的？

95. 新能源也能硬核越野!全新坦克500带你领略强劲动力与智能科技

96. 新能源越野风兴起之际,越野玩家多了一份爱与恨?

97. 坦克当前为啥不做纯电动?因为他有更好的解决方案!

98. 关于电动汽车越野车问题?

99. 超1000匹马力！可自动伴飞！目标世界最强越野车！军车基因的这台新能源到底怎么样？

100. 新能源越野风兴起之际,越野玩家多了一份爱与恨?

101. 试驾完福特智趣烈马，才知道，新能源越野车也能这么香！

102. 比亚迪方程豹豹5

103. 邂逅仰望 U8，竟成了事业路上最动人的馈赠。当客户沉浸式感受它的卓越 —— 易四方技术的驰骋从容、云辇系统的静谧平稳，再到智能座舱的雅致格调，便毅然敲定合作，美金定金的到账，是认可，更是一份深度的信赖。仰望以 “突破边界、坚守极致” 的理念，将中国智造的硬核实力与人文温度相融，这份对品质的执着、对创新的追求，恰与我深耕领域的初心不谋而合。未来，也将承袭这份匠心，以顶尖技术为骨、以极致体验为魂，如仰望般坚守品质底线、勇拓创新疆界。感恩仰望以榜样之力赋能前行，让我在逐梦路上更明方向、更有底气。致敬中国制造，也愿我们以同款初心，各自在领域里发光发热，共同书写中国品牌的璀璨篇章。

104. 仰望U8L上市：以技术颠覆之姿重塑中国高端新能源市场的格局魅力

105. 纯电硬派SUV是越野新王还是性能泡沫？780+用户观点大碰撞

106. 从山城到荒野：坦克400无图NOA挑战重庆魔幻路况，智能越野已来临

107. 仰望U8L上市：以无畏探索之姿铸就中国智造高端新标杆

108. 新能源硬派越野，不妨看看26款猛士917，外观霸气动力强

109. 电驱越野新时代，方程豹双车上市重塑标杆

110. 智御维科申请6X4车型电驱桥扭矩分配方法专利，实现动态、精准的扭矩分配

111. 可城可野！福特烈马新能源重新定义硬派越野SUV？

112. 新款坦克400新能源车型，以Hi4-T和Hi4-Z双版本布局高端新能源越野市场

113. 路虎坦克硬碰硬：硬派越野+新能源，户外党狂喜

114. BJ40增程版三电系统可靠性实测

115. 全新仰望U8 L即将上市！车长五米四，外观很豪华，搭载四电机+四驱

116. 东风商用车申请商用车双电驱动桥扭矩分配模型的生成方法及装置专利，解决双电驱桥扭矩分配策略自适应和泛化能力低的问题

117. 城市SUV真能越野？离地间隙与四驱结构决定你能走多远

118. BJ40增程越野，把 “既要又要” 全实现

119. 新车 | 售63.77万元起/部分配置调整，2026款猛士917上市

120. 硬派越野销量榜巨变：国产新能源霸屏，普拉多仅排第十

121. 方程豹豹5

122. 30万级高端越野车猛士M817能否挑战坦克500新能源？

123. 98万元起，比亚迪方程豹豹5长续航版、豹8大五座版发布

124. 捷途旅行者C-DM即将上市，208km纯电续航+四驱系统

125. 方程豹豹5，坐标山东菏泽。方程豹豹5是比亚迪旗下方程豹汽车首款车型，定位为新能源中型硬派越野SUV。该车基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，采用1.5T插电混动系统，系统综合功率505kW，百公里加速4.8秒。其具备非承载式车身和三把差速锁等硬核越野配置。值得一提的是，豹5近期推出了长续航版，搭载47.8kWh电池包，CLTC纯电续航提升至210公里，综合续航达1310公里，进一步增强了日常通勤和长途出行的实用性。#硬派越野 #强烈推荐 #成功男人的标配

126. 28.8w[庆祝]浙江户 25年猛士917 1.5T增程基础版197匹马力纯电续航200公里🔋 全时四驱 2档自动油电混动🔋 多功能方向盘 360全景影像抬头显示双连屏全车电动座椅通风加热记忆按摩💺 底盘升降丹拿音响涉水感应车顶行李架氛围灯🌈胎压提醒倒车影像后视镜自动折叠带后轮转向带楼梯多种驾驶模式配置到顶全网唯一全车原版原漆六千公里准新车一台车况极品手续齐全价格实惠欢迎购买150-2532-2261

127. 纯电版方程豹钛7终于推出了！第二代刀片电池+闪充技术+最大续航755公里

128. 新车|捷途“方盒子”焕新，26 款捷途旅行者、旅行者 C-DM双车上市

129. 电越野真不如硬派越野？魏建军给出答案！

130. 分布式电驱（篇四）扭矩矢量控制TVC 作用和原理

131. 豹5长续航+豹8大五座，硬派越野的最后短板被补齐了？

132. 方程豹双车上市，科技赋能越野新体验

133. 40万买硬派越野，新能源与燃油该怎么选❓。这是最近有挺多人讨论的问题，💰预算在40万左右想买个硬派越野SUV，做完经常出行使用的车。🚗如果在意越野性能和空间，你会怎么选呢❓ 🌟目前推荐考虑的车有4款 1️⃣Jeep 牧马人 2.0T撒哈拉四门版 2️⃣福特烈马 2.3T墨钻大脚越野版 3️⃣捷途纵横 G700 纵野版 4️⃣坦克 500 Hi-4T 智享版 🌈尺寸方面（图1） 🌈动力方面（图2、图3） 🌈配置方面 4款车标配：主副驾安全气囊、侧气囊、头部气帘、前后雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、自动大灯、前排座椅加热 🚗牧马人多配备：后桥限滑差速器、自适应巡航、并线辅助、CarPlay、阿尔派音响 🚗烈马多配备：车道偏离预警、主动刹车、前后桥差速锁、中央差速器锁止、全景影像、感应雨刷、CarPlay、高通8155车机芯片、氛围灯 🚗G700多配备：车道偏离预警、主动刹车、前后桥差速锁、中央差速器锁止、全景影像、并线辅助、电吸门、对外放电、感应雨刷、高通8255车机芯片、方向盘加热、无线充电、前后排座椅通风/加热/按摩、氛围灯 🚗500：车道偏离预警、主动刹车、后桥差速锁、中央差速器锁止、全景影像、激光雷达、并线辅助、城市/高速辅助驾驶、电吸门、对外放电、感应雨刷、CarPlay、方向盘加热、HUD、无线充电、前后排座椅通风/加热、主驾座椅按摩、氛围灯 🌟牧马人升级配件多，在越野玩家当中的口碑也确实是不错。如果说更在意越野性能或者在意升级能力的朋友可以考虑 🌟烈马与牧马人感觉类似，有差不多拓展性能，在越野能力上也不错，如果喜欢燃油硬派越野并且在意性价比可以考虑 🌟G700舒适配置表现不错，越野配置操作也方便。如果喜欢越野且在意配置，对越野配置升级不是特别发烧可以考虑 🌟500Hi-4T越野硬配置在新能源车型中是不错，可靠性上表现也可以。如果说在意越野性能也想要辅助驾驶可以考虑 🌈各位在这个价位还有哪些车觉得不错呢，欢迎留言呀#硬派越野 #越野车 #男人简单的快乐 #纵横无疆行至未来 #有纵横就可能

134. 2026款捷途旅行者在外观细节、内饰配置、动力系统等方面全面升级，同时优化了空间实用性，具体如下BBJ ---------- 1.外观:前脸雾灯边缘更简洁，取消竖状装饰条，中网字母改为透明样式;叶子板取消金边设计换为带纹理样式，拖车钩改为黑色，踏板加宽且做斜口设计;车尾新增两个倒车雷达，后保险杠两侧增添矩形装饰，部分版本车长增加10-25毫米。 2.内饰与舒适配置:中控回归空调实体按键，后视镜调节也改为车门把手物理按钮;座椅升级为菱形缝线软包，主驾有8点按摩功能，副驾带腿托且支持一键零重力模式，前排标配通风加热;新增6.4L冷暖箱，扶手箱改为双面开启，音响升级为索尼十二扬声器+低音炮，车机搭载高通骁龙8255芯片，还融合了智能AI大模型。 3.动力系统:燃油版2.0T车型匹配8AT变速箱，相比老款7DCT变速箱平顺性大幅提升;新增的旅行者C-DM混动版，中高配为前后三电机布局，总功率达340kW，峰值扭矩700N·m，搭配43.24kWh电池组，CLTC纯电续航达208km，综合续航超1300km。 4.越野与智驾:2.0T征服版原厂标配拖车钩和AT轮胎;智驾版搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，支持高速领航辅助、代客泊车等功能，越野表盘还新增海拔、俯仰角等多种显示数据。 5.其他实用配置:全系标配L2级辅助驾驶，车机新增高德地图、全民K歌等十六款常用APP;后排新增小桌板，车内储物格数量增多，空间利用率提升，座椅放倒后可形成纯平空间。#捷途自由者#捷途旅行者#捷途汽车#旅行者CDM

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