小米SU7 Ultra是“性能图腾”还是“豪华泡沫”？3800+用户观点大PK_新能源车

1. 小米 SU7 Ultra 11 月上险数仅 80 辆！从月销 2366 到暴跌 96%，营销套路玩崩了？

2. 小米SU7 Ultra月销45辆，业务团队解散！

3. 小米SU7 Ultra高端化战略适合中国新能源市场吗？1500+用户观点大PK

4. 小米SU7 Ultra从爆品到滞销的启示

5. 旗舰搁浅？小米SU7 Ultra销售团队已解散

6. 小米ultra销售团队解散，从月销3100到45台，曾经有多火，现在就有多惨

7. 小米SU7 Ultra销量暴跌，是产品不行还是市场变天了

8. 小米SU7 Ultra月销跌至45台？但天真的塌不了！ SU7 Ultra的使命就是拉高调性，已经完成了。真正走量的家用车卖疯了，小米整体稳得很！#小米汽车 #SU7Ultra #小米SU7

9. 小米SU7 Ultra卖不动了，性能车梦碎一地，市场只认实用派

10. SU7 Ultra卖不动了？小米SU7 Ultra销售天团解散了！

11. 暴跌至 45 台！小米 Ultra 销售团队解散

12. 小米SU7 Ultra销量暴跌98%

13. 小米SU7 Ultra市场遇冷，销量大不如前

14. 单月只卖出80辆？小米SU7 Ultra要“熄火”了？

15. 雷军的"地表最速"梦碎了吗？小米SU7 Ultra从月销3000跌到45辆

16. 国产超豪华车站住脚了吗？从小米SU7 Ultra看突围与困境

17. SU7 Ultra 的教训

18. 月销从3000跌到80

19. 小米SU7 Ultra销售团队解散

20. 独家丨SU7 Ultra遇冷，小米汽车调整相关销售体系

21. 小米SU7 Ultra专业销售团队解散！官方辟谣是调整！

22. BBA大降价！小米SU7 Ultra遇冷，50万元高端车格局大变

23. 小米SU7 Ultra是“新豪车”还是“性能泡沫”？1500+用户观点大PK

24. SU7 Ultra，有没有网上说的那么好？

25. 如何评价小米su7ultra上周交付量仅剩25台？这么好的车怎么没人买？

26. su7 ultra五个月使用感受

27. 小米SU7Ultra向汽车工业高峰发起的一次冲锋。

28. 小米SU7 Ultra 真实测评体验

29. 小米SU7 Ultra 实测测评

30. 小米Su7 Ultra实测

31. 小米SU7 Ultra能否撼动超跑地位？3000+用户观点大PK

32. 小米SU7 Ultra值不值52.99万？性能平权还是营销泡沫？1548+用户观点大PK

33. 小米SU7 Ultra月销跌至45辆，高光时刻月销超3000台！

34. 月销仅45台！小米SU7 Ultra从“神车”到“无人问津”，发生了什么？

35. 二手跌至 34 万、月销仅 80 辆，SU7 Ultra 成了小米汽车最痛的一课

36. 小米汽车登陆GT7已经半年有余了！回望中国汽车发展史，小米是新能源时代性能超跑赛道的启航者

37. 52.99万的小米汽车为何遭疯抢？读懂这届年轻人的消费叛变

38. 1548马力破百1.98秒，小米SU7 Ultra值不值得冲？对比保时捷Taycan Turbo S和Model S Plaid

39. 纽北冠军车手评小米SU7 Ultra“赛道猛兽”

40. 小米SU7 Ultra纽北实战，居然不虚保时捷和法拉利！

41. 52.99万的小米SU7 Ultra，是性能真香还是营销泡沫？

42. 小米 SU7 Ultra 评测

43. 小米SU7ULTR在纽北赢麻了

44. 小米SU7 Ultra销量暴跌97%！爆款神车陨落，4大原因戳破真相

45. 别被小米忽悠了！50 万的车狂定 1 万台？真相没那么简单

46. 小米SU7 Ultra vs 保时捷Taycan？我们汇总了超200位用户真实观点

47. 1548马力赛道猛兽还是日常隐患？小米SU7 Ultra动力与安全的真实落差

48. 年薪200万放弃BBA，提小米SU7 Ultra不后悔

49. 别为了面子买小米SU7 Ultra，保时捷911 Turbo S其实也可以！

50. 小米SU7 Ultra

51. 小米SU7 Ultra 跌落神坛？到底因为什么

52. 小米SU7 Ultra

53. 小米“王牌”遇冷，Ultra车型销量高台跳水

54. 小米SU7 Ultra专属销售团队“解散”

55. 人生第二辆车，拿下小米SU7 Ultra啦！

56. 人生第二辆也是开上小米su7ultra啦

57. 跌 20 万！小米二手车大崩盘！SU7、YU7、SU7 Ultra真实价格出炉！

58. 地表最强电车诞生？试驾小米SU7 Ultra，堪比贴地飞行

59. 小米SU7 Ultra一万公里体验。好久没写过评测了，简单分享下小米SU7 Ultra提车半年10000公里的感受，先说结论

60. 小米SU7 Ultra 真正可怕的，不是快，而是这一点！

61. 粉丝连麦：小伙存款20万想贷款买40万的车，要明白钱的价值 #超哥直播回放 #买车 #小米SU7 #奔驰E300L #买个der

62. 刘恺年@苏黎世贝勒爷是小米SU7 Ultra车主，更是第一个带SU7 Ultra完成纽北刷圈的“民间赛车手”。他说，作为一个汽车爱好者，带着这样一台有魅力、有性能的汽车，去到世界最顶级的超跑赛道，是梦想照进现实。戳视频，一起来看他的故事。#小米的朋友们#小米社区的微博视频

63. #小米SU7Ultra月销量跌至45辆#21世纪经济报道援引了懂车帝等平台数据，说2025年12月小米SU7 Ultra销量为45辆，小米SU7 Ultra销量最高的月份是2025年3月，达到了3101辆，该系列自2025年9月起大幅下滑，12月创下新低。

64. 看似没变，新一代小米SU7到底都有什么升级？！#新一代小米SU7

65. 小米证明，中国企业不仅能跟上创新节奏，更能引导创新方向#小米17#2025雷军年度演讲

66. 转发本期视频，说出你对小米SU7 Ultra的看法，抽一台小米17 Pro这是一次非常特殊的重构调研，一开始，我们想探寻小米SU7 Ultra作为一辆新能源高性能车，为何能引发如此大的讨论和订单，我们好奇这辆车的魅力，更加好奇是谁买走了这辆车，车主们到底是什么样子的？究竟是什么因素，让他们能够接受、驾驭一辆1548匹马力的、高性能、新能源、新品牌的小米SU7 Ultra？设计？性能？好奇？喜欢刺激、挑战还是冲动？或许都不是，或许这个答案，就藏在“汽车文化”这四个字里。欢迎收看本期小米SU7 Ultra重构调研。肉呆大魔王的微博视频抽奖详情

67. 【新一代小米SU7超详细体验！操控像Ultra，车内像YU7】新SU7看着外观变化没啥变化，但车内焕然一新！下放了YU7的零重力座椅、电致变色天幕、二排小手机、磁吸点位，还下放了Ultra才有的碳纤维方向盘、大面积翻毛皮、双腔空簧、制动套件等，Ultra老车主跑了几圈，新SU7 Max竟然能做到Ultra 70%左右的操控体验#小米新SU7首发评测# http://t.cn/AXfMsyoo

68. 这个我太有资格说了，特斯拉Model 3，Model Y，Model X我都有过，小米SU7 Max ，SU7 Ultra，YU7 Max我也都有，而且都开过很长时间。特斯拉Model 3是改变我驾驶认知的一款车：原来电车这么好开！非常平顺、电门0延迟，操控也很好。就两个字：好开！但自从有了SU7，我基本上不怎么开特斯拉了（我现在依然有Model Y），SU7驾驶体验和操控同样优秀，而且内饰更豪华，智能化更高。在Model 3和SU7之间二选一，我也肯定选SU7#陈震回应Model3和SU7哪个更好开#

69. 小米特斯拉终极对上！小米SU7 Ultra 能超越 Tesla Model S Plaid吗？#小米向YU7等待超3个月的用户送礼# 科技怪咖的微博视频

70. 小米SU7 Ultra的操盘，确实得好好总结，发布时的超级爆款，现在每个月100左右了，其实这也说明了用性能车来抢56E这种客户是不现实的。当然这种性能车市场，本来也就那么大，我觉得这是根本性原因，而且真有钱买这车的，基本都是不差钱，家里也还有别的车的另外一开始对于挖坑机盖需求的预判失误，后面的挖孔机盖的宣传问题，还有后续操作，都是有问题的，尤其是挖孔机盖，其实一开始承诺后面会免费升级，并且在等待期间，每个月给补偿的话，会好很多。最后我对于SU7 Ultra下一代产品的期待：一是产品命名独立，不要再挂SU7 头衔了，直接新命名，会更能突出其特别感，尤其是现在业内Ultra命名泛滥，SU7 Ultra的命名其实不太合适了。当初叫SU7 Ultra很大程度是给SU7引流（确实也很成功，发布后SU7订单反弹），但是现在，这个系列，我觉得是要为整个小米汽车品牌形象服务的。二是外观设计独立出来，和SU7完全差异化，得让人远远一看就知道这不是SU7，是豪华性能轿车。独立出来后的，可以和双门轿跑（曝光）配合，做一个全新的豪华性能系列产品，这两款产品就是小米极致性能操控的王牌代表，同时也是冲击纽北的巅峰之作。三往上提价，控量，前一代已经卖了太多，下一代感觉很难再现那种盛况，所以可以提价做最极致的性能车，打造稀缺性，当然相应的服务一定也要做好。大家觉得呢？

71. 雷军回来了！新一代SU7爆杀全场

72. 一觉醒来，新一代小米SU7公布了价格！34分钟锁单1.5万台

73. 纽北三冠王温柔以待小米SU7 Ultra#法拉利#保时捷#小米#中外性能车挑战纽北#懂车性能场

74. 为什么小米越火，舆论越惨？ #卢伟冰称价值创造是小米的责任 #零距离看懂财经

75. 新一代小米SU7 Max试驾：老车主亲测能改的都改了

76. 深度分析小米成都事故，敲响安全警钟！ #超哥直播回放 #小米成都 #安全驾驶 #新能源汽车

77. 承认小米的进步，为什么就那么难？#小米 #燃起来了大国重器

78. 八千买"徕卡"，最不像小米的一集？小米17 Ultra徕卡版晚发测评【穷玩组】

79. 【三车纽北解说】法拉利，保时捷，小米，圈速PK！！！ #纽北 #赛道 #法拉利296 #保时捷911 #小米su7ultra版

80. 印象最深的三点！关于小米新一代SU7

81. 看着没变，开着全变了——新一代小米SU7到底藏了多少好东西？

82. 小米新SU7买不买？要买该怎么选？ #新一代SU7到底怎么选 #新一代小米SU7 #小米汽车

83. 粉丝连麦：刚毕业小伙想买豪华品牌轿车，由俭入奢易买车要理性 #超哥直播回放 #黔南体育 #村GT #贵州村马 #这车技秀麻了

84. 小米新SU7官宣19号发布！初代SU7超越了当时的标杆Model3成为20万级轿跑新王者，也创造了一段车圈神话，如今这款小米汽车的“白月光”迎来换代。时隔两年，新一代SU7在驾控、三电、内饰方面全新升级！尤其是新款SU7 Max我愿称之为“小Ultra”，能做到SU7 Ultra 70%的体验，而且内饰和舒适度方面下放很多YU7的配置，这次焕新，会不负大家两年的等待！#小米新SU7发布定档3月19日#

85. 【新一代小米SU7试驾体验】错峰发一个#小米新SU7首发评测# 作为SU7 Max、SU7 Ultra和YU7 Max的车主/前车主，坐进新SU7 Max感觉是非常熟悉的，完全不需要适应，但能明显感觉到它座椅的舒适度有很大进步。新SU7可以说是目前小米汽车的“集大成者”，这是一台有着初代SU7的造型、接近SU7 Ultra的驾驶体验（特指城市路段）以及YU7的科技/生态扩展的小米新车。相比两年前的初代产品，它的成熟度显然要高出不少，相信新SU7也会成为今年的“爆款”车型。肥威的微博视频抽奖详情

86. 大熊你真的别嘴硬了，否则显得你在撒泼打滚…提醒你一下，小米SU7发布于2024年3月底，小米SU7 Ultra发布于2025年2月底，所以谁更符合第一财经报道里的“仅一年半时间”？这不说的就是小米SU7吗？我问你跌八万的二手小米SU7在哪呢？按照小米SU7的21.59万的售价来算，跌八万就是14万左右，目前14万的二手小米SU7在哪呢？就不说14万了，15万的在哪？

87. 拆车就拆车，想不到小米直接硬刚 #董老厮说车 #小米 #雷军 #小米汽车

88. 撕掉“逆袭”标签，小米从容走出风暴中央 #小米汽车 #新一代SU7

89. 8万元的大柏林是冤大头？迈巴赫/小米/理想加钱选装值不值？#懂车声学院#迈巴赫#小米#理想

90. 目前地球仅10台的小米SU7！

91. 终于可以云体验小米SU7 Ultra了，明天下午2点小米SU7 Ultra正式上线《GT赛车7》，一同上线的还有保时捷911 GT3R，现代ELANTRA TCR，小米则是28年来首款中国车，同时正面挑战国际大厂。小米汽车出海企划第一步，先打开全球知名度，坐等明年人车家全面出海！#小米SU7Ultra上线GT7#

92. 22.99万起售，新一代小米SU7值得期待吗?

93. 10月17日武汉一小米 SU7 失控撞倒护栏冲，左前轮车轴断裂轮胎脱落 10 米开外，具体是怎么回事？

94. #小米SU7Ultra上线GT7#明天14点，小米SU7 Ultra将正式上线GT7，这也是首台上线GT7的中国车，到时全球玩家都可以感受到中国车的实力了。应该有大部分人都没试驾过SU7 Ultra，更没机会将它开上赛道，上线GT7，能让更多人开着SU7 Ultra驰骋在纽北赛道上，体验一下SU7 Ultra的驾驶乐趣。这也是中国汽车在全球市场上的一张名片，向全球用户传递中国汽车的技术自信与文化魅力。主要是车很帅，这个游戏还原的又好，我也想玩，可惜我没有PS5。

95. 如何评价小米3.19发布新车后第二天股价下跌跌超5％？是不是新车不及预期？

96. 小米华为正面硬刚，买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #小米SU7 #尚界Z7 #启境GT7

97. 粉丝连麦：YU7一年太难等，买车不该冲动消费 #超哥直播回放 #小米YU7 #小米SU7 #国产新能源

98. 新一代小米 SU7 体验：能打败 SU7 的，真的只有它自己！

99. 在直播间把小米YU7“大卸八块”，憋屈了半年的雷军想自证清白

100. 开箱第二代 Xiaomi SU7 Max 合金车模 Ultra 同款代工厂

101. 2025汽车品牌单车均价TOP30，豪华市场变天❓

102. 串讲干货：2025广州车展，5-100万的新能源要怎么选？ #2025广州车展 #买车 #小鹏MONAM03 #小米YU7#问界M9

103. 新一代SU7全面进化，3月19日坐等雷总！ #新一代小米SU7发布会 #新一代小米SU7 #小米汽车

104. 游戏人的狂欢来了，小米SU7 Ultra正式上线GT7，这也是28年来首个入驻GT赛车的中国车，而且是山内主动邀请的，你们就说有没有排面吧#小米SU7Ultra上线GT7#很多现实里没有开过小米SU7 Ultra，或者想飙车的朋友这下可以在游戏里体验一下速度与激情了，感受一下SU7 Ultra的操控与体验看到堂主和贝勒爷准备约赛，有点意思啊，不多说了，我也打算下载去飙一下

105. 小米的车扎堆了，小米YU9、小米YU7GT、小米SU7L、小米SU7改款？大家最关注的肯定是小米YU9，这也是友商们最怕的车型，起售价如果来到30万区间，那怕是产能又要拉满！小米YU7GT类似于Ultra，或者稍微低于Ultra的定位，40～50万区间比较合理？SU7改款那是板上钉钉了，800V架构和激光雷达肯定要标配，至于SU7L会不会一起上还要待定？#小米三款新车齐曝光#

106. #小米汽车定制服务开启交付#羡慕这位小米SU7 Ultra定制服务首车车主，以前只看到紫水晶YU7，没想到紫水晶配色的SU7 Ultra更加时尚炫酷。这样的质感呈现，堪称将珠宝与时装工艺搬进了车内。不论是精心选择的车漆，还是细节上的小巧思，小米定制服务就是豪华时尚的代名词。每一处都透着珠宝级的精致，座椅七针同步绗缝，规整走线尽显档次感。Alcantara材质包裹的内饰，将豪华运动气息直接拉满。能把珠宝级材质、时装级工艺完美的表达出来，小米用细节证明，国产高端定制也能拥有不输豪华品牌的质感底气。

107. 小米SU7拆完了，作为一个修车人，带大家看看门道#汽车人共创计划 #修车人的日常

108. 奔驰居然用S级豪华车做无人驾驶出租车，用的居然是中国AI#Momenta #梅赛德斯奔驰 #Robotaxi #F1赛场外的AI无人车突围战 #MomentaR6强化学习大模型

109. 如何看待小米su7 Ultra在2025年11月包括二手车上险量80辆？

110. #小米三款新车齐曝光#增程SUV YU9、正在纽北刷圈高性能版YU7 GT，以及长轴距版SU7 L。YU9定位旗舰大六座SUV，车长超过5.2米，轴距超3米，大概率要和问界M9、理想L9、蔚来ES8等热销大六座车型掰手腕。YU7 GT作为YU7的高性能版车型，最近被频繁拍到在德国纽博格林北环赛道刷圈测试，有望挑战最速量产SUV记录。SU7 L定位为豪华加长版SU7，整车长度可能突破5.2米，轴距超过3.1米。新车瞄准行政豪华轿车市场。类似帕拉梅拉行政加长版的市场定位。

111. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 2026年1月底，小米汽车解散SU7Ultra专属销售团队，将销售权限开放给全门店。该团队成员多来自豪华品牌，月薪1.5万-3万。变动源于高成本与销量下滑矛盾，SU7Ultra销量自9月骤降，全年超70%销量集中在上半年。此次调整反映小米高端化试错，战略重心转向新SU7及YU9。#车轮上的小梦的红包# 车轮上的小梦的微博音频

112. 如何看待小米SU7Ultra的高开低走

113. 小米SU7 Ultra销量暴跌，是产品力不足还是市场预期过高？1200+用户观点大PK

114. SU7 Ultra销量暴跌，雷军“豪车梦”遇阻？

115. 小米SU7 Ultra销量断崖式下跌争议，150+用户观点深度洞察

116. 小米SU7Ultra的性能是否被高估

117. 小米高端化彻底成功？我把SU7 Ultra发布会掰开揉碎：这次车圈真的要“震”一下

118. 从月销3千多辆，跌到月销45辆，小米SU7 Ultra输在哪？

119. 小米解散SU7 Ultra专属团队，一切都回不去了！

120. 小米SU7 Ultra值不值得买？500+用户真实观点大PK

121. 小米SU7 Ultra月销下滑至45辆！

122. 信任危机是小米汽车走的长远必解决的问题

123. 小米SU7 Ultra是性能过剩还是性价比之王？1200+用户观点大PK

124. 小米SU7 Ultra能否撼动传统豪华性能车地位？300+用户观点大PK

125. 热血渐凉：被耗尽的小米SU7 Ultra

126. 小米SU7 Ultra 销量断崖下滑，究竟发生了什么？

127. 小米 SU7 Ultra：凭实力出圈的电车真香担当

128. 【4K】虽迟但到！英国小马哥试驾小米SU7 Ultra

129. 小米SU7 Ultra以其极具争议性的定位持续引发热议

130. 小米SU7 Ultra专属销售团队原地解散？纯电高性能是个伪命题？

131. 小米SU7 Ultra专属销售团队「解散」，曾月薪3万招人，如何理解该调整？是否说明市场表现未达预期？

132. 米粉不会坐视不管！小米SU7 Ultra车型销售团队解散，销量急剧下滑！

133. 小米SU7 Ultra二手价跌破34万元，月销量仅80辆

134. 小米SU7 Ultra销售团队解散，会影响购车决策吗？1500+用户观点大PK

135. 33万的小米SU7 Ultra？馅饼还是陷阱？

136. 小米SU7 Ultra vs YU7二手车？我们汇总了上百位用户真实反馈，结论在这

137. 小米SU7 Ultra是性能神话还是营销泡沫？3800+用户观点大PK

138. 小米SU7 Ultra月销暴跌至45辆，较峰值下滑98.5%

139. 小米SU7 Ultra是技术突破还是过度包装？500+用户观点大碰撞

140. SU7 Ultra销售团队没了，52万的车谁还卖，这事儿到底咋回事？

141. 小米SU7 Ultra是性能真香还是日常鸡肋？500+用户观点大PK

142. 小米SU7 Ultra销量连续四个月下滑，12月仅售45辆创上市新低

143. 小米SU7 Ultra销量骤降，月销仅45辆引市场关注

144. 小米SU7 Ultra专属销售团队“解散”

145. 月销3000多辆到月销80辆，小米SU7 Ultra真卖不动了吗？

146. 小米SU7 Ultra保值率崩盘？80.1%数据与市场跳水真相大PK

147. 小米SU7 Ultra能否撼动百万级性能车市场？1500+用户观点大PK

148. 国产跑车小米SU7ultra在25年底还具备竞争力吗豪华配置值不值得买

149. 小米SU7 Ultra与比亚迪宋PLUS DM-i

150. SU7 Ultra销量高开低走，小米解散月薪三万的专属销售团队

151. 小米SU7 Ultra：操控突破还是电子堆料？1500+用户观点大PK

152. 小米SU7 Ultra销量不佳，将解散部分团队

153. “真正驾驶机器”？前大众中国掌门人怒赞小米 SU7 Ultra！我们梳理了561+用户真实观点

154. 小米YU7 GT vs 小米SU7 Ultra？38位用户实测，性能与实用怎么选

155. 小米SU7 Ultra能否媲美传统性能车？300+用户观点大PK

156. 12月仅售出45辆，小米SU7 Ultra辉煌不再

157. 小米SU7 Ultra月销暴跌至45辆，高性能纯电市场遇冷

158. 小米SU7 Ultra能否打破“堆配置缺操控”刻板印象？2000+用户观点大PK

159. 小米SU7 Ultra：性能猛兽还是全能座驾？1500+用户观点大PK

160. 小米YU7 vs 小米SU7 Ultra？38位真实车主和大V深度体验后，答案出人意料

161. 小米SU7 Ultra家用属性被高估还是被低估？12618+用户观点大碰撞

162. 小米汽车取消SU7 Ultra专属销售岗位，员工离职或转岗二选一

163. 小米SU7 Ultra真的是辆好车，我现在不买！

164. 小米SU7 Ultra12月仅售出45台！

165. 小米汽车官宣！取消SU7 Ultra专属销售

166. 小米SU7 Ultra销售团队解散了，高端路线走不通，资源得省着用

167. 小米SU7 Ultra月销量跌至45辆

168. 小米SU7 Ultra狂虐法拉利SF90：电车直线究竟卷到什么程度了？

169. 小米汽车高端化战略遇阻：SU7 Ultra团队解散、周销量跌至0.5万辆，高端定位面临信任危机

170. 小米Su7Ultra 真的那么好吗？

171. 小米Su7 Ultra月销45台...

172. 小米SU7 Ultra专属销售团队解散

173. 问界M9与小米SU7 Ultra：期车与现车的豪华性能博弈

174. 热搜！小米SU7 Ultra专属销售团队解散，所有销售均可售卖

175. 小米SU7 Ultra vs 特斯拉Model S Plaid？80万预算用户真实体验大碰撞

176. 小米SU7与竞品对比，谁是市场新宠？

177. 小米SU7 Ultra直线赛击败特斯拉Model S Plaid

小米SU7 Ultra是“性能图腾”还是“豪华泡沫”？3800+用户观点大PK

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