小米SU7 Ultra能否撼动超跑地位？3000+用户观点大PK_新能源车

1. 小米 SU7 Ultra 评测

2. 小米SU7 Ultra实车亮相，性能版零百1.98秒+赛道利器，保时捷Taycan Turbo S要凉？

3. 小米SU7 Ultra售52.99万！马力超1548匹，10分钟订单破万，有多强

4. 小米SU7 Ultra直线加速挑战法拉利SF90

5. 小米SU7 Ultra一万公里体验

6. 🔥GT7迎来首台中国车！小米SU7 Ultra，巅峰性能，谁与争锋？

7. 中国车的虚拟首秀

8. SU7 Ultra是超级跑车吗？它和仰望U9的对比

9. 小米SU7 Ultra入GT7，国产超跑能撼动经典吗？1548+用户观点大PK

10. 小米SU7 Ultra狂虐法拉利SF90

11. 小米SU7 Ultra虚拟赛道实测

12. 小米SU7 Ultra 月销仅80台？别尴黑了，SU7 Ultra的地板竟然是其它超跑的天花板

13. 日本人终于出手了，拆解了小米SU7，拆解完却崩溃了

14. 年轻人的第一台电动“超跑” 选小米SU7 Ultra还是路特斯Emeya？

15. 小米SU7 Ultra硬刚911 Turbo S！谁的面子更豪横？

16. 全新2026款小米SU7 Ultra曝光，1548马力+1.98秒破百+闪电黄专属车漆，这性能怪兽真能对标超跑？

17. 特斯拉Model S焕新版VS小米 SU7 Ultra

18. 小米su7 ultra适合哪些人群购买？

19. 开完小米SU7 Ultra，再开特斯拉S，实测对比原来差距这么大

20. 小米超跑梦醒

21. 小米su7 Ultra站上了世界舞台！

22. 太强了！小米SU7 Ultra 超越保时捷与特斯拉，刷新上海赛车场圈速记录

23. 手握50万买莲花跑车还是小米SU7?

24. 帅是真的帅，但和真跑车一比就露怯！总感觉气质差了一些！

25. 小米SU7 Ultra 真实测评体验

26. 新时代的金色流星💛。今日📷约拍小米 SU7 Ultra

27. 大众中国前CEO试驾小米SU7 Ultra后被惊到

28. 小米汽车。su7U 中午体验了一下

29. 因为当时太火，加上黄牛让我错过了ultra

30. 小米SU7 Ultra成首个上线GT7中国车

31. 小米 SU7 Ultra

32. 小米SU7进阶版渲染图曝光，配碳纤维套件，造型更加激进！

33. 大众前CEO

34. 小米 SU7 Ultra 打破纽北记录，国产电车弯道超车

35. 小米SU7 Ultra月销跌至45辆，高光时刻月销超3000台！

36. 雷军的"地表最速"梦碎了吗？小米SU7 Ultra从月销3000跌到45辆

37. 小米SU7 Ultra月销跌至45台？但天真的塌不了！ SU7 Ultra的使命就是拉高调性，已经完成了。真正走量的家用车卖疯了，小米整体稳得很！#小米汽车 #SU7Ultra #小米SU7

38. 小米SU7 Ultra销量暴跌，是产品不行还是市场变天了

39. SU7 Ultra 的教训

40. “鲶鱼”变“鲨鱼”？小米汽车如何用“技术平权+生态协同”重构全球竞争逻辑？

41. 如何看待小米SU7Ultra的高开低走

42. 小米SU7 Ultra单月销量下滑至45辆，曾经月销超3000辆

43. 小米SU7 Ultra专属销售团队“解散”

44. 小米取消SU7 Ultra专属销售团队，全面放开销售权限

45. 米粉不会坐视不管！小米SU7 Ultra车型销售团队解散，销量急剧下滑！

46. 小米SU7 Ultra市场遇冷，销量大不如前

47. 小米SU7 Ultra卖不动了，性能车梦碎一地，市场只认实用派

48. 小米汽车调整 SU7 Ultra 销售体系，背后有何深意？

49. 小米SU7 Ultra以其极具争议性的定位持续引发热议

50. 小米SU7 Ultra专业销售团队解散！官方辟谣是调整！

51. 小米SU7 Ultra能否撼动传统豪华性能车地位？300+用户观点大PK

52. 国产超豪华车站住脚了吗？从小米SU7 Ultra看突围与困境

53. 小米SU7Ultra向汽车工业高峰发起的一次冲锋。

54. 小米SU7Ultra纽北圈速什么水平？车手解读

55. 小米 SU7 Ultra

56. 当传统燃油超跑还在以“极速”标榜的时候，中国品牌已经带着纯电力量悄悄改写了规则王蓝蓝blue的微博视频

57. 我花了100万，带SU7 Ultra征战纽北！

58. 承认小米的进步，为什么就那么难？#小米 #燃起来了大国重器

59. #汽车质检的天花板在哪#当雷军抛出疑问：汽车质量检测的天花板在哪里？我瞬间想到：“赛道实战”。回首小米SU7 Ultra几番挑战纽北，并取得不俗成绩靠的不是运气，而是极致品质。央视财经对纽北的评价：“只有一条赛道被称之为‘地狱’，那就是纽北——纽博格林北环赛道。这种终极的考验，不仅是一台车的炼狱，更是检验背后每一位工程师、每一家企业意志力和信念最好的炼金石。”纽北赛道的“地狱级质检”；177个弯道，304米落差，小米SU7 Ultra在这里完成了汽车工业最严苛的质检，以7分04秒刷新量产电车纪录，印证了赛道数据对民用安全的赋能价值，堪称“纽北严选”，守护用户的日常出行安全是小米的初衷。纽北这一系列质检，“SU7 Ultra 收货满分” 央视财经的微博视频

60. 2025年上半年，50W以上轿车、50W以上纯电，小米SU7 Ultra两个都是销量第一用三个月时间，超额完成小米SU7 Ultra一年的任务有的人就要说了“加定语的50W第一有什么了不起的”但是，小米这两个定语是最难的先不管小米SU7 Ultra本身定位性能车轿车，50W价位国产有卖这么多的吗？纯电，50W价位国产有卖这么多的吗？所以小米SU7 Ultra，有可能就是中国新能源从混动转向纯电的一个拐点究其原因，是因为它是一部好车什么是好车，就是人民觉得值，那他就是值 #小米高管回应SU7Ultra销量# #SU7Ultra50万以上销量双第一#

61. 小米SU7 Ultra在纽北赛道创造量产电车新纪录，向世界证明中国汽车的硬实力。如果你不明白为什么小米如此痴迷刷赛道，那就是没有看懂小米的野心。有su7ultra在前面冲阵厮杀，后面的兄弟以后如果有人欺负，可以自豪地拍着胸脯：问问我大哥答不答应#小米SU7Ultra#

62. 最近有网友表示，首都机场T3航站楼的那块巨幅广告位换成小米SU7 Ultra了，闪电黄色的赛道涂装，搭配 “纽北最速量产电动车” 标语，非常显眼，仿佛在提醒诸位：7分04秒957，1548马力、346km/h极速！世界最速量产车记录！This is China speed，and this is world record !看到这副广告时，我仿佛听见了SU7 Ultra在纽北赛道的轰鸣声，那一抹黄色闪电摄人心魄！自从这个广告发布后，听说很多网友专门赶赴机场拍照打卡，有人说，自家豪车的广告，怎样都得支持都得宠着。不得不说进入今年下半年，我看到了小米的很多联动和合作，不断破圈，走出国门，走向国际，向世界输出着中国豪华电动车的影响力：6月初，全球顶尖赛车模拟游戏《GT赛车7》（Gran Turismo 7）宣布收录小米SU7 Ultra，这是《GT赛车》系列游戏28年来首次主动收录中国品牌汽车；6月11日，小米SU7 Ultra 量产版以 7分04秒957 的成绩刷新纽北赛道量产电动车圈速纪录，超越保时捷Taycan Turbo GT，被纽北赛道官网认证为“最快豪华级电动汽车”；紧接着，黄仁勋、福特CEO等外国友人表示非常希望拥有一台小米电动汽车，很多国外买家都在争相询问了解怎样购置小米汽车；7月，小米SU7 Ultra于2025年7月正式亮相英国古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed），成为该国际顶级汽车盛会历史上首款以高性能电动车身份参与爬山赛环节的中国汽车；7月21日，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》显示，小米SU7一年保值率88.91%，在所有车型中排名第一，并创下该榜单历史最高分；7月底，张震岳和小米汽车梦幻联动，成为YU7的体验官，与小米汽车合作推出主题视频，张震岳带新歌开YU7去露营；8月，“新能源极限续航榜”直播大会，SU7名列前茅，单电机轿车排名第一；8月20日，时尚芭莎发布了6位小米SU7 Ultra车主的时尚大片，杨昊、张稀哲等人出镜，倡导美好的驾驶生活风向标；印象中，这块广告牌展示不过不少豪华车，包括奔驰G级、保时捷Macan等，T3作为首都机场的第一国门，SU7 Ultra的赫然降临宣布了中国品牌冲击高端市场的决心和魄力，小米汽车已经成为中国汽车工业一张靓丽的名片，以前国人以开BBA为自豪，现在大家更愿意选择小米汽车，支持国货，性能更优，品牌更有趣。希望以后能在更多的地方看到小米汽车的广告，大声告诉全世界：中国汽车Amazing ！ #雷军秀SU7Ultra首都机场海报##雷军问是不是应该多做点广告#

63. 一块背屏，如何打开手机交互新时代？ #财经知识 #小米17 #2025雷军年度演讲

64. 转发本期视频，说出你对小米SU7 Ultra的看法，抽一台小米17 Pro这是一次非常特殊的重构调研，一开始，我们想探寻小米SU7 Ultra作为一辆新能源高性能车，为何能引发如此大的讨论和订单，我们好奇这辆车的魅力，更加好奇是谁买走了这辆车，车主们到底是什么样子的？究竟是什么因素，让他们能够接受、驾驭一辆1548匹马力的、高性能、新能源、新品牌的小米SU7 Ultra？设计？性能？好奇？喜欢刺激、挑战还是冲动？或许都不是，或许这个答案，就藏在“汽车文化”这四个字里。欢迎收看本期小米SU7 Ultra重构调研。肉呆大魔王的微博视频抽奖详情

65. #汽车质检的天花板在哪#为啥小米SU7 Ultra坚持要跑纽北？因为纽北就是跑车的顶级殿堂！也可以被称作纽北严选177个弯道，304米落差，小米SU7 Ultra在这里完成汽车工业最严苛的质检。不说别的，我那辆SU7Ultra在环城快速路上撞到了前面大货车掉下的树桩压了过去，车辆爆胎这车时速90依然不失控，送去检修车的底盘只是有一些擦痕，电池底盘啥事没有，小米的车是真硬！Ultra不止性能猛，安全性没得说

66. 小米SU7 Ultra登顶双冠王！据易车2025年1-7月数据：小米SU7 Ultra以12,618辆斩获「50万以上纯电车销量第一」！去掉纯电限制，仍是「50万以上轿车总销量第一」！市占率双突破：纯电市场占比41.53%，轿车总市场占比21.32%，高端领域统治力惊人！ #小米高管回应SU7Ultra销量##SU7Ultra50万以上销量双第一#

67. 突然就理解为什么这阵子突然有一群人蹦出来带小米SU7 Ultra卖不出去、销量暴跌的节奏了。因为截止7月底，小米SU7 Ultra卖出去了12618台，可能大伙儿对这个数据没啥感觉，在易车做的50万以上的纯电车型以及50万以上不限动力形式轿车销量排名中，小米SU7 Ultra都是第一名，而且都是大幅度领先于第二名，其销量几乎是帕梅的两倍。据易车数据测算，小米SU7 Ultra在50万以上纯电动车市场份额占比达 41.53%，在50万以上轿车市场占比达21.32%。要知道小米SU7 Ultra可是一辆定位极致性能的跑车，你说这个销量某些生物看了能不急吗？而且更要命的是小米SU7 Ultra每个月新增订单几乎就是稳定在2000台，这可以要比某些车一年甚至全生命周期卖得都多，因此也能理解为什么他们不惜造谣也得带节奏了。小米SU7 Ultra目前要做的就是坚持自己是方向不动摇，不能因为一些抽象言论就自乱了阵脚，做好自己，让黑子们自己跳脚去吧。#小米高管回应SU7Ultra销量##SU7Ultra50万以上销量双第一#

68. #小米三款新车齐曝光#小米YU9和小米YU7 GT已经多次曝光了，小米SU7L是之前大家都没想到的。小米SU7基本相当于电动时代的宝马3系，SU7 ULTRA相当于M3，但其实从卖车角度来说，SU7 ULTRA是要抢传统56E市场的，毕竟56E的市场比单纯高性能市场大得多。但是SU7 ULTRA的性能属性过强，所以小米再搞个SU7 L强调豪华感弱化运动感，有机会能抢夺更多56E用户群体。小米在YU7和SU7两款车上已经证明了自己创造情绪价值和做运动车的能力确实相当强。但小米会怎么营造SU7 L的豪华属性？又会怎么把YU9的实用性和全能属性做出优势？这都是很值得期待的。北京

69. 小米特斯拉终极对上！小米SU7 Ultra 能超越 Tesla Model S Plaid吗？#小米向YU7等待超3个月的用户送礼# 科技怪咖的微博视频

70. 小米SU7 Ultra专属销售团队「解散」，曾月薪3万招人，如何理解该调整？是否说明市场表现未达预期？

71. 为什么小米越火，舆论越惨？ #卢伟冰称价值创造是小米的责任 #零距离看懂财经

72. 【国产三幻神】谁是赛道之王？ 10台国产性能车对决—成都天府赛道测试。 #赛道 #性能车 #赛车 #国产性能车对决 #懂车帝独家片场

73. 从易车的数据来看，今年前7个月50万以上高端纯电的前三名分别是小米SU7 Ultra、理想 MEGA 和蔚来ET9特别是SU7 Ultra销量已经突破了一万台，这是一个非常恐怖的数字。而且如果去掉纯电的限制，SU7 Ultra也是50万以上轿车第一名霸气先锋的外观，行业领先的三电系统，最重要的是在国际舞台上实打实的拿出成绩来感觉有一天我会把 YU7 Max置换成 SU7 Ultra[旺柴]#小米高管回应SU7Ultra销量##SU7Ultra50万以上销量双第一#

74. 雷军突然开卖现车，小米彻底不装了！

75. 小米su7 ultra原本准备卖80多万的车，为什么能降到52.99万？

76. 【#SU7Ultra今年销量超帕拉梅拉#，#高管回应SU7Ultra销量超帕拉梅拉#】8月18日，@李肖爽发文：@易车 @易车榜今天刚刚发布了50万以上超豪华市场25年1-7月销量排行榜：小米SU7 Ultra，50万以上轿车销量排行第一；50万以上纯电销量排行第一。相当于在50万以上豪华市场每卖出3辆纯电车，就有一辆小米SU7 Ultra。据易车榜显示，今年前7个月50万以上纯电车型终端销量前3名分别为：小米SU7 Ultra、理想MEGA、蔚来ET9，销量分别为：12618辆、9144辆、2305辆；今年前7个月50万以上轿车终端销量前3名分别为：小米SU7 Ultra、帕拉梅拉、奔驰S级，销量分别为：12618辆、6784辆、6690辆。各位网友，您怎么看？@东方财经东方财经的微博视频

77. 雷总抛出疑问：汽车质量检验的天花板在哪里？赛道，而纽北赛道更是天花板。可能有些朋友好奇，平时我也不需要下赛道啊？对，日常我们根本不用下赛道，但赛道反而能更好的检验车辆的综合实力。而经过纽北赛道的验证，更有证明了小米SU7 Ultra的含金量十足。#汽车质检的天花板在哪# 177个弯道，304米落差，小米SU7 Ultra量产版以7分04秒957的成绩，成为纽北史上最速量产电动车。在追求极致速度的同时更有验证了小米SU7 Ultra的极致性能、安全及舒适，妥妥的检验汽车综合科技实力的试炼场。也正是因为这些，小米汽车有被央视“怒赞”，用扎实技术和赛道级的标准，让驾驶更安心、安全，纽北严选，守护日常出行安全！

78. 今年50万以上的轿车，卖得最好的就是小米，覆盖了纯电和轿车双料冠军。#什么人在买小米SU7Ultra#时尚芭莎给小米SU7 Ultra六位车主拍的时尚大片，太帅了！你会发现，用户在选SU7 Ultra的同时，SU7 Ultra的用户群体也是实力在线的一波人。你说小米高端汽车成功了吗？现在每卖出3辆50万以上的纯电车就有1辆是小米SU7 Ultra，足以说明一切问题！

79. 在小米SU7正式发布之前，中国新能源车虽已占据全球半壁江山，但在高端纯电轿车赛道，始终都是跟随者的姿态。随着小米SU7正式发布，SU7用更强的产品力、更好看的外观颜值彻底打破了Model 3看似不可撼动的市场地位！比较有意思的是，小米这波跨界造车也带火了汽车文化，像我身边就有好多原来只盯着手机、数码的朋友，现在也开始研究三电系统、智能驾驶了，市场里突然多了很多原本压根就没打算买车的用户，这波增量确实给行业添了不少活力。随着SU7的爆火，网上很多人为了蹭流量，逮着SU7一点小问题就无限放大，甚至还有人凭空捏造黑料，但交付量才是最实在的反驳！小米汽车累计交付量已经突破50万台大关，并且连续三个月交付量超4万台，稳居新势力销量前列。实打实的交付数据摆在这，比任何辩解都管用。#SU7过去一年20万元以上轿车累销第一#顺带提一嘴，2026年二季度SU7改款就要上了，听说价格要涨2万，最近有购车需求的朋友们可以再等等，当然了，现款车主也不用慌，SU7的产品力依然能打#小米汽车发2025年终总结#

80. 为什么小米su7 ultra销量断崖式下跌？

81. 雷总刚刚发了小米SU7 Ultra的车主时尚大片都是各行各业的精英人士，之前也有调研说，Ulrta的车主，大部分也是传统豪华车型的拥有者小米SU7 Ultra还是起售价50万以上轿车的销冠，谁能想到，米冲高，米冲高，真冲上去了，各位不要眼红哦我觉得小米车主和SU7 Ultra是相辅相成的，产品有实力，个人有能力没有哪个行业的翘楚是傻子，产品硬就是硬道理#什么人在买小米SU7Ultra#

82. 刘恺年@苏黎世贝勒爷是小米SU7 Ultra车主，更是第一个带SU7 Ultra完成纽北刷圈的“民间赛车手”。他说，作为一个汽车爱好者，带着这样一台有魅力、有性能的汽车，去到世界最顶级的超跑赛道，是梦想照进现实。戳视频，一起来看他的故事。#小米的朋友们#小米社区的微博视频

83. 小米 SU7 Ultra 一万公里测评：爆卖 2 万台，还是现在最值得买的性能电车吗？@勃哥只有一辆车的 SU7 Ultra 行驶里程已经破 1 万公里了，SU7 Ultra 能交付超过 2 万台，这背后指定是有点东西的，听勃哥娓娓道来！ #智驾数码团# WHYLAB等人的共创视频

84. 小米 SU7 Ultra 正式上线 Gran Turismo 7含金量，厂商的主动邀请，仅此一家，它对收录车辆的筛选标准极高，通常只选择全球范围内具有标志性技术或影响力的车型。很简单，为啥邀请小米su7Ultra，那就是实力更强，纽博格林北环赛道：量产版以7分04秒957的成绩，刷新“纽北最速量产电动车”纪录。

85. #什么人在买小米SU7Ultra#时尚芭莎9月刊的镜头，给出了“什么人在买小米SU7 Ultra”的答案——这群车主，本就是与前沿同频的“时代先锋”。买SU7 Ultra的，从不是跟风者，而是有实力、有眼光的精英。无论是打磨成绩的杨浩、张稀哲，还是各领域佼佼者，他们选车只认“实力”——正如SU7 Ultra在世界汽车工业的亮眼表现，精准戳中懂车人期待，登时尚杂志也毫无违和。这份认可更成了市场实绩：每3辆50万以上纯电车，就有1辆是SU7 Ultra；半年积累超1万高端用户，刷新中国品牌纪录。小米也用心回应：前送SU7 Ultra挑战纽北，后带车主上芭莎，这样的双向奔赴，难怪让友商粉丝直呼羡慕。选SU7 Ultra，选的是与前沿同行、为实力喝彩的态度——这就是SU7 Ultra车主的真实模样。

86. 小米汽车为什么推豪车才有的定制服务？定制服务是不是很挣钱？

87. 以小米SU7 Ultra的产品力，这个销量本就不意外，SU7 Ultra是小米汽车向高端探进的第一步，而这一步走的很踏实，是实实在在用产品力加上品牌力的结果，从纽北的成绩，再到GT7的收录（SU7 Ultra是首款入驻的中国汽车），古德伍德速度节，每个节点都证明了这辆车的实力，而且是站在国际舞台展示中国汽车的实力。看了易车的这个数据，小米SU7 Ultra以12618辆的成绩获得50万以上纯电汽车销量第一，而去掉纯电限制看50万以上轿车销量排名小米SU7 Ultra 也是第一……什么叫打下高端市场？这就是……这是建立在整个品牌力和产品自身身上，产品抗打，这个成绩也是真的能打。#小米高管回应SU7Ultra销量##SU7Ultra50万以上销量双第一#

88. 山内一典能亲自认可，说明SU7 Ultra硬核性能真的打动了行家。能进GT赛车，不光靠情怀，更靠实打实的性能和数据说话。1548马力、2秒破百，纽北实跑加游戏1:1还原，中国车这次不止堆参数，而是真正在国际舞台上拿实力说话了。小米这次带个好头，希望以后越来越多国产车开进GT#雷军回应SU7Ultra入驻GT7#

89. #时尚芭莎采访小米SU7Ultra车主#很多人只关注了小米SU7 Ultra的超高性能，以及在纽北赛道的出色成绩，却忽略它的时尚；但时尚的外观，毫无疑问是很多人选择小米小米SU7 Ultra的原因之一。登上时尚芭莎的这位小米SU7 Ultra车主，有名人也有普通人，但他们不是假装用户来“演戏”的，而是站在用户角度分享真实体验的。真正的好产品是会“说话”的、懂用户、懂需求的，它既物超所值，也能提供额外的情绪价值。

90. 小米的yu7到底有没有抄袭法拉利啊？有没有人拿出真凭实据讲一下？

91. 小米SU7 Ultra登陆「Gran Turismo7」了，昨天就看到很多朋友在发“今晚下班提车，征战纽北”，看得出来网友们的自豪感，看到亚洲区域的中国国旗第一次被点亮，那种感觉确实带劲，如雷总所说，能让全球玩家感受到中国汽车的魅力，而且这也代表了国际顶级平台对小米SU7 Ultra的一种认可，相信在游戏里会有不少人选择SU7 Ultra去跑比赛，感受电车游戏在赛道游戏里不一样的驾控质感。这次，有面有理，点赞！

92. 雷总又回到展厅展示新一代小米 SU7，宣布几天后新一代小米 SU7 就会在一些城市的小米之家里提前展出。图上的是卡布里蓝色，雷总表示这是一种能让时间变慢的颜色。雷总还展示了小米 SU7 Ultra，SU7 Ultra 是纽北最速四门量产电动车。 #雷军直播#

93. 雷军：新一代小米SU7 好开！人车合一，从容驾驶！

94. 小米su7 ultra原本准备卖80多万的车，为什么能降到52.99万？

95. 小米这波排面拉满了！刚刚看到消息，小米竟然是28年来首个入驻《极限竞速》的中国车企！重点是，这还是山内主动邀请的！想想看，在一个国际顶级赛车游戏里，咱们中国品牌能以这种“被邀请”的姿态加入，这不仅仅是产品力的认可，更是文化自信的体现这次入驻的车型也是重量级的——SU7 Ultra！而且和SU7 Ultra一同入驻的还有保时捷911 GT3 R、现代ELANTRA TCR这些赛道上的“狠角色”。说实话，咱们一点都不怵！敢于和这些传奇超跑同台竞技，本身就说明了SU7 Ultra的实力#小米SU7Ultra上线GT7#

96. 全体起立，小米SU7 Ultra即将登录《GT7》⚡山内已经发了新车上线预告图，第一眼就看到了小米SU7 Ultra的激光雷达，这何尝不算是在GT赛车里的一种另类的辨识度呢（）山内之前就说过了选车标准，我觉得归根结底就是要选有taste的产品，这里的taste，你可以理解为品味/灵魂/格调。小米SU7 Ultra作为第一款征服纽北的国产新能源，作为小米这家造车新势力的开山作品之一，从各个方面（审美/设计/性能/历史意义）上来讲都是很有taste的作品。上线游戏之后，大家一起跑纽北！

97. 怎样评价小米SU7 ULTRA?

98. 小米SU7 Ultra作为Gran Turismo（即俗称的“GT赛车”）首台中国车型，明天就会上线Gran Turismo 7（跑车浪漫旅7）了，听说还是山内一典主动邀请的？这还是很有含金量的。小米SU7 Ultra的性能表现相信也不用多做介绍了，在国内各大赛道乃至纽北都有出色的成绩，和国外的顶级超跑比也不虚。我看这次露出的素材是普通版的SU7 Ultra，不知道后续会不会有纽北版甚至原型车？#小米SU7Ultra上线GT7# http://t.cn/AXqCLyDc

99. 如何看待小米YU7 全网首拆？易车视频发布小米YU7 从用料结构、三电等方面深度检测，结果如何？

100. #什么人在买小米SU7Ultra# 还是做小米SU7 Ultra车主有排面。小米汽车带着六位SU7 Ultra车主上了时尚芭莎杂志的9月刊。作为前沿生活杂志，时尚芭莎的含金量就不用赘述了。买SU7 Ultra的车主也是够有含金量的，各行各业引领潮流的精英人士是真不少。每个人都是最小米行走的广告。不过也可以理解，能花五十多万买高性能纯电车的，现在还是个相当潮流的行为。而且每卖出3辆50万以上的纯电车就有1辆是SU7 Ultra，概率学算下来也挺正常的。小米汽车这边还是挺宠粉的之前带Ultra车主去纽北，这次又带着上杂志。什么时候考虑考虑我们YU7车主啊[二哈]

101. 小米SU7 Ultra是小米汽车推出的纯电动高性能轿车。以下是其详细介绍： • 发布与上市：2024年7月19日，小米SU7 Ultra原型车发布。2025年2月27日，小米SU7 Ultra正式上市，标准版指导价格为52.99万元，纽北限量版指导价格为81.49万元。 • 外观设计：量产车长宽高分别为5115mm、1970mm、1465mm，轴距3000mm。有闪电黄、太空银等5种外观颜色。车身采用大量碳纤维部件，新增超大尺寸前铲、U形风刀及主动式扩散器等，最大下压力达285kg。 • 动力性能：搭载三电机四驱系统，由两台小米超级电机V8s和一台小米超级电机V6s组成，最大马力1548PS，零百加速1.98秒。搭载宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持最高5.2C充电倍率，10%-80%充电仅需11分钟，CLTC续航630km。 • 赛道成绩：2025年2月14日，小米SU7 Ultra创造了上海国际赛车场官方认证的最快量产车圈速纪录，成绩为2分09秒944。6月11日，其量产版刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，圈速为7分04秒957，成为纽北史上最速量产电动车。 • 内饰配置：车内采用5㎡ Alcantara超细纤维面料包覆，搭配碳纤维方向盘、运动座椅等，还有24K金镀层车标，配备专属赛道声浪系统和40W外置扬声器。• 智能驾驶：标配Xiaomi HAD智能驾驶系统，支持全场景智能驾驶、城市领航辅助等功能，总算力达10.68EFLOPS。

102. 电动超跑新纪元成都车展实拍小米SU7 Ultra纽北限量版

103. 小米新车卖不动了，销售被迫要抢饭吃

104. 小米SU7 Ultra即将亮相日本秋叶原零百加速不到2秒！

105. 2025成都车展前瞻小米SU7 Ultra纽北限量版解析

106. “我去，这推背感太吓人了！”试过小米SU7 Ultra，我真回不去了！

107. 小米Su7 ultra.小米SU7 Ultra，电动时代的性能猛兽，重新定义速度与激情！它以极致科技，带来超乎想象的驾驶体验，让每一次出行都成为热血沸腾的征途。搭载小米自研超级三电机系统，双V8s电机与单V6s电机默契协作，综合功率飙升至1548马力。零百加速只需1.98秒，心跳还未跟上，速度已将世界甩在身后，最高时速可达350km/h，尽情驰骋在速度的最前沿。在宁德时代麒麟II赛道级电池包的支持下，CLTC续航可达630km，还具备5.2C超充能力，11分钟就能补充520公里续航，从此告别续航焦虑。空气动力学套件让它宛如来自未来的先锋战士，U型风刀、大前铲与主动尾部扩散器协同工作，碳纤维固定大尾翼霸气外露，在极速行驶时可提供高达285kg的下压力，将车身紧紧压在地面，即使高速过弯也稳如老狗。车身采用大量碳纤维材料，不仅降低重量，更释放出磅礴的性能潜力。走进车内，仿佛置身于未来豪华座舱。21处碳纤维组件与5m² Alcantara翻毛皮包覆，触感细腻且充满质感。黄/黑双拼运动座椅，自带通风、加热、按摩功能，头枕扬声器营造沉浸式音效，还有24K金车标与专属赛道刺绣标识，每一处细节都彰显着不凡与奢华。 Xiaomi HAD端到端全场景智驾系统，为驾驶增添科技魅力。标配激光雷达与双Orin-X芯片，算力高达508TOOr ，城市领航、自动泊车等功能轻松实现，并支持OTA升级，常用常新。再加上误加速抑制功能、电池防弹涂层等安全配置，为你的出行保驾护航。值得一提的是，小米SU7 Ultra的赛道实力更是震撼全球。2025年6月11日，选装赛道套装的小米SU7 Ultra量产版在德国纽博格林北环赛道，以7分04秒957的成绩，强势刷新“纽北最速量产电动车”圈速纪录。这条全长20.8公里，拥有177个弯道和300米落差，被称为“绿色地狱”的赛道，对车辆动力、制动、散热等各方面都是极限考验。小米SU7 Ultra能在此脱颖而出，无疑是其实力的最好见证。此前，其原型车更是跑出6分46秒874的惊人成绩，成为纽北全球最速四门车。小米SU7 Ultra，将极致性能、豪华体验与前沿科技完美融合，是你不可错过的梦幻座驾，带你开启前所未有的驾驶新纪元！

108. 震惊！小米SU7 Ultra现身法拉利工厂，＂法拉米＂真的要来了？

109. 小米SU7 Ultra：普通人开上“性能怪兽”，结果会怎样？

110. 大众中国前CEO：小米SU7 Ultra是真正的驾驶机器，设计借鉴了保时捷和苹果

111. 小米SU7 Ultra专属销售团队，被曝“解散”

112. 雷军转发前大众ceo对小米汽车评价

113. 小米SU7 Ultra纽北限量版·2025版震撼登场！

114. 小米su7ultra 值吗？- 性能卓越：搭载三电机系统，总功率1138kW，峰值扭矩1770N·m，零百加速1.98秒，最高车速350km/h，纽北赛道实测圈速超越保时捷Taycan Turbo GT，赛道级双腔空气悬架、五连杆后悬以及碳陶瓷刹车系统等配置，使其高速动态稳定性媲美百万级超跑。 - 智能科技领先：搭载Xiaomi HAD高阶智驾系统，配备1颗128线激光雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达，支持高速/城市全场景领航。车机采用高通8295芯片与澎湃OS，中控16.1英寸3K屏支持生态互联，语音唤醒响应速度行业领先。 - 豪华配置丰富：内饰覆盖5㎡ Alcantara材质与碳纤维饰板，前排运动座椅支持18向电动调节+按摩，25扬声器杜比全景声音响系统、256色氛围灯以及双50W无线充电等配置，带来越级的豪华体验。 - 性价比高：标准版售价52.99万元，却能提供对标千万级超跑的性能参数，以及百万级豪车水准的配置，相比保时捷Taycan Turbo GT等车型，性价比突出。#小米汽车 #小米苏7ultra

115. 小米SU7 Ultra纽北限量版亮相成都车展

116. 雷军转发大众中国前CEO盛赞 12月20日，汽车博主 Dr. Karl Thomas对小米SU7Ultra试驾给予高度评价：这真是一辆令人印象深刻的车。它绝对不是那种马力强劲但底盘调校有限的典型中国车。这是一台真正的驾驶机器，拥有卓越的公路性能。显然，小米借鉴了很多设计语言（保时捷）和用户界面设计（苹果），但他们也添加了许多令人惊艳的功能和极致的性能。 12月20日晚，小米汽车董事长雷军也转发了该微博并表示：大众中国前 CEO如此评价小米 su7ultra，这是一台真正的驾驶机器，拥有卓越的公路性能。

117. 小米SU7 Ultra月销下滑至45辆！

118. 小米SU7 Ultra拆车：国产顶尖堆料！为什么性能稍逊特斯拉？

119. 国产跑车小米SU7ultra在25年底还具备竞争力吗豪华配置值不值得买

120. 深度体验小米SU7 Ultra，这才是数码控心中的纯电超跑该有的样子

121. 小米SU7 ultra原型车再纽北成为最速四门车，圈速力压保时捷918，原来小米SU7ultra的定价这么有含义!

122. 小米SU7/YU7市场表现全盘点 ▎销量表现与市场地位 SU7 Ultra在高端市场表现突出：1-7月50万以上纯电市场市占率41.54%（12618台），超宝马7系与奔驰S级总和；纽北最速量产电动车纪录、古德伍德认证及皮耶罗等名人购车，推动中国品牌摆脱"廉价替代"标签。全球市场方面，2025年二季度小米首次进入全球纯电销量前十（市占率2.5%），印证"用户倒逼技术升级"的市场格局重构逻辑。第33周SU7与YU7因二期工厂投产前产能向YU7倾斜，交付量均卡在0.36万辆，暴露产能困局。 ▎区域市场分布特征一线城市消费偏好技术参数驱动：杭州（8171辆）领跑，因阿里系等科技企业员工对智能驾驶接受度高；上海（5996辆）、深圳（5970辆）紧随，验证充电设施与消费能力关联；北京总部仅排第九（3594辆），凸显区域培育长期性。北京7月YU7（899辆）超SU7（557辆），"SUV碾压轿车"现象与成都、武汉等新一线城市进入销量前十呼应，区域爆发力依赖消费辐射力与产业链配套。 ▎产品矩阵与产能支撑 SU7与YU7构成双子星矩阵，改写20-35万价格区间竞争规则：SU7持续领跑纯电轿车，YU7上市18小时锁单24万台，708km续航、3.9秒破百等数据推动市场热度转化；第33周销量3603辆，环比增45.3%，产能爬坡进入收获期。但一期工厂年产能15万（月均2.4万）逼近极限，二期投产与三期建设加速，目标2025年35万辆（前5月完成12.5万，剩余7月需月均3.2万），产能与需求赛跑成为关键。 ▎财务与经营态势二季度交付81302辆（SU7为主），收入206亿元，智能电动汽车业务具备造血能力；上半年收入399亿元，交付超15万辆，7月单月3万辆（环比增20%），财务模型健康度提升。毛利率26.4%，经营亏损收窄，因高端车型（SU7 Ultra）交付摊薄成本；盖世汽车研究院预测2025年盈亏平衡，未来目标年销量100-150万辆（市占率3%-5%），技术实证驱动成长路径清晰。

123. 小米 SU7 Ultra：凭实力出圈的电车真香担当

124. 16台SU7 Ultra纽北竞速让人汗流浃背的4圈，SU7 Ultra快是真的快，爽也是真的爽！感谢ZHOOD群友，感谢五粮韵！Pole to win太爽了！#GT7 #PS5 #SU7 #纽北赛道 #小米汽车

125. 小米高管：50万以上豪车市场每卖出3辆纯电车就有一辆SU7 Ultra

126. 进军日本！小米SU7 Ultra东京首秀

127. F1工程师如何评价小米SU7Ultra？

128. 从图纸到纽北——小米SU7 Ultra设计团队的破局之战

129. “新王诞生”小米SU7Ultra！！！

130. 小米SU7 Ultra登陆日本：中国电动车叩响高端市场的战鼓

131. 小米SU7 Ultra成《GT赛车7》首台中国车索尼：性能怪兽真实还原驾驶体验

132. 小米SU7 Ultra单月销量下滑至45辆，曾经月销超3000辆小米SU7 Ultra销量自2025年9月起大幅下滑，12月仅售出45辆。该车为高性能纯电轿车，定位小众市场，其热度减退后销量回归常态。相比之下，小米SU7与YU7销量依然强劲，助力小米汽车在2025年实现全年销量超41万辆，同比增长200.9%。

133. 挑战保时捷幕后？Ultra统规赛？小米F1真有戏？

134. 小米SU7 Ultra再现纽北赛道，六活塞+碳陶盘，接近量产状态

135. 小米SU7 Ultra纽北限量版成都车展首秀！1548马力1.98秒破百

136. 别被小米忽悠了！50 万的车狂定 1 万台？真相没那么简单

137. 大众前CEO赞小米SU7 Ultra“驾驶机器”

138. 纽北车手解读小米SU7原型车技术细节:动力篇

139. 52.99万的小米SU7 Ultra，是性能真香还是营销泡沫？

140. 真的危险！！意大利媒体实测小米SU7Ultra

141. 日本人终于出手了，拆解了小米SU7，拆解完却崩溃了.

142. 《GT赛车7》获1.670版更新，正式迎来小米SU7 Ultra

143. 《GT赛车7》更新加入首款中国品牌车型小米SU7 Ultra

144. 小米SU7 Ultra和法拉利SF90崩直线，谁的加速更快呢？油车和电车大战，小米SU7 Ultra 三电机，马力1548匹，法拉利SF90 XX搭载3.9T V8发动机+电机，马力1030匹，我们看下谁的加速更快，刹车距离更短。#小米SU7Ultra #小米SU7 #法拉利SF90 #直线加速赛 #超跑

145. 小米SU7 Ultra登陆《GT赛车7》，成系列首款中国品牌车型

146. 别为了面子买小米SU7 Ultra，保时捷911 Turbo S其实也可以！

147. 小米SU7 Ultra

148. 【网通社快报】小米SU7 Ultra限量版成都亮相

149. 小米su7ultra 当1.98秒破百的狂暴马力遇上 Akebono前十后四锻造卡钳，SU7 Ultra才真正完成性能闭环。CCM-R碳陶刹车盘无惧碎石冲击、抗热衰拉满，一脚制动，让极致加速有了更稳的收放，赛道劈弯、山路疾驰，制霸全场从无后顾之忧。#小米苏7ultra #aedesign #teckwrap秃鹰改色膜#改装车

150. #小米SU7Ultravs保时捷718 第一次同时深度体验小米SU7Ultra和保时捷718，简直像在两个次元切换！ 🚗SU7Ultra的无框车门和掀背尾箱设计，开在路上回头率拉满，内饰的科技感更是惊艳，大屏+氛围灯，有种坐进未来座舱的错觉。但驾驶起来更像开一艘平稳的船，加速线性又安静，适合日常通勤。 🐎保时捷718就完全不一样了，中置引擎的声浪太迷人，每次踩油门都像在唤醒一头猛兽。方向盘很轻但路感清晰，过弯时车身姿态稳定，那种纯粹的驾驶乐趣，是SU7Ultra给不了的。两款车都是各有千秋，一个是未来科技感的新势力代表，一个是燃油跑车的经典传承。你会选哪一个？ #汽车测评#新车体验#小米SU7Ultra

151. 小米SU7 Ultra：性能与日常的平衡之选

152. 大众中国前CEO如何评价小米SU7Ultra？

153. 小米SU7 Ultra：速度与科技的极致融合

154. 小米杀疯了！新车1548马力，1.98秒破百，2025年这8款新车必看！

155. 小米汽车成都车展阵容发布 SU7 Ultra纽北限量版将正式亮相

156. 小米SU7 Ultra销量大幅下滑，11月仅卖了80台，创年内新低

157. 【疾速狂飙】小米SU7 Ultra赛道_0-400性能初体验！硬刚911Turbo S_日产GT-R！.docx

小米SU7 Ultra能否撼动超跑地位？3000+用户观点大PK

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