万元内最被低估的竞赛车?AD9凭实战表现碾压同级,但舒适性妥协劝退通勤党

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03-25 12:41

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4. 这才对嘛说了多少遍,得听真实声音!别被车商炒流量带偏。数据在那摆着,1月份SU7保值率80.1%,24款二手均价20.7万还比Model 3高。//@徐洁云:“记者实地探访长沙二手车行,小米汽车质量好 二手保值率高” 大家多听听真实的声音

5. 新款享界S9看齐S9T,尾灯设计大改,车尾颜值提升明显,驾控、安全、智能以及舒享配置全面进化。作为试驾体验过几乎所有C级高端轿车的享界S9T车主,我很有自信地讲:新款享界S9和S9T的综合产品力全面领先同级任何产品。一定要去对比一下,对比一下就知道了 飞要说车-阿飞的微博视频

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8. #车主曝光不良二手车商造假套路# 二手车市场的水有多深?有的二手车商为了流量起号,经常盗图低价把用户骗到店,转推高价车,甚至下跪哭惨,全是蹭热度套路,小米汽车可以说是深受其害,节奏被带的飞起,唱衰小米二手车行情,其实看看流通协会就能清楚:小米SU7连续8个月保值率第一,12月达80.1%保值率妥妥头部。网上15万的SU7、30万+的Ultra全是车商引流噱头,Ultra二手均价40万、保值率75%,50万+市场里很能打,买车多盯权威数据避坑

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22. 喜德盛阿斯塔纳车队圆满结束第20个顶级职业赛季,创造历史性佳绩 随着环广西、环荷兰两场多日赛的最后一个赛段,以及威尼托经典赛(Veneto Classic)的结束,喜德盛阿斯塔纳车队(XDS Astana Team)正式为其在顶级职业组别(WorldTour,前称ProTour)的第20个赛季画上圆满句号。 2025赛季堪称车队历史上最成功的赛季之一。喜德盛阿斯塔纳车队共收获32场胜利(位列世界第5)和72个登上领奖台的成绩(位列世界第2),这是车队过去五年来的最佳表现。车队在2025年UCI世界车队排名中位列第4位(累计16,711分),为近十年来的最佳成绩。其中,45%的积分来自WorldTour赛事,29%来自Pro系列赛事。 更为重要的是,喜德盛阿斯塔纳车队顺利达成了下一轮(2026–2028)WorldTour参赛资格周期的竞技标准,以30,319分排名第15位,稳稳进入UCI要求的前18名之列。#喜德盛阿斯塔纳 #XDSASTANATEAM #环法 #AD9 #UCI

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  • [皱眉] 我给你9000,给我搞个全新的ad9整车

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