当前位置：
AIGC文章详情

张大妈

27万公里特斯拉Model Y维修清单：电池更换成本与零部件损耗实录

源自抖音：不一般的小安

04-10 15:46

精选参考来源

27万公里的特斯拉，除了换电池，还换过哪些零部件？#买车 #新能源车 #车主说车 #车主分享

不一般的小安 2026-04-05

来自抖音
内容由AI生成
15
42
扫一下，分享更方便，购买更轻松
42评论

  • 精彩
  • 最新
  • 三电领先在哪里，20-80用，直接打6折
    06-02 10:22 · 浙江
    该评论被折叠
    4
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    扣除实际续航是标定续航的9折，那实际比标定只享受了5.4折的续航 [皱眉]
    06-28 12:27 · 四川
    该评论被折叠
    2
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 每天都要开两百多公里，不过也可能，城市间通勤上班。
    05-12 10:10 · 福建
    该评论被折叠
    2
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
  • 挂件
    27万公里，前摆臂坏了4，5次？？？
    04-17 21:18 · 江苏
    该评论被折叠
    1
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    我在五万公里左右换了两个前摆臂，这么算来也不离谱。
    04-28 22:04 · 新疆
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    这个特别容易坏，比传统车坏的节奏快多了，大概4-5就会出问题
    05-12 00:36 · 北京
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 下月就三年的标续Y，上班之外时间基本都在用车，即使这样才六万公里，27万公里是跑网约车吧 [无语]
    04-28 22:02 · 新疆
    该评论被折叠
    1
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    我就上下班通勤来回40多公里都一年2万多，你这除了上班都用车三年才六万？
    07-09 23:20 · 广东
    该评论被折叠
    1
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    是的，看来我用车还是不够大气 [无语]
    07-14 22:02 · 新疆
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    还有2条回复
    收起所有回复
  • 这是买毛豆Y跑专车啊！网约车太对不起TSL的价格了！
    05-11 20:29 · 江苏
    该评论被折叠
    1
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
  • 27万公里？跑专车吗？我十年的油车，只上下班开，才6万公里不到。
    05-12 03:26 · 浙江
    该评论被折叠
    1
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
  • 网约车就网约车……还长期自驾游……自己信吗
    08-09 08:59 · 江苏
    该评论被折叠
    1
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
  • 特斯拉法务部已经给车主发律师函了
    04-18 07:19 · 江苏
    该评论被折叠
    2
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    狗头不加？
    05-11 08:38 · 湖南
    该评论被折叠
    1
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    特斯拉：法务是什么？
    05-11 08:42 · 浙江
    该评论被折叠
    3
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 所以特斯拉的lg小圆柱电池不如低配的宁德时代电池寿命长
    04-16 02:23 · 湖南
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    这是肯定的
    04-28 22:02 · 新疆
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    是三元锂不如磷酸铁锂寿命长
    04-29 14:07 · 天津
    该评论被折叠
    1
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 实际可行驶里程仅约200公里……特斯拉在操控和驾驶体验上表现依然出色……特斯拉售后判定为电池支架断裂，维修报价（含工时费）总计15万元……
    04-16 17:19 · 广东
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
  • 下月就三年的标续Y
    04-28 22:00 · 新疆
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
  • 充电20%-80%，这样岂不是续航直接打6折
    05-11 08:48 · 江苏
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
  • 这哥们买了辆特斯拉吃了好几年
    05-12 12:32 · 江苏
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
  • 6万3千公里Y，轮胎换了2个，还有2个618打算换了，空滤一个，其它啥也没坏，续航出厂435，现在410。
    05-13 21:32 · 上海
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    啊～～71000公里的杂牌，轮胎没换过 估摸10万公里要换一下，空滤换了无数次每月一次 因为便宜，三十块钱一双，其它啥也没坏，续航出厂570，现在563
    07-16 13:24 · 四川
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 挂件
    21年12月my 16万公里，电池健康90%
    05-21 00:40 · 四川
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
  • 挂件
    感觉说了又好像什么也没说
    06-02 11:25 · 江苏
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
  • 那长续航有什么意义？充到80%实际续航没有标序长吧？那买长续航的意义何在呢？是事实还是耸人听闻呢？
    06-04 19:19 · 山东
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
  • 这不就是个活祖宗么，跑二十万公里，200公里一充电，动不动换底盘配件
    07-14 09:17 · 北京
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
  • 看来这车真不咋样，我的元UP一年八个月跑了5.8万，没感觉有变化
    07-24 12:45 · 山东
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
  • 我家原来有个柴油捷达，跑工地，每个月大几千公里，遵化，天津，廊坊，北京，歇人不歇车，除了换胎，没出过大毛病，空调凉暖风热
    07-25 15:04 · 天津
    该评论被折叠
    取消点踩展示评论
    回复

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章
查看更多

已收藏
去我的收藏夹