压一下马路边石就废?这三类车真扛不住

源自59位全网作者

04-09 09:25

内容由AI生成

精选参考来源

1. 深蓝L06拆车:大压铸、磁流变悬架,10几万的车有必要用吗?

2. 2026年补贴政策来了!看完这条视频就能明白! #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

3. 汽车智能悬架系统深度解析:从基础原理到空气弹簧与CDC的协同控制

4. 2026年车市新变化,看完这条视频就能了解! #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #新车上市

5. ultra 这车底盘比一般车低,一般家用车底盘高度是刚刚过马路牙子的,Ultra这车,在服务区的水泥挡轮板,都能卡到后面的可动扩散器。 底盘低于马路牙子高度,稍微有碰撞,都可能伤到电池包,这车在城市里真不能瞎开。以前燃油跑车也是这个高度(除了MX-5那样的),但是底盘没有电池,所以在城市里碰一下没有大事。 但是电动车跑车车主一定要注意,真的在城市道路里,马路牙子可能成为电池杀手。如果超速,那么就真有可能撞燃烧。我在城市里把这个车踩下过全电门1300马力,电控能帮你控制住不打滑,但是你能感觉到轮胎已经打滑后再被限制住的。我都有点感觉在城市道路驾驭不了的感觉,如果超速,遇到水,遇到坑洼不平的地方,都有可能失控。要体会全部马力,请去赛道。#新能源汽车##汽车新知加油站# #成都一小车失控后起火驾驶员遇难# #客服回应网传小米SU7成都起火# #成都 小米# #成都一车辆起火多人救援打不开门#

6. 最近自主品牌车型有轮胎越来越宽的趋势,尤其一款新的中大型大马力混动运动SUV,甚至后胎都来到了315。这是一个好事。首先从视觉上,你尺寸越大,轮胎当然就要越宽才好,才能给人一种视觉上的饱满、稳健的感觉,否则就会显得有点头重脚轻。其次,如果定位大马力以操控为主的车型,就势必要装更宽的轮胎来提高抓地力。当然了,本人作为之前使用过大宽胎的高性能SUV的车主,还是提醒一下大家,如果你的车装配了低扁平比的大宽胎,那你日常开车一定要多注意。否则蹭一下马路牙子很可能整胎报废。而往往这种低扁平比的大宽胎价格不菲。算了,说多了都是眼泪

7. 燃油车底盘落伍了?错了,燃油车底盘技术对电车来说更重要了

8. 哪种悬挂最厉害?国产车企卷底盘,到底卷什么?买车时如何判断底盘好坏?

9. 不到20万的电车,竟然用了法拉利同款悬架?

10. 为什么用空气悬架的电车,越来越多?会背刺车主吗?

11. 暴力实测磁流变悬架,试深蓝L06

12. 全方位解析享界S9T这车底盘,到底属于什么样的水平?#享界S9T一个字稳# 不仅仅铝合金材质用料多的底盘才是好底盘同时空气弹簧支持五档可调,搭配全新连续可变阻尼减震器,能带来舒适的驾驶体验紧凑的底盘结构以及虚拟主销双叉臂设计,进一步提升了操作稳定性复合焊接技术则优化了转向响应,让操控更精准更多底盘相关的干货细节,都在视频里,快来一探究竟吧 AUTO老徐的微博视频

13. 别笑,你也找不到底盘在哪!为什么一聊“底盘”,车企就吹“悬架”?【柴知道:车圈化简】

14. 说一个逆直觉的——过去全尺寸SUV的安全性关键等级其实不如紧凑型SUV。这是因为全尺寸SUV可以依仗着大体型+大溃缩吸能空间的优势在碰撞中获得更好成绩,这一点IIHS早就有证明。但这种车其实也会有短板的,因为体型大,一旦遭遇爆胎,因为更大惯性的原因,其实更不容易稳住车身。过去做得好的全尺寸SUV是想办法采用防爆胎,即便爆胎了,也不会让轮胎快速漏气。这种做法不错了。但本质来说,这项技术只能寄希望于轮胎损伤不要太大。所以大家发现了,最近这一两年全尺寸SUV或者MPV很喜欢宣传防爆胎车身稳定系统,它可以无视轮胎损伤程度,甚至轮胎损伤个数,依然保障安全。大家都看过零跑D19在发布会上做的120km/h双轮高速爆胎测试了吧。我觉得他们当时厉害之处是把业内普遍做的80-100km/h提高到了120km/h,而且还是双轮爆破。没想到最近他们还加码了,在零下30℃再做了120km/h双轮爆胎测试。这是什么概念呢。冰面的摩擦系数系数和专业测试场(干燥)一般差了5-8倍;而且随着车速的增加,轮胎与路面之间的接触面积会减小,导致单位面积的压强增大,这会进一步降低车速轮胎与路面之间的摩擦系数。再来了,零跑这项技术本质上电控为主导技术,在低温环境下能不能高速反应,精准调控也是课题。过去也有车企做冰面测试,但像零跑这样加码的还没有。挺好,大家可以把他们的测试做个参考,后面全尺寸SUV都应该达到这个水平。而且注意了,这是30万级的车就有的技术,零跑工程师始终践行的技术平权,并非一句空话,而是真正让普通用户,也能实实在在体验到原本属于豪华车的顶级安全配置。补充一点,现在不管是国标也好,还是行标也好,其实是没有关于高速爆胎的测试项目的。这种非强制性的项目,车企愿意花钱花精力去攻克,真挺棒的。#真的安全是不做选择题全都要# #零跑D19冰雪120时速双轮爆胎不失控#

15. 小米汽车的售后,感觉定价还是非常良心的(据说不咋赚钱)。 我 SU7 Ultra 的轮毂有一次转弯转太急,蹭到马路牙子,刮花了,要补。 我原来常用的第三方维修店,收 750。而小米店里,只收 500。维修质量是一致的,都看不出来。 就那个金色锻造轮毂哦。这维修报价非常良心。 ​​​

16. 头一回换轮胎,选了个皮实耐造的。原厂马牌的价格能买俩,顺便把之前马路牙子磕碰的轮胎也换了,确保同轴一致。买的佳通的感觉还行,师傅也说耐造,这也是便宜轮胎的优势。换完胎极越01又满血了,最近买的车都偏向于舒适,这是我们家主打性能的一款车。#科技看电#

17. 买车看底盘才是真正的门道!#买车 #汽车底盘 #买车避坑 #汽车保养与维修

18. 不得不说,做个好的四轮定位是真的舒服。调调束角那只是基本中的基本,解决不跑偏而已。车子老了拆装次数多了还是得搞一把全面的,能调回去的都给它调回去。我这里不是装逼搞什么拉线,能用现代化的机器做是最好的,关键是要有耐心都调整好。因为10几年的车,轮毂也有点变形了,卡上轮毂上调的不准,只能先拉线了。#大v聊车#

19. 改个颜色,换个心情……肯定又有美学家说丑,没事儿,以后看不惯了,再换就是。赞助商ARTKA轮毂,在纽北那真是狠造了半年,各种飞坡飞路肩,没任何开裂,变形,抖动什么的。说来惭愧,最大的损伤还是来自于我有一次路上躲大卡车,欧洲路特别窄,蹭了一下路边的马路牙子。我记得以前很多抖子上卖进口轮毂的博主,大肆狂喷国产轮毂容易断,实际上我2016年第一次在北京买我雷克萨斯IS300的时候,当时就买了ARTKA的旋压轮毂,非常皮实耐造,造型也好看,没想到多年之后这品牌居然赞助了我,真是梦幻…… 北京

20. 我的马自达3轮胎偏磨,给它们换个位置!偏磨要做四轮定位吗?

21. 轮胎蹭上马路牙子了,怎么办?(附

22. 还在硬冲马路牙子 老司机怒斥 这么开 轮胎早晚会废

23. 3个驾驶小动作

24. 千万不要再这样上下马路牙子了,放过你的轮胎吧!

25. “城市越野”

26. 上下路牙子的正确方法步骤,一不注意,轮胎就不能跑高速了...

27. 轮胎鼓包别硬撑!4S店师傅直言

28. 常见的轮胎损伤和使用注意事项看这里

29. 轮胎鼓包为啥总在外侧?不是巧合!这个致命隐患,很多老司机都忽略了

30. 注意!路上这3种“轮胎刺客”一碰就废胎,很多车主已中招!

31. 轮胎鼓包的那些事,您清楚嘛?

32. 轮胎鼓包别乱戳?藏在黑橡胶里的致命陷阱与生存指南

33. 这才是你轮胎鼓包的罪魁祸首!

34. 爱车不慎撞上马路牙子,碳纤维部件维修费用令人心疼不已

35. 预防和避免轮胎偏磨的关键方法

36. 车子跑偏轮胎偏磨 别急着换件 先把四轮定位搞明白

37. 汽车换轮胎必做四轮定位?我花 100 多踩坑,教你避坑不花冤枉钱

38. 轮胎偏磨,汽修店让做四轮定位,你先这么干

39. 轮胎磨损不均怎么办?

40. 一撞就断!为何新能源车用粗壮的铝合金悬挂,却经常断轴崴脚?

41. 再这样上马路牙子,你的车胎就完了

42. 再这样上马路牙子你的车胎就完了

43. 特斯拉 Model 3 核心痛点解析底盘离地间隙低:电池包磕碰风险突出

44. 汽车倒车的时候轮胎撞上马路牙子对车有影响吗?【车型

45. 方向盘跑偏、轮胎偏磨?可能需要做四轮定位了

46. 十年途观 18 万公里遇轮胎偏磨,四轮定位 + 底盘整备才是治本之法

47. 汽车研发:为什么轮胎一旦鼓包,就必须要更换?

48. 正确驾驶减少轮胎鼓包风险

49. 上海市: 轮胎胎测一不小心被马路牙子啃伤,轮胎侧面造成了小口子,必须火补加线,加强,加固,火补修复。 上海市专业火补、上海市热熔胶补胎上海市热硫化补胎、上海市热胶补胎。 高端自修复轮胎,内部的静音海绵与自修复胶可以完整的取下恢复回去。#轮胎维修大师 #轮胎修复技术 #轮胎修补专家 #补胎 #轮胎硬伤修复中心

50. 这些情况下,轮胎不能补只能换!

51. 新手停车不刮蹭的秘密:360 影像这么用,比老司机指挥管用

52. 为避让越线车保时捷卡宴压马路牙子致爆胎 对方也需担责

53. 石家庄老铁注意!半夜爆胎卡马路牙子咋办?千万别慌!

54. 【问驾百科】遇到烂路怎么开?底盘装甲有用吗?

55. 老铁马牌轮胎侧伤在外面硫化补胎还跑气,找到虎子进行一个修复。不是所有的硫化补胎都叫虎子硫化补胎,虎子补完的地方终身质保哦。虎子轮胎 专业修复胎侧扎钉,鼓包,划伤,破口等各种伤口 不是新胎换不起,修复更有性价比!!! #补胎 #轮胎 #虎子轮胎大全 #运城轮胎 #轮胎硬伤修复中心

56. 新手上路学会这一招,告别剐蹭、碾压马路牙子!

57. 斜上坡,轮胎完全报废了

58. #新手必学!判断车轮位置技巧。1️⃣停车看马路牙子:往前开时盯着脚部位置,对齐后拉手刹下车查看,此时前轮会正好停在马路牙子上。 2️⃣转弯避障碍物:看后视镜下沿与障碍物底部重合时停车,往右打满方向盘。 3️⃣窄路掉头技巧:往左掉头看右侧雨刮器节点与边线重合,往右掉头看左侧A柱车头角,都能保持30厘米安全距离。 #汽车知识分享#新手驾驶技巧#乡村开车指南

59. 窄路侧方停车:车头进不去怎么救?撞马路牙子咋办?补救法来了! 最适合新手的窄路侧方停车方法,只有两步①右边打半圈②左打满。本人多么经验总结,【欢迎同行学习模仿】。这种窄路侧方停车的方法适合所有suv/mpv/轿车C照能开的车型,可以根据自己车型的长度和参照车的长度调整停车的位置,一般我们都是以后视镜对齐车头为主,或者B柱对齐车头,遵旨小角度长距离倒车原则,这样就可以避免左车头剐蹭左边的障碍物。#窄路侧方停车 #窄路侧方停车一次入库 #侧方停车 #侧方位停车技巧 #窄路侧方停车如何一把入库

7
扫一下,分享更方便,购买更轻松
1评论

  • 精彩
  • 最新
  • 昨天刚刚见过两台车,搞到路边马路直接,轮胎侧面直接开花,一台大众,一台m7

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章