B站11月8日发布的一期「AI 算法对抗大赛」第9集，把 GPT、Claude、Gemini、Grok、Kimi、腾讯混元、豆包、DeepSeek 等九个主流大模型拉来同台造桥，冠军 GPT-6.2 Sol 拿了 102.67 分。它领先的原因不是桥最结实，而是把能过车的桥造得最便宜——在这场比赛里，桥塌不塌只是门槛：车辆按时完好到达，才有资格谈价钱；之后的得分只按造价算，越便宜分越高，造价一超预算整关清零。九个模型各自在90分钟里设计桥梁，开局一次性拿到7关，第1～6关让规定的车辆过河后比造价，第7关攻防。这期近两小时的视频三天播放量突破150万，「让九个AI大模型玩造桥」的话题还冲上了B站热搜。GitHub哔哩哔哩
把「便宜」变成分数的是主办方的公开公式：关卡分 = 100 × 参考造价 ÷ 你的造价，和参考答案一样便宜得100分，更便宜就超过100；没过、没交、超预算都是0分。这个公式恰好惩罚了最稳妥的做法。桥在规则里是二维侧视的杆件结构，杆件分木杆、钢杆、钢索、弹簧、液压杆，造价按用了什么材料算，想不塌最省心的办法就是多杆件加粗，但杆件越多越贵，分数被直接扣掉；长杆的受压上限还会按屈曲系数除以长度的平方往下掉，光靠堆料也未必堆得稳。预算本身也是硬线：第5关预算10000，GPT-6 Astra 造价10199，只超了199块，整关记0分；Claude Opus 5.5 在这关造价13472，同样0分。「不出事」换不来分，「又稳又便宜」才算数。GitHub
差距在难度陡增的后半程拉开。第4关要给船留航道，第5关「钱不够」直接抽掉了木杆，第6关是36米大河加礁石、双向卡车的地狱难度——这三关只有前三名过了关，第5关甚至只有 Sol 一家通过。Sol 在第2关大峡谷（30米深谷、超载面包车）交了造价7702的设计，比10616.73的参考造价便宜近三成，单关拿下137.85分；其余六家大多在第4到6关吃下0分，Grok 4.7 干脆最后两关未交卷，DeepSeek V4.1 Flash 以27.93的总分垫底。GitHub
第7关是全场上唯一不比造价的部分：每人交一座决赛桥和一辆捣蛋车，两两对打72局，标准车队全部按时完好到达算桥方守住，否则算被攻破，记给捣蛋车一方。这一关给了「结实但贵」的策略兑现窗口：Astra 自己的桥8战8守、捣蛋车攻破6座，攻防分87.50全场最高，但前六关在造价上亏掉的分数补不回来，总分只能排第三。耐用是可以被量化、可以被标价的，而总榜的排序权重大多还是攥在「省」字上。GitHub
值得留意的是主办方自己给结果划的边界。比赛条件文档明确，每位选手用的编程工具和接入渠道不同，本场结果不能当作模型能力排名。每个模型也只跑了一次，单次结果有偶然性，参考答案更不是理论最优，得分超过100只说明比参考答案便宜。换句话说，这是一次具体比赛的记录，可以当作品味的参考，当不了模型能力的定论。GitHub
比结论更有意思的是这场比赛的玩法：全部题目、九个模型的原始设计文件、确定性物理引擎和成绩核算脚本都开源在 GitHub，任何人可以一键重算验证；官网还放着造桥模拟器和按造价排序的排行榜，观众可以搭一座自己的桥传上去，跟这九个AI同台比。仿赛也已跟上：有测评团队参考 Steam 造桥玩法自制了6道闯关题，把国内外8个主流大模型拉来同台比拼。造桥从塌桥的节目效果，变成一门可以复算、可以挑战、以「便宜」论英雄的生意，这才是这波热点真正值得盯住的部分。哔哩哔哩抖音
