“10.99万起”是真的，但它是限时补贴后的起售价，对应的是不带激光雷达的入门巡航版。10月30日，2027款奕派007在第二十六届武汉国际汽车展览会正式上市，推出550巡航版与675激光版两款配置。新车的官方指导价为11.59万元和13.59万元，叠加限时补贴后分别降到10.99万元和12.99万元，每一档直降6000元。这轮补贴只开放到2026年11月30日，之后购车将回到指导价成交。换句话说，热榜词条里的低价属于入门版，舆论真正关注的激光雷达与城市领航辅助，都在12.99万元的675激光版上。车友邦天天电动太平洋汽车
38800元权益里，最该看清的是智驾礼的适用版本
发布会同步释放总价值38800元的购车礼遇，即日起生效。权益共七项，包括5年贷2年0息、三电终身质保加5年或15万公里整车质保（首任非营运车主，且因动力电池自身原因导致整车热失控损毁赔付同款新车）、基础流量终身免费、999元购价值3999元的7kW充电桩及安装、外饰色限时免费、高阶领航辅助永久免费与2000元马牌轮胎选装。细则里值得划重点的是：1万元的高阶领航辅助免费权益只限675激光版，10.99万元的入门版不在这轮智驾赠送范围内。天天电动太平洋汽车
相比老款：取消增程，门把手换成断电可开的机械结构
外观上改动最明显的是门把手。新款全系换装半隐藏式机械门把手，抗拉强度可达1000N，车辆断电后仍可用机械方式开启。这一设计兼顾新国标安全要求与流畅观感。作为参考，现款奕派007售价为11.59-17.99万元，提供增程和纯电两种动力，CLTC纯电续航最高650km；2027款则取消了增程序列，只保留两款纯电配置，顶格续航提高到675km。车友邦天天电动太平洋汽车
两万元差价：电池、快充和城市领航都在这一步
配置差价的主体是动力和电池。纯电版配160kW或200kW后置单电机，续航550km和675km。其中550巡航版零百加速6.8秒、最大充电功率188千瓦，675激光版为零百5.7秒、最大充电功率245千瓦，电池分别为58.4千瓦时与73.5千瓦时，675版从30%充到80%约27分钟。厂家宣传材料中另有“超级快充”的表述，称同一电量区间仅需16min，与媒体整理的27分钟存在出入，双方未披露测试条件是否一致，以试驾实测为准更稳妥。两种续航都按CLTC口径标注，厂家称新车配备工作区间覆盖-30℃至55℃的全温域热泵，宣传冬季续航可提升15%，实际取决于路况与气温。天天电动太平洋汽车车友邦
智能驾驶方面，675激光版搭载禾赛ATX激光雷达，配地平线征程J6M芯片（算力128TOPS），连同11个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达，共25个传感器。激光雷达版车型的天元T200辅助驾驶系统支持城市和高快路领航，并支持全场景辅助泊车。城市领航可识别红绿灯启停、完成无保护左转、绕行锥桶与非机动车；自动紧急转向AES全系标配，在60-135km/h区间当AEB刹停不足以避撞时会自动转向避让。太平洋汽车天天电动车友邦
座舱同步升级，新款配备15.6英寸中控屏和高通8295P芯片。语音交互接入双AI大模型，支持全局免唤醒。天天电动车友邦
谁该盯10.99万，谁该盯12.99万
上市当天的讨论集中在“激光雷达值不值”。有汽车博主认为这次最大看点就是675激光雷达版，把城市NOA的门槛压进了13万元以内。小红书上，潜在买家把它和小鹏MONA M03、MG07反复对比。也有声音提醒，比起配置表上的词，真正要看的是低配给了多少、补贴结束后还剩多少。这些追问与官方信息对得上：入门版确实没有高阶领航，补贴也确实有截止日。微博小红书微博
在太平洋汽车梳理的竞争格局里，奕派007的对手包括吉利银河TT、长安启源A06、日产N7、奇瑞风云A9和小鹏MONA M03等。目前展车已全面到店。预算卡死11万元的买家，10.99万元买到的是550km续航、零百6.8秒的后驱纯电轿跑基本盘；想体验激光雷达和城市领航，需要对标的数字是12.99万元，而不是“10.99万起”。无论选哪一档，11月30日的补贴截止日和三电终身质保“首任非营运”的前提，都值得在订车时逐项确认。太平洋汽车车友邦
