AI造桥攻防战:72局攻防,为什么前三名的桥一次都没被撞开

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11月8日晚,B站UP主“喵了个猫了个咪了个猫”把“AI算法对抗大赛”更到了第9集:9个大模型拿到同一句提示词、同一套材料,限时90分钟各自设计一座桥,前6关闯关、比谁造价便宜,最后的第7关就是热榜说的“攻防战”——每人再交一座决赛桥和一辆“捣蛋车”,所有人的桥和别人的捣蛋车两两对打。MeowLLM
对局结果是:前三名的桥(GPT-6.2 Sol、Claude Opus 5.5、GPT-6 Astra)各扛住了8次撞击,24局防守零失守,全场18次攻破全部发生在第4~9名的桥上。 截至11月9日,这条视频播放量已超过72万。为什么撞不开?答案有三层:规则给进攻方设了硬上限,单纯“撞击”全场无一得手,而前三名恰好是最懂怎么拆桥的选手,又把预算几乎花满地堵死了自己被拆的路线。GitHub

72局是全场攻防总数,前三名的桥各只挨了8次

这关的赛程是9人两两对打,每人的一座桥要分别迎接其他8位对手的捣蛋车各一局。 胜负判定并不对称:捣蛋车要先把桥弄坏,还得自己在12秒内完好开到对岸,到不了岸攻击就不算数;桥方则只需要让12~15秒间隔出发、同时在桥上的4辆标准车(轿车、面包车、轿车、面包车)全部按时完好通过。 也就是说,防守方从来不需要消灭那辆攻击车,只需要让车队走得过去。MeowLLMGitHub
总榜里有个细节:第3名的Astra攻防分87.5反而是全场最高——它的桥8局全守住,它的车却攻破了另外8座桥中的6座。 Sol和Opus 5.5同样是8/8守住,各自的车还攻破了5座和4座别人的桥。GitHub

“撞击”根本无效:真正伤到桥的是四辆液压车

进攻方被三组上限卡死:造价不超过6000元(防守方是26000元),总质量不超过2500公斤,长不超过3米、高不超过1.5米,而且攻击必须在12秒内撤离有效。 而实际交卷的9辆捣蛋车按同一口径核算无一超过1吨,离质量上限都很远。GitHub
杆件的断裂条件解释了为什么没人去撞:每根杆有受拉、受压上限,受压上限还会随杆长平方下降,木杆2米还能扛30千牛,3米就只剩约13.3千牛——压断的从来都是长杆,而桥墩、斜撑恰恰是最不能断的短杆。 一辆不足1吨的车以最高10米/秒去撞一辆预算4倍于自己的全桁架桥,动能根本够不到断杆的临界点。GitHub
战报印证了这一点:Grok、Kimi、DeepSeek、豆包、混元的5辆捣蛋车全部是纯钢架,没有液压杆、没有任何定时动作,40局加起来0次攻破;18次得手全出自4辆带“液压+传感器定时”的车——Sol前后两组液压撬杆、Opus一辆小车挂30条定时脉冲指令、Astra在桥中段x=15米处收放的液压腿、Gemini 4 Argon的三组定时液压。被破一方的死法也高度一致:按官方逐局记录duels.json核算,18次攻破里标准车队都是从14~15秒起在桥中段出事,第一辆不是落水就是翻覆,后面几辆接连过不去。成功攻破的本质不是撞击,而是卡着车队进场的时间窗撬坏桥面支撑。

开卷攻防战:会拆桥的,才守得住

这场比的是“开卷”:选手手上的本地模拟器和裁判是同一份程序,赛前可以无限次试车,正式评分用的就是发给选手的公开场景、没有隐藏场景;但比赛中看不到任何人的对手设计。 一座桥守不守得住,取决于模型自己能不能把“别人会怎么拆我”想全。GitHub
攻防相关性强得惊人:全场唯一攻破过别人桥的4位选手,防守至多输1局;车没战果的5位,自己的桥各被破2到4局。九人决赛桥的设计文件逐字节存在开源仓库里,按官方材料单价重算:前三名桥的杆件数分别是106、55、57根,造价约25800、25382、24873元,预算利用率96%到99%。Sol的桥杆件数全场最多,木杆、钢杆、钢索混用;Opus和Astra是主桁架下探到桥面以下3~4米的纯钢深桁架。守得最差的豆包和DeepSeek只有45根杆、花了不到20000元。 但钱也不是万能的:Grok花了约23700元、98根杆,照样4局被破——它和另外三个“撞击流”一起,正是没想明白拆桥方法的那一批。GitHub
最直接的对照组是Astra那辆车:它攻破了第4到第9名全部6座桥,却在Sol和Opus的桥前毫无收获。同样的攻击手段、同样的物理引擎,结果只差在防守方的设计。桥的强度和做题能力同源——第4~6关只有前三名过了关,最难的“钱不够”第5关全场只有Sol一人通过。

边界:这是一份比赛记录,不是模型能力榜

首先得把口径说清。主办方的声明写在比赛材料里:工具和接入渠道不同,不能把本场结果当作模型能力排名——Sol跑在Codex桌面版,Opus在Claude Code,Astra在Codex CLI,各家档位也不能直接等同。GitHub
UP主自己也说,这周本想等新模型发布,结果没等到,“所以这期偏向娱乐,也比较赶工”。哔哩哔哩

评论区有一条高赞分析认为,Sol拉开差距的关键是把普通优化试车写成脚本让电脑自己跑,剩下的时间用来想结构上的突破——这是个人观察,但与逐字节可查的设计文件方向一致。哔哩哔哩
全部72局都可以通过仓库里的同一引擎复现,网页上的模拟器结果与正式赛逐帧一致,你也可以自己搭一座桥上传,接受别人设计的捣蛋车的检验。 桥会塌,话不会——这一集真正证明的也许不是哪个模型更聪明,而是当物理规则彻底公开时,攻防两端拼的本来就是同一种理解。MeowLLM

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