10月30日，特斯拉中国上线“特从容”金融方案，活动持续到11月30日。 社交平台上的说法更直接：Model 3和Model Y首付3.99万元起，Model Y L首付5.99万元起，五年0息，“3.99万开走”。特斯拉官方微博
先看Model 3后轮驱动版。车价23.55万元，限时尾款立减1万元后是22.55万元。
选“特从容”，首付3.99万元，60期月供最高约2,429元，第五年末再还3.99万元尾款；选普通5年0息，首付同样是3.99万元，月供最高约3,094元，没有尾款。第一财经
两套方案的总支出都在22.55万元上下，差的是付款节奏。
“特从容”把3.99万元挪到第五年末，月供因此少665元，正好是39,900÷60。总额没变，变的只是你什么时候掏这笔钱。
三款车的“特从容”账如下：
车型 | 优惠后车价 | 首付 | 五年月供 | 第五年末尾款 |
|---|---|---|---|---|
Model 3 后驱 | 22.55万元 | 3.99万元 | 约2,429元 | 3.99万元 |
Model Y 后驱 | 25.95万元 | 3.99万元 | 约2,995元 | 3.99万元 |
Model Y L | 33.50万元 | 5.99万元 | 约3,920元 | 3.99万元 |
该选哪套，关键看第五年末那3.99万元有没有着落。
能确定拿得出，且这五年不会把每月少还的665元花掉，“特从容”相当于让这笔尾款免费用五年。
拿不出，或者不想在第五年再掏一笔，就选无尾款的普通0息；月供高665元，但第60期结束就结清。
这次也不是全面加码。Model 3的尾款立减从5,000元提到1万元，Model Y却从7,000元降到4,000元；Model 3上一轮的8,000元保险补贴在10月29日到期，本轮没有延续。华尔街见闻
对Model 3是尾款优惠变大，对Model Y是变小。对能拿到上一轮8,000元保险补贴的人，这两项一进一出，实际让利反而少了3,000元。
新方案的主要作用是把首付门槛降下来；至于总价，Model 3和Model Y走的是两个方向。
还有几个硬条件：0%写的是“年化利率低至0%”，要过金融审批；月供也只是“最高约”，最终以金融机构审核为准。微博
订单要在10月30日至11月30日之间下，并按订单条件提车。
第五年末的3.99万元尾款是确定支出，不是可选项。
金融方案只改付款方式，车价优惠是另一件事。“3.99万开走”买到的是一张更低的入场券，不是更便宜的车。尾款有安排，“特从容”是把付款往后挪的0息工具；尾款没安排，普通0息更稳。
