骑车去春游，目前最推荐的入门公路车

喜德盛的ad 350，入门的公路车破风架，而且是全内走线的，这种内走线的技术基本上在万元车上才会用到，这样的话就显得整辆车档次非常的高，而且原来被经常诟病的线拉碟刹换成了蓝图的油压碟刹，刹车制动力非常的好，没有那种像握力器一样的手感，手感非常的清脆。

蓝图的r7 20速公路车变速系统，前面双排，后面十个飞轮，速别更加绵密，这样的话，爬坡的时候更省力，而且变速很清脆没有卡顿，掉链子的情况，手边的操作逻辑也跟微转的差不多吧，和喜马诺的还是要有一点区别，它有两根拨杆刹车是另外的，手感的确比原来骑的那辆线拉碟刹要好上很多，刹车的时候不用捏的非常的用力，轻轻捏一下，手部的力就传导到来令片上了

刹车一下子就能刹住，这样的话在马路上骑车就会比较安全，唯一美中不足就是还是快拆轮组，这样的话就比较容易蹭叠，很难调整，而且受力不太均匀，轮子容易偏摆，

不过在3000元档这个价位能够买到大厂出品的油压碟刹整车，公路车已经非常难得了，就是不知道蓝图的品控怎么样，希望可以用的长久一些