骑车去春游,目前最推荐的入门公路车
喜德盛的ad 350,入门的公路车破风架,而且是全内走线的,这种内走线的技术基本上在万元车上才会用到,这样的话就显得整辆车档次非常的高,而且原来被经常诟病的线拉碟刹换成了蓝图的油压碟刹,刹车制动力非常的好,没有那种像握力器一样的手感,手感非常的清脆。
蓝图的r7 20速公路车变速系统,前面双排,后面十个飞轮,速别更加绵密,这样的话,爬坡的时候更省力,而且变速很清脆没有卡顿,掉链子的情况,手边的操作逻辑也跟微转的差不多吧,和喜马诺的还是要有一点区别,它有两根拨杆刹车是另外的,手感的确比原来骑的那辆线拉碟刹要好上很多,刹车的时候不用捏的非常的用力,轻轻捏一下,手部的力就传导到来令片上了
刹车一下子就能刹住,这样的话在马路上骑车就会比较安全,唯一美中不足就是还是快拆轮组,这样的话就比较容易蹭叠,很难调整,而且受力不太均匀,轮子容易偏摆,
不过在3000元档这个价位能够买到大厂出品的油压碟刹整车,公路车已经非常难得了,就是不知道蓝图的品控怎么样,希望可以用的长久一些
宫达
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