YAMALUBE 4-GP 机油重点评测

YAMALUBE机油品牌起源于1970年初期，YAMAHA在1960年代虽然有做出Autolube System让机油可以依照比例混入汽油进而带到引擎中，

除了提供燃烧爆炸带出动力外也同时对汽缸内的各部件进行润滑，但要是像现在又引起一阵流行的DIO或是自动预混机构坏掉的车款，多数还是会在加满一桶油后就将机油直接按比例倒入油箱中来做混合。 但时至今日随着时代的改变四行程当道的改变，让YAMALUBE再度开启新的挑战

YAMAHA（代表山叶）+LUBE（润滑油）=YAMALUBE，作为YAMAHA旗下的润滑油酯品牌在1960年代的中后期于美国注册并开始贩售相关引擎润滑油品，而在1990年YAMAHA便在全球大力推广YAMALUBE油品，包含引擎机油、润滑油酯、炼条油、清洗剂、避震器用油等多项石化加工产品。

不过YAMAHA本身并没有炼油厂也没有石化加工产品的技术，在当时便寻求ENEOS控股株式会社的协助并公同开发，针对YAMAHA旗下各种机种来研发出适用的引擎润滑机油，近年来双方合作依然非常紧密

针对不同的使用需求将产品分成四种面向，而新推出的 4-GP 自然是针对喜爱长时间骑乘、追求速度与机油品质稳定性的朋友来选用。 稍早也向山叶拿到 4-GP 机油部分机油特性数值，其中黏度指数 VI （Viscosity Index）为 233，VI 值越高代表机油黏度越不容易因为温度改变而变的不稳定。 总碱值TBN （Total Base Number） 为 5.4mg

由于机油长期泡在曲轴箱与引擎内部的油路中，对于空气与油气的接触会展生酸化导致机油开始劣化衰退，因此TBN数值越高代表机油越能抗酸化，来提高机油的可使用里程。