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虽迟但到!果然乐高迈凯伦P1也有1:1,不仅能开还开上了赛道

2024-09-13 13:07:32 28点赞 38收藏 29评论

乐高与迈凯伦携手,耗时8344个小时,打造了一辆迈凯伦P1的1:1乐高积木车,使用了三十四万乐高科技机械组零件,整车重约1.22吨。

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内置768个乐高机械组电机,用于模拟原车V8发动机,除此之外车辆动力还采用了真正的电动汽车电池,使其可以真实地长距离驾驶,时速可以达到50公里每小时。

迈凯伦F1车手 兰多·诺里斯 Lando Norris 上阵,驾驶着它在英国银石赛道上跑了整整一圈(全长5.891公里)。

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驾驶结束,诺里斯调侃道,后视镜忽闪忽闪地抖动,他得小心驾驶避免颠簸~不过它是“薄荷”味儿的。

车体表面采用乐高零件组成复杂的结构,用于模拟碳纤维纹理,同时提供一定的韧性,还原原车美妙的曲线。当然,又是密集恐惧的灾难。

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车手诺里斯之前也曾手捧乐高 42141 迈凯伦 F1 出镜。

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当然,不光乐高 42171 迈凯伦P1 有个 1:1 的哥哥。乐高这么玩是有前车之鉴的:

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以上就是本次分享的全部咯,请积友们开车~~

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29评论

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  • 这跟乐高有一毛钱关系吗,烤肠埋辣椒面里裹一圈,辣椒面就成了烤肠?

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    看仔细了吗 里面驱动也是乐高机械组的小电机

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    轮胎不是乐高的,灯不是乐高的,不管用电还是汽油,电机总也不是乐高的吧,感觉乐高就是一个壳

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  • 密集恐惧症~~~!

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    看的真的要吐了

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  • 毕竟大公司以人为本,这要是网红整活,高低给车手做个积木头盔戴着。

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  • 我已经脑补了碰撞后积木漫天飞舞的场景了

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  • 古老神车

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  • 诺里斯 [晕倒]

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  • 乐高爱好者多看几眼,毕竟成本都分摊在你们买的天价积木里面了。有一说一,我佩服乐高,但我现在并不支持乐高。为了所谓的正版授权,把原本价格并不高昂的积木,硬生生弄成奢侈品,一套动辄上千,我觉得不应该。

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  • 这个仿碳纤维纹路,不如前两个好看

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  • 就贴个膜

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  • 穿了个毛衣?

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  • 逗啥子玩吧

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  • 细看有点密集恐惧症了

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  • 跟厂妹手包镶钻有什么区别

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  • 就问你汽车轮子是咋拼出来的?

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  • 这是乐高今年的旗舰么

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  • 一眼看成肉松

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  • 我把钥匙弄丢了,赶紧在拼一个

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  • 好车,乐高是个文化类玩具

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  • 装逼专用英文教学:mint 不仅是薄荷的意思,同时还是全新的意思。

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