智己LS7与小鹏G9，传统车企与新势力博弈，您觉得谁能赢？

对于造车新势力的崛起，传统车企品牌也推出了相应的产品来追赶，随着各大车企的产品线不断增多，高端新能源市场购车选择也更多了。

而就在2月10，由上汽集团、阿里巴巴与张江高科联合推出又一款高端智能纯电车型：智己LS7。该车型定位中大型SUV，而小鹏G9也同样是中大型SUV，并且两者价格也十分相似，面前新势力的G9，后来者智己LS7能否拥有一席之地呢？

动力方面对比

两款车型均为后置后驱布局，智己LS7的最大功率为250KW，扭矩为475N·m。小鹏的最大功率为230kW，扭矩为430N·m。该两款车型中，智己LS7的电机数据更强一些。

智己LS7整车质量为2400kg，小鹏的整车质量为2230kg，所以小鹏的百公里加速为6.4秒，比智己LS7多了1秒的时间。不过智己LS7电池容量为90kwh，所以综合续航为602km，比小鹏G9多了32km。

车辆悬架方面，两款车型均为前双叉臂式+后多连杆式的独立悬架组合，但是智己LS7可以选配空气悬架，这对于车辆的乘坐舒适度有更大提升，通过此项对比，续航更长的智己LS7略胜一筹。

智能配置方面对比

既然是智能纯电车型，那肯定不能只看动力方面，产品的科技配置与空间表现同样重要。不这既然这两款车型价格都在30万以上，产品的科技配置几乎是没有短板的。

安全配置方面：除了常规的AS防抱死、制动力分配、索引力控制等，还配置了车身稳定系统、并线辅助、车道偏离系统、车道辅助系统等，而且还有透明底盘功能与前后驻车雷达。智己LS7提供了前排中间安全气囊，而这一点小鹏G9则没有。不过小鹏G9提供了疲劳驾驶提醒的后方碰撞预警功能，这两个功能是智己LS7没有的。

舒适性方面：个人认为小鹏G9更舒适一些。小鹏G9的前排提供了腿托调节、通风按摩、副驾驶座电动记忆功能。而智己LS7后排则提供了可折叠可前移的副驾驶座，对于后排的乘坐体验更舒适，不过这一项却需要选配。

乘坐体验对比

虽然两款车型都定位中大型SUV，但是智己LS7的车身尺寸优势更明显一些。

• 智己LS7车身尺寸：长5049宽2002高1731mm，轴距为3060mm。

• 小鹏G9车身尺寸：长4891宽1937高1680mm，轴距为2998mm。

从数据上看，智己LS7的数据更为显眼一些。但是从实际乘坐体验来看，两款车的腿部空间和头部空间也都在两拳以上。

而智己LS7利益于车身长度，智己LS7在不折叠后排的情况下，后备厢的空间容积更优于小鹏G9，智己LS7的容积为733L ，而小鹏G9则只有660L。

结语

如果家用场景较多，那智己LS7更合适一些，毕竟其续航、空间方面，能比较符合家庭出行的用车场景。如果只是单人出行，后排座位使用率不高的情况下，小鹏G9是不错的选择，因为前排的舒适度更高一点，而且加速表现也更有优势。

造车新势力依靠智能电气化技术抢占了市场了，而传统车企也在试图改变，不断的改善自己的产品竞争力。从品牌来看，智己LS7的资源更加丰富一些，但是品牌影响力却较为薄弱，而小鹏作为造车新势力第一阶梯，已经累积了不少的口碑与人气，其发展潜力也不容小瞧。

智己LS7与小鹏G9的对比，更像是传统车企与新势力车企的对决，您认为谁会赢呢？

【注：对比车型：智己LS7（90kW·h Elite后驱版、32.98万）、小鹏G9（570 Pro、32.99万）】

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