1.2T雷凌2000转抖动问题

2024-02-24 18:43:08 1点赞 2收藏 12评论

雷凌10万公里,从6万公里的时候出现一次抖动问题,表现就是2000rpm.车速大概60 多,再想提取,一脚油门下去,车辆不停抖动,出现发动机故障灯。

经过OBD诊断,发现1缸有失火,更换了一个点火线圈后恢复。当时花了80块,在老家熟人的店。9万公里的时候,再次出现,去检测对比,还是一缸失火,又更换了一个点火线圈,这次是在天津,要我180.最后砍价150成交,看来这东西要多少钱的都有。

这次10万公里又抖了,我自己在网上买了两个拆车的17年的件,换了以后没有改善,看来还要买新的,但是最为奇怪的问题就是每次都是一缸呢?有懂行的大神吗?

而且这次这个点火线圈只相当于用了1万公里,换的两个后也没回复,我强烈怀疑这次不是点火线圈了,但是火花塞也换过了,没有用啊。

火花塞上出现了绿色物质,点火线圈也有,这是什么东西,有大神知道吗?

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12评论

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  • 第4缸好拆,123被挡住了不好拆呀,你是怎么拆的

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    先把线束动一下,一缸边上,三缸下面两个固定点,拔起来就可以了

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    [棒棒哒]

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  • 4个线圈+4个火花塞一起换,可以搞定行驶中加速的顿挫

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    这代价有点大,四个火花塞刚换了1万多公里

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  • 三缸的发动机吧 这个就这样 公里数一大就抖

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    四缸1.2t

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  • 我的雷凌也是,中高速急加速抖动的厉害,打算趁着优惠活动一次四个点火线圈都换掉

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    就是点火线圈问题,去了4s做了检测,一缸和三缸同时失火,闲鱼买两个拆车件,搞定了

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    就是他的毛病,可以让4s点检测,然后确认哪个缸,然后自己买自己换。4 s加上工时费大概1600左右

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  • 防冻液是什么颜色的? [深思]

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  • 大佬专业爱车之人啊,互相关注一下。

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