新款Taycan售价公布，售100.8-199.8万元

日前，保时捷官方宣布了新款Taycan的价格，并表示开启预售，新车的指导价为100.8-199.8万元。

新车外观方面进行了一系列更新。前大灯组的造型得到了改进，采用了HD Matrix技术，内部光源由超过32000个LED光源组成的像素阵列构成。这种技术可以根据实际环境选择光源照明和改变亮度。此外，新车的远光灯射程超过600米，提供更好的视觉可见能力。前包围也经过全新设计，配备贯穿式散热开口和两侧纵向布局的通风开口，以提供更出色的空气动力学效应。

新车的车身侧面保持了Taycan传统的轿跑车型，前后侧翼子板稍微突出，使车身看起来更宽。它还采用了半隐藏式车门把手和最新样式的轮圈，整体设计更现代化。此外，全新的轮圈设计据官方称可提高续航里程近40公里（WLTP工况下）。车辆在轻量化方面进行了处理，包括车身材质和电机减重，使整车质量相比老款减轻了15kg。

车尾部分，新车整体设计变化不大，依旧是配备贯穿的尾灯组并带有可发光的PORSCHE标识LOGO，后包围采用大尺寸的尾部扩散器作为点缀。

在车型方面，官方在国内市场仅引进轿车版以及Cross Turismo（跨界版），Sport Turismo（猎装版）并未引进。

关于内饰，新车的整体设计没有太大改变。仪表盘仍然是16.8英寸的全液晶，并带有三辐式多功能方向盘。中控台的中间部分嵌入了一个10.9英寸的多媒体显示屏，下方是一个8.4英寸的触摸式功能控制区域。还有一个可选装的10.9英寸副驾驶娱乐屏。此外，新车还提供全新的双色内饰，并在车门上增加了车门软包材质。

配置方面，新车配备了BOSE环绕声音响系统、前排座椅加热、无线充电智能手机托盘、自适应空气悬架、带后视镜镶边灯的电动折叠车外后视镜、保时捷智能续航里程管理器（PIRM）、带全景影像系统的停车辅助系统、电动充电口护盖、Sport Chrono组件、驾驶模式切换旋钮以及动力转向系统升级版等配置。值得一提的是，保时捷通讯管理系统（PCM）基于中国客户的使用习惯，推出本土应用商店，提供国内热门第三方应用下载。

底盘方面，新车最大的升级是配备了与新款保时捷Panamera相同的底盘悬架系统。新车采用了全新的双阀门减振器的双腔空气悬架，可以实现更快、更灵敏的响应速度以及更高的舒适度。

动力方面，新车对电动机也进行了减重10kg的轻量化操作，单电机版本最大功率为300千瓦，0-100km/h加速时间4.8s，WLTP工况最高续航678km；新款Taycan Turbo S车型最大功率700kW（超增压模式），0-100km/h加速时间2.4s，WLTP工况最高续航630km。

电池方面，中期改款Taycan整车电池最大充电电流提升了20%，电池重量减少了9kg，总能量密度（高压电池）提升了13%。据官方数据显示，新车的充电峰值充电功率可达320kW，仅需18分钟即可从10%快充至80%。配合经过优化的热管理系统，在低温环境中的充电时间缩短近一半。